1. 混凝土地泵和泵车的优缺点
泵车即混凝土泵车：利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。
然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
地泵即混凝土地泵：是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送，是现有混凝土输送设备中比较理想的一种，它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，可实现混凝土的连续泵送和浇筑。
用于等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
主要分为闸板阀混凝土地泵和S阀混凝土地泵；进一步细分还可分为电泵和柴油泵两种。车载泵、地泵，是施工现场很常见的砼泵设备，他们各有优势，其费用据按照泵送砼价格来。
砼浇捣，有方量和位置等不同，如高层建筑，车载泵臂长等因素，就要结合天泵，而对梁板柱等浇捣时要移位等，用车载泵就比较方便，像大型地下室，砼方量多，就用地泵或因车载泵臂长限制等因素也要用地泵，地泵长度是可以水平接长的。
他们各自有长处和短处，要看现场工程情况考虑，最主要的是快速便捷、避免施工冷缝出现。
2. 混凝土地泵和泵车的优缺点有哪些
1、移动能力不同：混凝土天泵又被称为天泵，最主要原因是自身能将混凝土输送到一定高度，弥补了其他混凝土泵输送上的不足。天泵安装有汽车底盘，因此和地泵相比，能独立行走，移动相当方便，可以迅速从一个工地移动到另一个位置。
2、结构不同：搅拌天泵可以实现自动上料、搅拌、泵送为一体，真正做到了机械化施工。有四节M型臂架，整机装在汽车底盘上，移动灵活，结构设计合理，车身比同行业的泵车还要小，占地面积小，更适合狭窄的空间施工，方便灵活。搅拌地泵只有混凝土搅拌和输送两大功能，无汽车底盘驱动。
3、适用范围不同：搅拌天泵适用于中小型施工作业，填补小型，野外、分散等混凝土施工空白。以技术先进形态呈现的搅拌泵送系统，再一次领航主导，是出色突出的混凝土高效施工设备。搅拌拖泵是新农村建设，水利水电工程基础施工的理想输送设备。
3. 混凝土地泵和汽车泵
混凝土泵车是底盘加臂架泵，一般的臂架都是28米到33米的，力诺就是搞这种中小型泵车。
混凝土车载泵是底盘加滚筒式搅拌泵，又有强制式搅拌泵，看你需要打多大混凝土强度。
4. 混凝土输送泵和泵车的区别
混凝土汽车泵相当于三民重科的搅拌车载泵，而天泵则是泵车，这是两种不同型号的产品。
5. 地泵打混凝土的缺点
优点
1、工作腔及螺杆转子表面有防腐涂层，可适应恶劣工况。
2、气体在泵内无压缩，适宜抽取可凝性气体。
3、不耗油,无滴漏。
4、结构简单，维护方便
5、被抽气体直接排出泵体，不污染水，无环保压力，气体回收更便捷。
缺点
不适于抽除含氧过高的气体，随着我国工业界的发展，在半导体工业、液晶显示器等工艺制造中，对清洁真空环境的要求越来越高，而传统的有油真空泵已经达不到这样的要求了。
6. 混凝土地泵和泵车的优缺点分析
好用。
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