一、泵车输送缸堵管怎么解决？
1.
虽说堵管现象在泵车运作过程中十分常见。要解决堵管的问题,我们就必须先判断出管道堵塞产生的具体位置,只有准确找出具体的堵塞位置,我们才能对其进行通管的操作。
2.
堵管位置的判断:若反泵操作不能排除堵塞,我们则需找出堵塞位置,拆管排除。可一边进行“正泵------反泵”操作,一边让其他人员沿着输送管路寻找堵塞部位。
3.
一般情况是从泵的出口开始,未堵塞的部位会剧烈振动,而堵塞部位之后的管路是静止的,还可以用木锤敲打检查,凭手感和声音判断堵管部位。一般而言,直管堵塞可能性小,锥管、弯管可能性大,最末端弯管容易堵塞,在长距离水平输送时,如有管接头漏浆,它后面的直管也容易堵塞。
4.
堵管后的处理方法,在一边进行“正泵------反泵”操作,一边让其他人员沿着输送管路寻
二、泵车大端黄油堵掉怎么办？
解决方法：更换黄油嘴。
1、拆下泵车臂架。
2、在黄油嘴对面钻一个油嘴孔。
3、使用攻丝，在孔内套一个油嘴的螺丝纹路。
4、把油嘴拧在上面。
5、使用工具拧紧，就完成了油嘴的修复，装回挖机，就可以打黄油了
三、三一泵车堵管怎么手动打通？
泵泵管是一根一根连接在一起的，把卡子打开一根一根就开了再把水泥倒出来就可以了
四、天泵堵管最简单的通管方法？
堵塞发生后，先反泵疏通，若反泵无效，需立即判断堵塞位置，停机清理管路。
禁止使用高压强行疏通管道。
在拆卸堵塞的泵管时，先打反泵卸压，防止泵管内存有高压在拆卸时突然释放造成人员伤害，松动泵管螺丝时，应先松一半然后砸开泵管接口处，防止管内有残留的压力。
堵塞的泵管比较沉重拆卸时不要用人去扛，应使用其它辅助工具缓慢将其放下，以免造成人员伤害。
疏通堵塞管道时，施工方应疏散周围人员。泵车操作人员拆卸管道前应采取反泵运转，确认泵管中没有剩余压力后方可拆卸，否则，泵管内部混凝土可能发生爆炸，危及周围人员的安全!
五、中联泵车堵管怎么回事？
中联重科63米七节泵车堵管怎么办？
当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵阻严重，则需人工清理，予以排除。
六、混凝土泵车启动困难，该怎么排除？
1、分配阀出料口处的堵塞出料口堵塞，通常泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。排除方法：往料斗内倒入水泥浆，反复正、反向启动泵，迫使通路打开。如果此法无敢，也只能人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。
2、进料口处的堵塞进料口堵塞，通常泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起。排除方法：使泵反向运转以破坏结块，使混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。
3、混凝土输送管道堵塞当输送压力逐渐增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。
4、管阀处堵塞管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至彻底干净为止。排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵塞严重。查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待彻底清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。扩展资料堵管原因：1、异物堵管理论上讲，堵管最易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。通常规定石子最大粒径与管内径d：D
七、三一泵车堵管处理方法？
泵车施工中堵管 首先将泵送改为返泵 而后再置泵送如通可正常工作 否则确定堵管位置拆除并清洗堵管 。
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