三一泵车45米(三一泵车45米多少钱)

1. 三一泵车45米多少钱

480万，这是一次性付款的价格如果是分期的话就另算了现在56米的泵车性价比比较高一些，适合大工程，性能也稳定

2. 三一泵车45米多少钱一台

01堵管

一台SY5360型45m泵车正、反泵升速及打水和泵送砂浆时均正常，但泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节臂架管处，故怀疑泵管内有异物堵塞。

（1）拆开第三节泵管查看，管内并无异物，重新装好，试机故障依旧。

（2）打正泵，观察主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，最大值可以达到34MPa，因此车是只使用3个月的新车，故可以排除主泵液压系统故障。

（3）停机、卸压拆开变径管，检查S管内无异物，同时检查活塞头，正常无磨损。

（4）拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有异物，拆检观察无异物。

（5）分析泵送系统，压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无异物，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处第一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用乙炔焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。

故障原因为搅拌车内叶片脱落。

02不能泵送

一台SY5255型37m泵车在泵送完成，回搅拌站洗车时出现升速正常，正、反泵均不能泵送的故障。

升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号，继续检查泵送点控Q2.0、Q2.1，点亮正常说明电控信号正常，应重点检查液压控制系统。

（1）DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。

（2）DT1电磁阀是否卡死，导致溢流阀溢流压力建立不起来，DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。

（3）主泵是否有故障。

检查发现：

（1）正、反泵观察压力表，压力为0，系统无压力。

（2）检测DT1电磁阀来电正常，后手动顶其阀芯，故障依旧。

（3）怀疑溢流阀阀芯卡死，拆开顶盖取出阀芯，阀芯上、下移动灵活正常；去掉弹簧，用5个硬币代替，装上阀芯盖板，试机故障依旧，说明溢流阀正常。

（4）继续检测，发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常，速度能自动调节，同时发现3个压力表均显示零。说明故障应该在主泵压力输出部分。

（5）分析泵送电磁阀来电正常，就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常，但是重新检测：I2.5点亮，分动箱位置检测接近开关点亮，汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常，说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常，而系统无压力，位置检测又无故障，因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。

（6）拆开分动箱，检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏，更换后故障彻底排除。

03喇叭持续鸣响

一台SY5255型37?m泵车经常烧臂架喇叭控制片式继电器KA39/KA40，导致喇叭一直鸣响，严重影响施工操作。

分析原因可能是：片式继电器质量问题，喇叭接通时电流过大，控制电压过高。

（1）在按响喇叭同时，用万用电表测得电流值为13.5A，但没有超出片式继电器的瞬间最大电流值，但是如此大的强电流延续下去却超出了继电器本身的超负荷时间，导致频繁烧坏继电器。

（2）将片式继电器改为中间继电器，因中间继电器是电流通过线圈控制长开、常闭的切换，因此不会出现上面的故障。更改方式为将40/77、34/78线束接中间继电器的长开端，中间继电器的电源端接40/Q3.7。更换后长时间喇叭鸣响的故障排除。

04旁通阀抖动

一台SY5255型37m泵车，泵送时臂架多路阀阀体到臂架旁通阀的油管剧烈抖动，泵送混凝土到13车时臂架动作缓慢（此时收臂架要40min），旋转正常，继续泵送2车后，第2、3、4节臂架不能动作，用遥控向上升2节臂一直不能松开，同时动其他臂架，臂架才可以动作，且动作更慢。等到再泵送1车混凝土后整个臂架不能动作，停止泵送30min后又能泵送。故障反复出现。整车工作时臂架压力在10～33MPa之间变化，发动机怠速时臂架压力为2MPa。

臂架油管剧烈抖动，认为是油路有堵塞，应重点检查臂架油路滤芯、臂架连接软管、旁通阀、多路阀等。

检查发现：

（1）更换滤芯，拆洗旁通阀、多路阀、各连接胶管后，故障依旧。

（2）45～48m泵车选择哈威泵时有过此故障现象，但重新选定的是力士乐泵，应不存在此故障。

（3）以往两次清洗多路阀后能正常工作两天，故认定多路阀有故障，决定送到上海检修，检测时发现多路阀压力只能达到8MPa。更换控制块后，试验压力可以达到30MPa。装上多路阀试车，故障排除且油管不再抖动。

