1. 丰田叉车使用说明书
到修理厂去把气门调一下就可以了，可以把油门支垫高一点.或者找售后服务调一下限速,不过叉车时速30调了也起不到作用,除非你不要命.
2. 本田叉车使用说明书
这个很容易解释：加上AC负载后，发动机怠速动力不够用了。
我们知道，AC的负载对于怠速运行的发动机而言，是比较重的负担。
如果发动机怠速标定的很节能环保省油绿色低碳性冷淡，就会出现发动机转速波动的情况。
以荣威这个案例为例，
AC打开后，你的发动机发现转速被拖下去了，然后就多开节气门、多喷燃油，使发动机的转速恢复到原有水平。
不过因为发动机刚保养过，可能负载还是重（新机油嘛），所以怠速控制的难度就比较大，就出现转速飘的情况。
不过你这不是最讨厌的。
小排量的本田车最讨厌了……
它们的AC打开之后，发动机负载变大，转速变低之后，发动机不会自己把转速怼回去，就维持在比较低的状态。
比如原车怠速700rpm，打开AC后就会掉到650rpm左右，节气门打开角度几乎不变。
此时进气歧管内真空度增加，发动机进气效率略高，可以稍微多喷一丢丢燃油进去，把AC这事儿对付过去得了……
缺点就是车辆狂抖！
一般来说，2.0的发动机特别严重，2.4的在使用几年之后，也会非常明显。
如果你的车有这种故障，
请换车。
因为任何维修手段，都治不好这个毛病。
3. 丰田叉车维修图解手册
这个个人是调不了的，只能通过厂家的售后服务人员通过手持电脑更改控制器参数。 调控制器参数并不是想调就调的，估计需要做出书面的申请，因为控制器调了以后，会对叉车本身造成一定的损害，一般厂家不会建议更改。
调节丰田叉车速度是根据车型配置来看什么控制器了。
4. 丰田叉车维修手册
丰田小扳手怎么消除：汽车仪表盘上的小扳手灯是提示车辆需要进行保养了,可以通过仪表盘上的公里数归零手柄复位上次行驶的里程数和时间来进行消除
5. 丰田叉车操作图
1、主要原因可能是加速器来中的后退开关坏了或者接触不良；后退的接触器不能吸合，有可自能是本身线圈损坏或者另一个接触器的常闭触点损坏，或者线头脱了；
2、后退档的接触器触点烧坏或者卡住不能正常工作；
3、控制反转的手柄推动的微动开关损坏或者与这知个有关的控制线断了或者线头脱了；
4、反转时控制刹车的触点损坏，造成反转时刹车不道打开。
6. 丰田叉车使用说明书下载
手田叉车限速设置方法有，一内燃车设置在加速踏板上，2电瓶车调整电位器即可。
7. 丰田叉车使用说明书电子版
电动叉车的动力源主要是以蓄电池和直流电动机为主，对于叉车电池的正确使用包括正确充电操作，正确调换等各种操作问题都是使电动叉车配件保持最优状态的基本功。首先是叉车蓄电池的充电操作，叉车的蓄电池是一个相对比较脆弱的方面，如果在这方面的保养工作做得好的会延长电动叉车蓄电池使用时间及年限反之则会降低工作效率，并加快蓄电池的损耗，最终电池无法正常工作。叉车充电注意事项如下：1、叉车驾驶员在每次启动叉车前或充电前首先要关注叉车显示板上显示的电池电量，电池最好是在还有20%电量时进行充电，不要等电量全部用完才充。一旦叉车电池电电量用到尽将会连开到充电区都开不到了。另一方面就是用尽了电对电池的寿命有一定的影响。不看叉车电量表不管叉车是否有电就去充电，这种做法也是不可取的，叉车电池正常情况下的充电次数大约在1400次左右，随便充电将直接减少电池的寿命。
2、叉车电池在充电前请必务确认叉车充电器的匹配性，不是匹配的充电机会严重影响电池的使用寿命，或直接损坏电池。
3、充电应在通风良好的地方，打开上盖或将电池从叉车中取出。电池在充电时最好是打开盖子让其处在通风状态。因为电池在充电过程中会有可燃气体氢气产生，因此决不允许将电池暴露给明火，这样容易形成的爆炸气体可能引起火灾，造成财产损失和人员伤害。并严禁在电瓶附近抽烟，严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处，但不要在抽风口处，避免酸雾造成腐蚀。
4、充电器的连接线插头务必到位。叉车电池要进行充电时一定要将充电器的连接线插头和电池插头插到位，如果电池插头插到位它的接触面会很少，这样就会导致电阻很大，而过大的电阻容易导致燃烧。
5、在叉车电池在充电中，但电还没充满就需要使用电池，就得先把暂停开关关掉，否则电量会回流这样就容易烧掉充电器电脑板。
6、电池表面或连接处务必保持干净清洁、干燥。如有灰尘、杂质等务必用湿布或抗静电布清除干净，否则会导致短路爆炸酿成大火，也会造成极柱与连接条腐蚀使电池损坏。
7、不能在电池上放置工具或其它金属物体。
8、充电期间电解液的温度不得超过45℃。
