1. 三一泵车分动箱构造
区别在于特点不同，三一泵车大e系列c8采用最新技术。整体规格设计得非常丰富，设置比较细腻柔和。实用价值非常好。而且基础稳定可靠，外观配色跳脱大方，造型时尚，迎合了基本的口味，极具辨识度。
2. 三一泵车分动箱构造图
整车参数 ：全长 13790mm
总宽： 2500mm
总高 ：4000mm
自重： 41000kg
臂架垂直高度 ：56.0m
臂架水平长度 ：51.0m
臂架垂直深度 ：36.6m
最小展开高度 ：15.2m
第一节臂 长度 ：11390mm，转角 90°
第二节臂 长度 ：9230mm，转角 180°
第三节臂 长度 ：8750mm，转角 180°
第四节臂 长度 ：11070mm，转角 240°
第五节臂 长度 ：8080mm，转角 210°
第六节臂 长度 ：3350mm，转角 110°
转台旋转角度： ±360°
前支腿展开宽度 ：9470mm
后支腿展开宽度： 12680mm
混凝土理论排量 ：低压 180m3/h，高压： 125m3/h
理论泵送压力 ：低压 8.3 MPa，高压 12MPa
理论泵送次数 ：低压 29次/分钟，高压 19次/分钟
输送缸内径： 260mm
输送缸行程 ：2100mm
系统油压： 32 MPa
油箱容积： 680 L
水箱容积 ：620 L
输送管径 ：125mm
末端软管长度： 3m
末端软管管径 ：125mm
底盘型号 ：HINO FY1EWSA 8×4
发动机型号： HINO E13C UR
发动机功率 ：331 kW
排放标准： 国IV
燃料箱容积 ：400 L
排量 ：12.913 L
最大速度： 80km/h
制动距离： ≤10m/30km/h
3. 三一泵车分动箱构造图解
1、先把缸体表面清理干净，然后对气缸进行拆卸，不过要按照规定顺序进行，不能颠倒。
2、各处密封圈拆卸下来后，进行相应地检查，同时对缸盖等进行清洗。
3、在新的密封圈上涂抹润滑油脂进行润滑，然后安装上去，要按照顺序进行，这样新的密封圈才能起到良好的密封效果。
4. 泵车分动箱的组成及原理
1、底盘由汽车底盘、PTO(分动箱)和付梁等几部分组成;
2、臂架系统由多节臂架、连杆、油缸和连接件等几部分组成组成;
3、转塔由转台、回转机构、固定转塔(连接架)和支撑结构等几部分组成组成;
5. 三一泵车分动箱构造图片
调整方式如下：
泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉，从而调节该片阀的流量，达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。
泵车
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
6. 泵车分动箱总成
1、分动箱气缸由三部分组成，分别是缸体、活塞和活塞杆，其中最容易出现问题的是活塞，其随着使用时间的增长，活塞在磨损之后，会造成密封性变差，进而导致活塞两边的压差不够，没有足够的推力来推动滑移齿轮运动，因此也就导致行驶作业转换切换失败。所以，活塞应该定期更换，做到防患于未然。
2、除此之外，a、b进气口连接的密封性，也会导致压差不够。不过，接头处漏气，都会产生漏气的声音。处理的办法，可以把气管拔下来，看是否有灰尘、异物等导致的漏气，或者直接找一根新的气管或者接头，重新安装，直到听不到漏气声音为止。
3、应急处理办法：对于气阀的故障，如果没有可以更换的气阀，可以直接将进气口管路直接通过一个接头跟分动箱气缸2、4口的接头联通。分动箱气缸活塞磨损，可以在活塞上面抹上液压油，临时应急，也是有一些效果的。
7. 三一泵车结构图
1，四全支 最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固。工作范围：全方位。
2，左或右半支 确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支 将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉 三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。 三一： 世界最长臂架泵车的诞生地 世界最大排量泵车的缔造者 世界最多销量泵车的制造商 研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系，三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。 三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势，目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力，能充分满足客户的各种需求。
8. 三一泵车分动箱图解
01 排放代号：C表示国三，D表示国四，E表示国五，F表示国六；
02 泵车底盘代号：B代表泵车，V代表沃尔沃，R代表日野，S代表三一，Z代表重汽，K代表汕德卡，S代表斯堪尼亚，W代表五十铃；
9. 三一泵车零部件图册
三一c10泵车遥控器打开，三一的泵车有1个紧急停止开关，一个发动机熄火按钮，一个排量加减的按钮，一个快慢档的切换开关，一个启动开关，一块电板，跟一个智能钥匙 操作很简单，臂架五节，一个旋转，六个竖起来的开关，往前推打开或者正转，往后推收回或者反转，是这样打开。
10. 三一泵车结构
泵车一分钟空摆30-32次才正常
泵车又称混凝土泵车,利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。
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