高速上爆胎了怎么救援？

一、高速上爆胎了怎么救援？

高速爆胎是非常危险的情况。虽然不常见，但后果更危险。

高速爆胎，可以拨打12122国道报警救援电话进行救援，也可以拨打110电话进行救援。

在高速公路上行驶爆胎基本上是不可能的。如果需要救援服务拖车，需要收取相应的费用。

二、高速上轮胎扎了找谁救援？

高速轮胎被扎可拨打12122国道报警救援电话请求救援。 或者可以自己换备胎,开到最近的修理厂修理,也可以打电话给保险公司,保险公司会派人来修理。

三、在高速上怎么找高速救援？

高速坏车应及时拨打高速公路报警救援电话12122,在请求救援之后要明确告知下面的情况:

1.

地点;

2.

车况,车子能不能动,手刹放不放得下来,描述越详细越好;

3.

车子本身的信息,颜色,车型、牌号;

4.

拖车勾,一定要确认下,如果没有,要跟拖车公司说清楚。 车坏在高速路上找交警救援,当车辆在高速公路上出现故障时,车主需

四、高速上轮胎爆了找保险公司有用么？

轮胎爆了，需要车主投保了轮胎险，否则不能走保险，因为车轮胎属于消耗品，保险公司承保的风险比较大，不属于车损险保障范围。另外，车险综合改革新政为车损险主责任增加了全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约，往后这些保障不再需要额外附加投保。

五、高速扎胎了怎么找救援？

高速扎胎了我们可以找到一个比较安全的路段把车停好，可以在安全区，然后自己想办法把车胎给卸下来，找到备用胎装上就可以了。

六、高速轮胎爆了怎么处理？

高速路上爆胎的处理方法：

1、一定要保持冷静，使用发动机制动，让车保持慢速滑行。

2、脚不能突然离开油门。

3、不能踩制动踏板。

4、握住方向盘，控制住方向，不要猛打方向。可以采用点刹方式，有节奏地压下抬起刹车。

5、尽量把车停在应急车道上，待车停好后将汽车双闪打开，将三角警示牌放在来向车道离车150米处，防止发生二次事故。

6、如果自己车上有备胎，可以及时的更换备胎

七、车胎爆了怎么救援？

首先一定要打开双闪，然后在爆胎的同侧轮胎前后放置两块石头，以固定车辆防止滑动。如果是在高速路上爆胎了可以拨打12122全国高速救援电话，如果是在普通道路上爆胎了，那么可以拨打保险公司或维修厂的电话，另外，在路上爆胎了还可以拨打122交通事故报警电话。

八、高速爆胎可以找保险公司救援吗？

高速发生爆胎是一件十分危险的事情，发生爆胎后，如果车辆没有靠路边停放，那车上的行人应当立即离开车辆，躲在高速护栏外面，并在车辆后方150米处，放好提醒三脚架，防止出现二次事故。

如果车辆能够靠边停放，可以找保险公司救援，但是保险公司超过一定公里数，是要收取费用的，最好的方式是找高速道路救援，它们到来的速度比较快。

九、半夜轮胎爆了找哪里修？

打开你的保险单，找到应急救援，打他电话，保险有这义务。

十、高速上轮胎爆胎了能开出去吗？

很负责任地回答，会！而且导致轮胎爆炸的最常见原因正是胎压过低！！首先，从结构上分析，低压更容易导致爆胎。

轮胎出厂前都会做胎压测试，且张力的施加是一种相对静态的过程，所以胎压高导致的爆胎，常伴随着长时间、高温行驶或受到严重撞击。但胎压过低导致爆胎却是快速而剧烈的过程，因为车身的重量是依靠胎压支撑的，如果胎压过低，则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱，若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开。胎压过低的危害性很大，对轮胎的磨损也很高。因此，我们在给轮胎充气时不止不应该使胎压过高，也要防止进入一个误区，以为高温情况下胎压降低就可以防止爆胎。轮胎压力过低且低速行驶，轮胎就像得了慢性病，长期行驶会导致轮胎侧壁快速老化，给行车带来隐患。轮胎压力过低且高速行驶，轮胎就像得了急症，可能一次就会爆胎，这就是很多车主反映没有撞到什么东西，但突然就爆胎的原因。从使用习惯上分析，胎压过低的可能性更多，也较难发现。

胎压过高除非充气时才会发生，而实际上，维修工给轮胎充气时会用到胎压表，甚至有些车主在充气后也会使用胎压表检查胎压。所以充入过多气体的机率会很低。反之，胎压过低的可能性则较高，因为轮胎本身故障或轮胎扎入异物都会导致轮胎慢漏气，而且这种漏气的速度慢，也很难引起车主的注意。

如何预防爆胎？

1.经常检查轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎，发现气压不足，马上查找漏气的原因。

2.经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有轧钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。

3.避免轮胎接触到油类和化学物品。

4.定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损。

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