9、充电结束要检查电解液液面，应高出隔板15mm，正常情况下，一般一个星期补注一次蒸馏水。因电池在使用过程中会出现液体蒸发，一般情况下可以通过每个电池单体的浮标显示出来，浮标中间的白点刚好和电池的瓶口对齐是正常情况。如果看不见白点就说明电池已经缺水，或是电池边上的红指示灯亮。（也就是浓度增加）对电池的损坏及为严重，这时就必需对加池加液了。还有一种情况就是在加液时蒸馏水加的太多，也就是白点远比瓶口高，这种情况有以下几点缺点1）、液体容易外溢造成电池外壳腐蚀2）、电池的浓度会减少。
10、在开始操作前必须配戴防护眼镜和手套，在断开电池连接之前首先关闭充电器，避免皮肤和酸液接触，一旦接触用大量肥皂水或请教医生。
8. 丰田叉车使用说明书图片
常见故障及维修方法：
1、紧固件螺丝松动，车体导轮和滚轮磨损严重，空隙过大。
2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大。
3、查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使电动叉车在使用时发生声响异常。
4、查看轮胎螺丝是否有松动，轴承是否有损坏等等。
5、叉车齿轮泵出现故障，如空气由吸油管或密封处进入泵内，吸油管阻力过大，甚至部分已堵塞。齿轮泵精度不高。泵与联轴器不同轴。解决方法有加润滑油于连接处，若异响减少说明是泄露，拧紧接头或直接更换密封圈；若无变化，则检查齿轮精度，进行研配与调整，必要时更换齿轮。最后检查泵与联轴器的同轴度，注意工作状态与静止状态的不同，按技术要求进行调整。
9. 丰田前移式叉车说明书
接380v的动力电源 注意地线的安装卡头位置，别接错了。
花色线是地线，其他还有4根线，其中3根接的是380v电压，还有一根是备用线。
10. 丰田叉车的使用说明
叉车水温过高的原因:
1.发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
那如何来检查叉车水温不正常呢？
1.冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致，冷却水温的控制主要依靠节温器。
节温器的检查可在车上进行，方法如下：
1.发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则表示节温器工作失常。
2.这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。
3.当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
4.水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
5.风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。叶片不能装反，并应保证风扇防护罩齐全有效。
6.散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。
11. 丰田电动叉车说明书
调节丰田电动叉车速度是根据车型配置来看什么控制器了。
一般如东莞电动叉车的速度都是从控制器内部参数中进行调整，外部是无法改变的。 一、原有结构 转向部分由EPS电控系统控制直流电机，经一级齿轮减速后，丝母旋转，转化为丝杠的直线运动，丝杠联接三联板，控制后轮转向；EPS系统通过以方向盘转角控制的电位器，输出控制信号，经由同时安装在三联板上的转向力矩反馈杆，做出反馈动作，构成闭环反馈系统，由于滚珠丝杠的高传递效率，及相关的力矩的反馈功能，转向时方向盘几乎无感，操作非常省力。 此闭环系统原理上可行，但在实际应用中发现，当后轮已转至机械极限位置，轮毂已碰到顶丝后，EPS系统依然控制电机在输出力矩。详细分析其原理后，发现在EPS电控的闭环系统中，只控制了转向信号与电机输出，没有极限位置的输出限定，这必然导致当机械到达极限位置后，系统仍然会继续有输出，丝杠会顶死，而且当快速打舵时，丝母快速旋转中突然因丝杆到位而被卡死，会给滚珠丝杠造成很大的冲击，加速丝杠的损坏，最常见的失效形式是卡死状态时，钢珠因突然停止循环，而使回珠器被钢珠顶坏，珠粒破损，丝杠报废。
二.改进方案 曾就此问题与厂家技术人员进行过沟通，探讨是否可以将EPS电子转向改为横置油缸形式，或是改进其控制电路，但因为此车型内部结构设计十分紧凑，没有空间配备额外的液压元件或是其它的安装固定结构，而且东莞电动叉车厂家也不提供改进电路的技术支持。
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