泵车换向压力是多少(泵车摆缸摆有时不到位？)

一、泵车摆缸摆有时不到位？

先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。

二、三一c10泵车多路阀压力怎么调？

调节方法：

一、液压多路阀调节方法之阀芯组件的调节：

1、将手动换向阀置于中间位置，并将手动换向扳杆从换向位置拉出约10~15mm。

2、松开压力调节螺钉，逆时针旋转压力调节螺母，使阀芯上移，将调节螺杆旋至最低限位置，此时的整定压力值即为所需要的最高工作压力值。

3、顺时针旋转压力调节螺母，将压力值固定住，此时的整定压力值即为最大整定压力值。

4、如果在工作过程中发现调压弹簧不起作用，则可按以下步骤进行检查和调整：

①压紧弹簧

②检查压紧弹簧的压缩量是否合适。

③若压紧弹簧已经压缩到极限，可卸下阀体上的螺塞，取下压盖，更换一套新的压紧弹簧；若压缩量未达到标准，则需重新进行调节并拧紧螺栓。

二、液压多路阀调节方法之电磁换向阀的调节：

1、松开放气螺塞，然后逆时针旋转放气螺栓，将压缩空气排干净。

2、按照相应的操作说明书将电磁铁的电压调到规定的数值。

3、将换向阀置于中间位置，然后调节螺栓，直到指示盘上的刻度与整定压力值相同。

4、顺时针调节压力调节螺栓，将压缩空气排出，反之，顺时针调节，将压缩空气注入阀腔里，使指示盘上指示的压力值增加。

5、按下电磁换向阀的手柄，观察电机的转向是否符合箭头指示的方向即可。

三、泵车液动换向原理？

泵车液控动换向的原理则是:当主油缸到头时,其无杆腔的压油进入有杆腔,形成压差,当这个压差符合逻辑阀的开启条件时,其压油进入控制油路(工作油路),形成液压信号,控制系统换向,实现循环泵送。

它是通过当液动换向阀来工作的。阀芯向右移动一定的距离时，由液压泵输出的压力油输向液压缸左腔，液压缸右腔的油流回油箱，液压缸活塞向右运动；反之，若阀芯向左移动某一距离时，液流反向，活塞向左运动

四、三一泵车高低压转换？

将油缸进油管和出油管调换就可以实现高低压切换，进油管接有杆腔（靠近输送管端）就是低压泵送。反之则是高压泵送

五、中联63米泵车输送缸压力大,料打不出来？

混凝土输送泵在运用一段时间后，很简单呈现这么或许那样的毛病，而混凝土运送缸不作业或许作业无力 即是其中一种毛病。

那么混凝土运送缸不作业怎么办呢？对于这个疑问咱们造访了民和有关专家。专家指出：混凝土输送泵在施工过程中，呈现混凝土运送缸不作业或作业无力的状况是多见的变想 不影响施工进度，及时排查和修补很要害。那么终究怎么排除毛病呢？具体未说，能够按照以下几个过程

①先查看液压油油位是不是正常，假如油位缺芝则应当将油加到规则方位；再起动电机观察真空表读 数是不是正常。

②停机状态下，翻开主电源，按泵送按钮，然后观察操控泵送的电磁阀是不是动作。若不正常则应进 一步确定是线路毛病仍是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常则应查看液动换向阀的动作状况。

③主油缸在换向方位时能够不动作，由此能够判别行程开关也许呈现疑问。

④查看主泵体系的压力，若达不到规则值，则应查看溢流阀和主油泵。⑥假如液压油温度太高，就会致使走漏添加，油压降低，作业无力，对此应检修散热体系确保散热 作用的杰出。混凝土输送泵作为当时施工单位常用的一种混凝土运送东西，现已遭到广阔施工方的期待。

六、三一五十二米泵车摆缸速度快慢怎么调节？

先检查氮气压力,起机,待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开,观察指针下滑速度,先开始是匀速下掉,仔细观察指针突然降零的位置,及为氮气压力,但从你上述情况来说的话,氮气压力应该是正常的,检查一下摆缸吧,有可能是摆缸内泄引起的。

七、泵车臂架油缸怎么泄压？

泄压方法如下

1.

采用小型电磁阀泄压，小型电磁阀泄压和卸荷阀控制泄压 油缸下行时,小型电磁阀1不通电,当主缸完成挤压以后,在三位四通电磁阀2开始换向之前,借助一时间继电器使阀1先接通约2～3s,当油缸上腔压力降至接近于预定值或零时,再接通电池阀2换向。由于几乎在没有压力的情况下进行换向,使油缸上行,从而消除了“炮鸣”。

2.

采用卸荷阀控制卸压油缸下行压制工件时,2YA通电。当换向阀1处于中位时,液压机为压制后的保压过程,主缸上腔的高压油使液控顺序阀2呈开启状态。保压结束后由时间继电器发讯,1YA通电,阀1切换到右工作位,压力油经阀2回到油箱。

八、三一泵车摆缸压力为零？

换向压力掉零肯定是出故障了，正常情况下，换向压力是肯定要大于零的，除非是在未工作的状态下。

九、三一凝土泵车泵送时不换向或速度慢？

换向的话是由泵车恒压泵控制的，看你的车是什么款的，老款的是恒压泵，新款的是双联齿轮泵，是双联齿轮泵的话就将两个蹦互换下看看换向压力。

十、三一泵车摆臂无力什么原因？

先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。

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