一、三一泵车臂架没力？
1、可能是液压油不足够导致压力不够无法动作。
2、看是处于近控状态还是遥控状态有可能状态切换不对导致操作之后设备无反应。
3、平衡阀的平衡压力没调节好或者平衡阀坏了。
4、销轴、轴承没有润滑效果导致摩擦力过大。
5、轴承或者臂架轴摩檫力过大。
6、轴挡板、液压油缸销轴损坏导致控制整个臂架的液压系统瘫痪。
7、臂架泵出现问题导致（内泻或者堵死）导致动力无法传达。
8、主阀内泻导致压力不够一。
9、主溢流阀的设定压力过小导致压力不够。
10、臂架多路阀内泻导致压力不够。
11、臂架多路阀中溢流阀的设定压力过低导致压力不够 。
12、臂架油缸出现问题无法动作臂架无法伸出。
二、天泵怎样调整臂的快慢？
泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉，从而调节该片阀的流量，达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。
泵车
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
三、中联63米泵车臂架快慢怎么调？
进入监控界面，参数设置，臂架电流调节。老车要拆遥控器接收器的，找售后吧
四、青岛科尼乐泵车臂架快慢怎么调？
1、打开接收器可以看到可以看到二排“LED”发光二极管和三个按钮开关：Enter、Teach+、Teach-
2、将遥控系统电源打开，系统连接正常后可以看到“NA、NB”指示灯亮绿灯，“TOK-A、B”指示灯黄灯闪烁，这时说明遥控系统已连接正常。
3、在Menu功能指示一栏1号指示灯黄灯亮（如果不是1号指示灯亮，请将遥控器断电再打开，即可），按一下Enter按键，此时1号指示灯闪烁，进入臂架输出电流调节状态（即臂架速度调节状态）。
4、调整慢速档的最小电流：将快/慢速转换开关拨到慢档，将所需调整的臂架遥控器遥杆稍微推起（大约1/3处），如想增大电流量，按Teach+键，想减小，按Teach-键，直至所需要数值，松开按键并使摇杆回零
五、三一泵车臂架慢怎么调节？
泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉，从而调节该片阀的流量，达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。
泵车
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
六、三一泵车摆臂无力什么原因？
先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。
七、中联重科泵车调臂架快慢怎么调试？
泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉，从而调节该片阀的流量，达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。
泵车
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
八、中联重科56米泵车调臂架快慢怎么调试？
泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉，从而调节该片阀的流量，达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。
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