31重工车载地泵车(31重工泵车价格)

重卡之家 2023-04-01 21:21 编辑:Admin 106阅读

一、查三一泵车各型号的参数?

查三一泵车各型号参数如下

型号SY5331THB 40E。

一、整车参数

全长11820mm,

总宽2500mm,

总高3990mm,

自重31800kg。

二、臂架支腿参数

臂架垂直高度40.0m,

臂架水平长度35.8m,

臂架垂直深度23.8m,

最小展开高度10.2m。

三、第一节臂参数 

长度8455mm,

转角90°。

二、三一39米c10系列泵车参数?

泵送高度(米) 40米以下

整车重量(kg) 23000

底盘 三一

底盘参数

底盘型号 SYM5230THB1E

桥数( ) 2桥

发动机型号 D07C5-313E1

发动机功率(kW) 220

排量(L) 7.41

排放标准 国Ⅴ

最高行驶速度(km/h) 85

泵送系统参数

混凝土理论排量低压(m3/h) 120

混凝土理论排量高压(m3/h) 70

理论泵送压力低压(Mpa) 8

理论泵送压力高压(Mpa) 13

输送缸内径(mm) 230

输送缸行程(mm) 1600

液压系统

系统油压(Mpa) 32

输送管径(mm) 125

末端软管长度(m) 3

末端软管管径(mm) 125

整车外形参数

全长(mm) 10050

全宽(mm) 2530

全高(mm) 3850

臂架系统

臂架垂直高度(m) 38.1

臂架水平长度(m) 33.4

臂架垂直深度(m) 23.5

最小展开高度(m) 9.2

第一节臂-长度(mm) 7480

第一节臂-转角(°) 89

第二节臂-长度(mm) 5865

第二节臂-转角(°) 180

第三节臂-长度(mm) 5940

第三节臂-转角(°) 180

第四节臂-长度(mm) 7300

第四节臂-转角(°) 230

第五节臂-长度(mm) 7510

第五节臂-转角(°) 180

转台旋转角度(°) ±360

支腿参数

前支腿展开宽度(mm) 6200

后支腿展开宽度(mm) 8500

三、三一车载泵常见故障?

1,输送管堵塞

如果泵车在正、反向泵速以及吸水和泵送砂浆方面是正常的,但在泵送混凝土时会堵塞塞。可以观察,在泵送混凝土时,它总是在臂架管的第三部分阻塞,因此就要怀疑泵管中出现异物。

泵车有那些常见故障?三一泵车常见故障处理方法!

(1)拆卸泵管的第三部分,检查泵管中没有异物,然后重新安装,并且测试后仍存在故障。

(2)打开正泵,观察主系统压力约为10MPa,压力正常,并且同时检测到系统压力,最大值可达到34MPa,因该车仅使用了3个月,这就可以去除主泵液压系统的故障。

(3)停机,泄压,拆下变径管,检查S管中是否有异物,并同时检查活塞头,正常无磨损。

(4)拆下臂架第三部分的弯头,并打动正泵。可以泵送混凝土。怀疑后面的泵管中有异物。

(5)分析泵送系统压力是否正常。输送缸内的活塞正常,S管内无异物,应判断泵管内有故障。拆卸所有泵管后,在行走平台的第一根水平管中发现一块卡住搅拌器的搅拌叶片。乙炔焰切割并取出后,重新安装泵管,测试泵机正常泵送。

出现故障原因是因为搅拌机内的刀片脱落。

2,不能泵送

泵车泵送完成后,洗车时出现升速正常,正、反泵均不能泵送的故障。

正常速度增加表示PLC可以检测到分动器的速度信号,继续检查泵送点控制Q2.0,Q2.1,并且正常运行表示电子控制信号正常。应检查液压控制系统。

(1)DT1 / DT2电磁阀线圈短路,开路或PLC线路上的电磁阀故障。

(2)DT1电磁阀是否卡死,安全阀溢流压力无法建立,如果DT2电磁阀阀芯卡在中间位置,则正负泵将失控。

(3)主泵是否有故障。

检查发现:

(1)正负泵观察压力表,压力为0,系统无压力。

(2)检测到DT1电磁阀正常,然后手动放置阀芯,故障仍然存在。

(3)怀疑溢流阀滑阀被卡住,拆下顶盖,取出阀芯。阀芯的上下运动灵活而正常; 取下弹簧,用5个硬币取而代之,然后安装阀盖。测试机器仍然有故障。说明溢流阀正常。

(4)继续检查,发现臂架和活塞缩回的所有功能均异常,可以自动调节速度,并且发现三个压力表显示为零。请注意,故障应该出在主泵压力输出部分。

(5)分析泵送电磁阀是否正常,可以解释为驱动和泵送位置检测应该是正常的,但重新检测:I2.5亮,分动箱位置检测接近开关亮, 行驶时,跟随着泵送动作驾驶室运行正常,表明驱动和泵送控制电路没有故障。发动机转速正常,系统无压力,

四、操作三一泵车有什么技巧?

