1. 泵车泵送量
根据相关资料，四川省现行的设计标准是：年排量3.2万～4万m3、轴距3.6～5米、工作压力0.3mpa，泵送速度1100km/h以上。这个标准在混凝土泵车运输过程中体现得非常好。1、定义混凝土泵车是用于卸载施工机械或工具。是解决泵送时发生堵管的主要运输车辆，2、主要技术参数和其技术参数:整车质量1500kg/m3,轴距2.28米,升高10%;外形尺寸2000×2000×1200mm。
2. 泵车额定最大输送量
中联泵车5400的意思是：这是一款最大功率为1123/5840马力的四桥泵车。
中联重科 ZLJ5440THBJE四桥56米 技术参数如下：
底盘型号
CA5440THBP66K24L6T4E5 8X4。
轴距 mm2100+4400+1350。
发动机最大功率 kW/ (r/min)
312/1900，
发动机最大扭矩 N. m/ (r/min)
2100/1100-1400，
整车质量 Kg44000，
整车外形尺寸(长X宽x高) mm
14145X 2550X 3980，
最大理论输送量 m3/h180，
混凝土最大出口压力 MPa11.3
液压系统型式闭式，
臂架结构形式56X-6RZ，
最大布料高度 m56，
最大布料半径 m51。
3. 泵车泵送速度
泵车打泵慢是什么原因:
1、老化磨损
混凝土泵车一旦出现老化的现象，很可能导致输送混凝土速度慢的状况，通常混凝土泵车老化包括S阀磨损过大，出料压力达不到设计标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等。
2、保养不到位
在日常生活中，如果泵管清理不彻底，就会导致泵管阻力的增加，一旦泵管中凝固的老混凝土较多，还可能导致混凝土泵车堵塞的状况。另外在开盘过程中泵管未用水或砂浆进行润滑，也很有可能导致阻力的增加，同时管路过长，弯管过多，用拖泵还可能出现出料高度过大的状况。
3、砼料的影响
砼料的影响因素有很多，包括配合比、骨料粒形等都可能影响输送混凝土速度慢的状况，一般情况下，人工骨料的阻力会比天然骨料的阻力大，细长颗粒过多或骨料棱角过大，砂子模数过大，级配不好，都可能引起泵送阻力的增大。同时为了增加泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量。另外配合比的影响，各材料组分比例不合适，搅拌时间不足，现场塌落度损失过大，也可能导致混凝土的泵送困难。
4. 汽车泵输送量
俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，存在风险大、运费高的劣势，到2011年，全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油，开启了中俄之间通过管道输送原油的历史。
中俄原油管道起自俄远东原油管道斯科沃罗季诺分输站，穿越中俄边境，途经中国黑龙江省和内蒙古自治区，止于大庆，管道俄罗斯境内段长约72公里，中国境内长927.04公里，2011年1月1日正式启用，设计年输油量1500万吨，最大年输油量3000万吨，是中国油气进口东北方向的一条战略要道。
5. 混凝土泵车泵送量
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。
6. 泵的输送量和泵的流量
10寸是指进口尺寸，还是出口尺寸。 如果是进口尺寸，则进口为250mm，最大出水量600m3/h左右。 如果是出口尺寸，则出口为250mm，最大出水量为1000m3/h左右。
一、扬程的概念
扬程，书本上的定义是——水泵对单位重量液体所做的功，也即单位重量液体通过水泵后其能量的增值。
但在实际应用里，我们并没有用能量单位来表示扬程，而是用液柱高度H来表示，单位是m（米）。除了米之外，常用的扬程单位还有公斤（kg），兆帕（mpa），换算关系为：1mpa=10kg=100m。
二、扬程计算的重要性
水泵扬程是水泵的重要工作参数，是水泵选型的关键环节，意味着水泵能否按照要求将水输送到规定的地方。
扬程选低了，水送不上去；扬程选高了，一方面功率增加、电费增加，另一方面会造成电机超电流，甚至会烧坏电机。
对于业内人士来说，水泵扬程计算是个必备技能，下面，多级泵厂家中联泵业就为大家详细介绍水泵扬程计算方法。
三、扬程的理论性计算公式
按照书本上的说法，水泵扬程的标准计算公式为：H=z+hw
① z是扬水高度即入口处水面到出口处水面的高程差。
② hw是水头损失，包括沿程水头损失hf和局部水头损失hw。
③ hf的计算用达西公式或谢才公式：hw=&*v^2/2g
④ &叫做局部水头损失系数，要查相关文献，v就是管中的流速，一般来说，hw发生在入口，弯折，阀门，出口等地方。
7. 泵车最大泵送高度
排量(L)
11.946
工作参数
泵送高度(米)
40-50米
最大泵送高度(m)
46
整车重量(kg)
32800
泵送系统参数
混凝土理论排量低压(m3/h)
120
混凝土理论排量高压(m3/h)
170
理论泵送压力低压(Mpa)
8.3
理论泵送压力高压(Mpa)
12
理论泵送次数低压(次/分钟)
18
理论泵送次数高压(次/分钟)
26
输送缸内径(mm)
260
输送缸行程(mm)
2000
液压系统
系统油压(Mpa)
32
输送管径(mm)
125
末端软管长度(m)
3
末端软管管径(mm)
125
整车外形参数
全长(mm)
11750
全宽(mm)
2500
全高(mm)
4000
臂架系统
臂架垂直高度(m)
46
转台旋转角度(°)
360
臂架水平长度(m)
41000
臂架垂直深度(m)
28800
最小展开高度(m)
13400
第一节臂-长度(mm)
9255
第一节臂-转角(°)
90
第二节臂-转角(°)
180
第三节臂-转角(°)
180
第四节臂-转角(°)
240
第二节臂-长度(mm)
7060
第三节臂-长度(mm)
6890
第四节臂-长度(mm)
9220
支腿参数
前支腿展开宽度(mm)
8820
后支腿展开宽度(mm)
8540
8. 汽车泵每小时泵送量
混凝土泵车根据型号的不同，自重从18吨到44吨不等。 混凝土输送泵车也称臂架式混凝土泵车，是将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于臂架具有变幅、折叠和回转功能，施工人员可以在臂架所能及的范围内布料。 混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。
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