3. 三一泵车25米

三一 25吨吊车

额定起重量 25吨

额定起重力矩 962KN.m

额定起重力矩全伸臂 544KN.m

最小工作幅度 3米

最大起升高度-基本臂 11米

最大起升高 34米

基本信息

型号 STC250

整机尺寸：长×宽×高 12.75×2.5×3.55米

最大行驶速度 80km/h

最小转弯半径 10米

最大爬坡度 38%

吊升能力

额定起重量 25吨

额定起重力矩 962KN.m

额定起重力矩全伸臂 544KN.m

最小工作幅度 3米

最大起升高度-基本臂 11米

最大起升高 34米

最大起升高度-基本臂+副臂 42米

起重臂截面 六边形

起重臂长度-基本臂 10.65米

起重臂长度-全伸臂 33.5米

起重臂长度-基本臂+副臂 41.5米

副起重臂长度 8米

副起重臂安装角度 30度

作业参数

主卷扬最大起升速度 120m/min

起重臂全伸时间 70秒

起重臂全起/落时间 70/55秒

回转速度 2r/min

4. 三一泵车43米多少钱

反铲吨位(吨) 7

整机工作重量(kg) 7280

铲斗容量(m³) 0.12~0.32

回转速度(rpm)11.5

行走速度(km/h)4.4/2.4

爬坡能力(%)70% (35° )

接地比压(Kpa)33

铲斗挖掘力(kN)56

斗杆挖掘力(kN)38

发动机型号 五十铃AU-4LE2X

额定功率(kw/rpm) 43/2200

最大扭矩(N.m) 200/1600

排量(L) 2.179

气缸数(个) 4

冷却方式 水冷

燃油箱(L) 150

液压油箱(L) 120

发动机油更换量(L) 9.5

运输总长度(mm) 6120

运输总宽度(mm) 2220

运输总高度(mm) 2720

履带接地长度(mm) 2195

履带总长度(mm) 2820

履带板宽度(mm) 450

履带轨距(mm) 1750

最小离地间隙(mm ) 380

后端回转半径(mm ) 1800

托链轮数（单侧）(个) 1

履带板数量（单侧）(个) 39

支重轮数（单侧）(个) 5

最大挖掘半径(mm) 6240

最大挖掘深度(mm) 4020

最大挖掘高度(mm) 7060

最大卸载高度(mm) 5155

最大垂直挖掘深度(mm) 3290

推土铲举升或推深(mm) 350/360

5. 三一五十米泵车多少钱

三一应该没有57米吧，有56米，58米的，56米新车价400万左右，还是买二手的划算，一半的价格都不要。

6. 三一泵车49米多少钱一台

液压泵型号川崎K5V160，主液压泵压力34.3MPa，液压油箱容积115L。

三一SY375H履带挖掘机主要性能参数如下：

一、设备参数

型号 SY375H，

机型简称 375，

吨位区间 大挖(30-50吨)，

行走方式 履带式，

铲斗形式 反铲，

工况用途 矿山型，

动力类型 燃油。

二、发动机参数

型号 GH-6HK1XKSC，

型式 直喷、6缸4冲程、涡轮增压中冷、水冷，

额定功率(kW) 212，

额定转速(r/min) 2000，

最大扭矩(N·m) 1080，

总排量(L) 7.79，

气缸数(个) 6，

三、性能参数

工作重量(kg) 37500，

铲斗容量(m³) 1.9，

行走速度(高/低)(km/h) 5.5/3.5

回转速度(rpm) 8.8，

接地比压(Kpa) 68.8，

爬坡能力(%) 70，

四、斗轴参数

铲斗挖掘力(kN) 235，

斗杆挖掘力(kN) 210，

动臂长度(mm) 6500，

斗杆长度(mm) 2800。

五、整机尺寸

长×宽×高(运输状态)(mm) 11425×3190×3825，

履带接地长度(mm) 4140，

履带总长度(mm) 5100，

履带板宽度(mm) 600，

履带轨距(mm) 2590，

最小离地间隙(mm) 550，

最小回转半径(前端装置)(mm) 4390，

后端回转半径(mm) 3610，

六、作业范围

最大挖掘半径(mm) 10750，

最大挖掘深度(mm) 7155，

最大挖掘高度(mm) 9920，

最大卸载高度(mm) 7010，

最大垂直挖掘深度(mm) 5125，

七、油类容量

燃油箱(L) 540，

发动机油更换量(L) 36，

八、底盘结构

履带板数量 49，

拖链轮数量 2，

支重轮数量 9。

7. 三一泵车45米多少钱一个

210万左右，五十铃底盘的，奔驰或沃尔沃地盘的215万左右

8. 三一泵车40米多少钱

56米泵车现在工地很实用，一年的利润大概在20－30万样子

9. 三一泵车46米多少钱

1 混凝土质量问题 配合比 坍落度 等等

2 眼镜板切割环磨损 有间隙

3 活塞磨损 管件磨损

4 液压电器问题

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