1,四全支 最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固。

工作范围:全方位。2,左或右半支 确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】 3,四小支 将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉 三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。三一: 世界最长臂架泵车的诞生地 世界最大排量泵车的 缔造者 世界最多销量泵车的制造商 研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系,三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势,目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力,能充分满足客户的各种需求。

五、三一23米泵车参数?

三一23你泵车参数如下:

型号SY5331THB 40E。

一、整车参数

全长11820mm,

总宽2500mm,

总高3990mm,

自重31800kg。

二、臂架支腿参数

臂架垂直高度40.0m,

臂架水平长度35.8m,

臂架垂直深度23.8m,

最小展开高度10.2m。

三、第一节臂参数 

长度8455mm,

转角90°。

四、第二节臂参数 

长度7060mm,

转角180°。

五、第三节臂参数

长度6890mm,

转角180°。

六、第四节臂参数 

长度6620mm,

转角240°。

七、第五节臂参数 

长度6980mm,

转角240°。

八、支腿参数

转台旋转角度±360°,

前支腿展开宽度8820mm,

后支腿展开宽度8540mm。

九、泵送系统参数

混凝土理论排量 

低压140 m3/h,

高压100 m3/h。

理论泵送压力 ,

低压8.3 MPa,

高压12MPa,

理论泵送次数 

低压22次/分钟,

高压15.5次/分钟,

输送缸内径260mm,

输送缸行程2000mm。

十、液压系统参数

开式

系统油压32MPa,

油箱容积900 L,

水箱容积600 L,

输送管径125mm,

末端软管长度3m,

末端软管管径125mm,

十一、底盘参数

底盘型号SYM5330,

发动机型号

P11C-UR/WP12.400N,

发动机功率

280kW/2100rpm294kW/1900rpm,

排放标准Euro Ⅲ,

燃料箱容积400 L,

排量10.520 L,

最大速度80km/h,

制动距离≤10m/30km/h。

六、三一牌SY5126THB型车载式混凝土泵车由那几大部分组成?

三一牌SY5126THB型车载式混凝土泵车由泵车底盘部分、混凝土中心泵部分、布料杆(臂架)部分、分动箱主油泵部分、电气控制部分的五大部分组成。

七、三一地泵车油箱容量?

型号三一重工  SY5320THB 490C-8S

油箱容积 680 L

系统油压 32 MPa

整车参数 全长 11995mm

总宽 2500mm

总高 3990mm

自重 32450kg

臂架支腿参数 臂架垂直高度 48.5m

臂架水平长度 43.5m

臂架垂直深度 30.8m

最小展开高度 13.9m

第一节臂 长度 9760mm

转角 90°

第二节臂 长度 7670mm

转角 180°

第三节臂 长度 7410mm

转角 180°

第四节臂 长度 9670mm

转角 235°

第五节臂 长度 10065mm

转角 215°

转台旋转角度 ±360°

前支腿展开宽度 9300mm

后支腿展开宽度 9620mm

泵送系统参数 混凝土理论排量 低压 170m3/h

高压 120m3/h

理论泵送压力 低压 8.3 MPa

高压 12MPa

理论泵送次数 低压 29次/分钟

高压 19次/分钟

输送缸内径 260mm

输送缸行程 1900mm

液压系统 开式

系统油压 32 MPa

油箱容积 680 L

水箱容积 620 L

输送管径 125mm

末端软管长度 3m

末端软管管径 125mm

底盘参数 底盘型号 ISUZU CYZ51Q

发动机型号 6WF1A

发动机功率 265kW/1800rpm

排放标准 国三

燃料箱容积 380 L

排量 14.256 L

最大速度 80km/h

制动距离 ≤ 10m/30km/h

八、三一c10车载泵超高压泵怎样操作?

以下是使用流程总结:

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作

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