一、三一c10泵车怎么旋转才稳?
首先把车辆的四个支腿深出来,支腿支好,旋转时候油门要适合就稳了
二、泵车打泵技巧?
一、搅拌泵车泵送前,先将泵车停稳,四个液压支腿全打开,稳固车身。搅拌泵车是臂架泵,在泵车停稳后,需打开泵送混凝土的臂架
三、天泵操作技巧?
1.场地的观察。当车接近现场的时候,与目标地保持一定距离的时候,我们就要下车去观看场地,路面是否有对车体造成威胁的地方存在,比如地面是否有积水、路面二侧是否有障碍物格挡工程车的通过,地上是否有金属凸起物,行车路基是否牢固,上空是否有低空线路,能否达到架车要求等观察得仔细才能保证初步操作的时候,不会出现意外。
2.检查完以上合格,就可以让工程车进入施工地点。可以开始系统转换并架车,打开四条撑腿的时候,先要检查撑腿有没有被固定锁锁着,如果有就打开,开腿的时候有几点一定要注意的,1.先环顾施工的操作范围,与施工人员进行沟通,确定腿下地质结构,以便我们在垫脚的时候,找到方案。2.了解施工范围,确定哪个腿是主要受力腿,便于垫脚的时候注意防范。3.车的设计是经过严格计算的,不能因为懒惰少垫,或者少开腿,尽可能四腿都要打开,打开幅度根据现场做出评估。4.撑腿脚下的地质结构,不能空洞,和薄的水泥结构,如下水道水泥板盖板面,实在不行,可与施工方协商,在地面加垫钢板。
3.以上检查无误,可以使用遥控开臂架,选择好起臂方位,臂架一米距离内不能有障碍物,如遇特殊场地,可以使用慢档进行臂架开起,要做到眼不离臂架,同时观察四条撑腿是否稳固,臂架展开摆好后,检查输送缸是否有水,润滑脂是否充足。
4.把基本事项做好了,开始让罐车在入料口倒入润管沙浆。沙浆注意点:1.不能太干也不参太稀,评判标准,观察放出的浆出来流畅,不飞溅为宜,因为干的浆出来成团,流动不畅,稀的浆出来像水一样会飞溅,不合格的浆容易造成管道堵塞,潤管沙浆一般一方左右就可以了,然后倒好混凝土车,泵手到达施工目标地点,确定后打通管道,通管档位,中联一般使用3~4档。
5.泵手配合扶管人员的时候,不能受环境影响心情而操作紧张,操作上可以快推慢回与快拉慢回,找到臂架移动时的顿点松键盘,才可以保证臂架运行稳定,操作上只听扶管人员一个人指挥。
6.在收回臂架的时候,我的要点是,从哪里升臂架就从哪里收臂架,因为当时找到的方位是最好的,没有障碍物的空间,收臂架的时候,新手一定眼睛不能离开臂架,直到臂架完全归为。
四、泵车操作技巧?
1,四全支
最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固。工作范围:全方位。
2,左或右半支
确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】
3,四小支
将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉
五、泵车前后走臂前几臂更稳技巧?
先起驾驶楼顶上那一级臂,通常是4臂。收点二臂,起一臂,待一臂角度垂直后出二臂至140度出三臂,然后依次谨慎出臂。
六、泵车操作方式和技巧?
学蹦车许多操作技巧,1泵车的就位要求泵车就位,地点应平坦,坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线应支起支脚并保持机身的平稳,应当用布料杆塑料时,机身倾斜度不得大于3泵车应显示停车灯,避免碰撞停车,严禁停放在斜坡上停车前检查。
泵车作业前燃油润滑油油压油水泵添加村组,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全,良好液压系统工作正常,管道无泄漏,清洗水泵及设备齐全良好,搅拌轴内无杂物都都上保护格网完好并盖严输送管路,连接牢固,密封良好。
布料杆所用配件和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管。
七、操作三一泵车有什么技巧?
1,四全支 最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固。
工作范围:全方位。2,左或右半支 确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】 3,四小支 将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉 三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。三一: 世界最长臂架泵车的诞生地 世界最大排量泵车的 缔造者 世界最多销量泵车的制造商 研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系,三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势,目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力,能充分满足客户的各种需求。八、泵车走臂平稳怎么练?
如何才能使泵车达到最好的稳定性?千万不要等出了事故再找方法,那时候就晚了!下面这几点泵送人一定要谨记!
1
泵车的行驶稳定性
泵车在行驶状态,与液压汽车起重机很相似,只是泵车上装的东西更多,整车重量大,重心位置也可能要高,因此对保持行驶稳定性更不利,所以更应该小心谨慎地驾驶。
2
布料工作状态稳定性
泵车布料时是一定要打支腿的,不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于泵车没有平衡重,倾翻力矩大,而且没有力矩限制器保护,所以工作稳定性必须绝对有保障。采取的办法是加大支腿之间的跨距,使倾翻线外移。由于泵车工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性,它不像起重作业那样存在有不确定因素,所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用泵车来起重,因为泵车设计就没计算过起重工况,起重带来的不确定因素就没考虑进去,如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。
3
回转限位
泵车上的液压油管很多,还有布料管接头,不允许单向回转过份,通常就用一限位开关来报警,允许范围就是360度。
4
对作业场地的要求
泵车作业应当选择平整、坚实的场地打支腿,离边坡要有一定距离。其单腿支反力很大,所以要防止滑坡。作业范围内不得有高压线或裸露电线,要防止发生臂架触电事故。
5
泵车作业前的安全检查
①分动箱应转至作业状态,泵车上的“作业”指示灯亮。
②取力作业开关钥匙应取下放好。
③汽车变速杆应放在直接挡位置。
④支腿应按规定打好,整机应调平,轮胎应离地50mm左右。
⑤底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。
⑥油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接
⑦清洗系统的水箱应储满水。


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