1. 叉车的形状
从以下方面辩识；
1、从叉车的外形来辨别；现在市场上翻新车以合力叉车和杭州叉车的居多，大家在购买前，可以先问好叉车的型号，然后到其相关的叉车官网上来查询。在官网可以查看到该叉车的具体外形，尺寸，参数，然后大家可以用手机拍照，去购买的时候进行对比，如果是翻新叉车，就能看出端倪了。主要注意的几个点：叉车尾部的形状、座椅周围的样式，仪表盘等，还可以对比参数，耐心的询问对方销售，细心观察其表情等。
2.听叉车发动机声音；因为叉车发动机是一台叉车的关键部位，价格比较昂贵，一帮的投机分子为了更大的利益，一般不会换发动机，还用的是原来的旧的发动机，所以其与新的发动机相比，在声音上会大一点，噪音会多一点，当然这要用心，也可以以此来询问对方。
3.看排出的烟；与上面的道理相同，翻新车翻的是表面，关键部位还是旧的，如果是柴油叉车的话，其旧发动机排出的烟与新发动机排出的烟是不同的，仔细观察即可看出。
4.看门架轴承的磨损度；这是叉车上的一个细角落，很多人或许会忽略，看其磨损度就知道这台叉车的使用量，当然，翻新车可以换一个新的，用这个判别意义不是很大，只供参考；叉车轴承
5.看叉车合格证；叉车制造商对每台叉车都印有独有的叉车合格证，上面有叉车的编号，发动机和出厂日期等信息，可以作为参考，当然这个也可以作假，谨以此判断是片面的，只是一个判断参考标准。
6.看叉车细节；由于叉车是翻新的，其在叉车的角落，凹凸等细节处，做的肯定是比原厂的要粗糙，我们要用眼睛来仔细观察；
7. 看叉车轮胎的磨损；这也是一个参照的标准，如果换新轮胎，则难以辨别。具体是：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡；还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺；翻新胎胎体一般比较粗糙，轮胎侧面有结合痕迹，翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
2. 叉车外形尺寸图解
叉车可以叉起来多重的货物，这个标准取决于叉车的规格，叉车的规格是多大才能判断它所能叉起货物的最大重量是多少。
我们常用的差别有2吨、3.5吨、5吨、7吨、10吨等等不同规格。这个规格决定的是叉车所叉货物重量的上限。即3.5吨的叉车最多可以叉起来3.5吨的货物，不能超过这个重量。
3. 叉车结构图解
目前叉车种类繁多，各有特色，按作业方式来分可将叉车分类成8类，分别为托盘叉车、堆垛叉车、平衡重式叉车、前移式叉车、拣选叉车、越野叉车、重载叉车、伸缩臂式叉车。
托盘叉车外形结构小巧，操作灵活，有手动和电动之分，主要应用于生产产线和仓库等地平面运输，因其结构小巧，可在狭窄空间作业。
堆垛叉车和托盘叉车类似，不过堆垛叉车有升降装置，可以成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆。主要应用于平面内轻量货物的快速搬运的举升堆垛和货架入库，最高举升可达5米。
平衡重式叉车是当前应用最广泛的叉车了，货叉在前轮中心线以外，叉车尾部配有平衡重。目前有内燃式叉车和电动叉车之分，内燃式叉车目前占80%的市场份额，马力足，运行时间长，缺点是噪声大，有污染。目前电动叉车一般应用于室内工作，噪声小，无污染的特点，广泛应用于冷库食品等物资搬运。
4. 叉车部件解析图
叉车显示漏斗图是机油报警灯，机油量不足了。检查一下吧，接通电源时候，所有灯都会亮，那叫自检。
接通电源时候，所有灯都会亮，那叫自检。叉车的仪表盘主要是显示叉车各种配件的故障及电瓶的电量余量及叉车所行公里、工作小时等等,它的主要结构如下。
5. 叉车图片 结构图
熄火根本原因：油路堵塞。杜绝方法：添加正规加油站符合标号的汽油，按时保养，发动机的电子控制式燃油喷射系统结构图。发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路。
汽车尾气排放的主要污染物：
汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具
6. 叉车外形分解图片大全
区别在于重量不太。
5吨最多额载最多只能叉5吨货物，16吨最多额载最多只能叉16吨货物。外形看16吨叉车大好几号，一般都是内燃平衡重式叉车，一般都使用柴油机
7. 叉车外形分解图大全
叉车考试一般分三个科目，主要是叉车的操作前检查、叉车起步、叉车行驶等。 叉车考试科目一：叉车操作检查 1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 2.检查起动、运转及制动安全性能。 3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 叉车考试科目二：叉车起步 1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。 2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。 3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠 4.起步必须缓慢平稳起步。 叉车考试科目三：叉车行驶 1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。 2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。 3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。 6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。 7.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。
8. 叉车构造分解图片
叉车的结构及其工作原理
一、叉车的总体构造
叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：
(1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。
(2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降货物。
(4)电气设备。
由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。
1、动力部分
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保了可靠性。
2、底盘部分
行驶系是保叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。
在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。
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