1. 手动起重叉车
叉车操作步骤
一、 上车前自我检查（起动发动机和操纵叉车之前注意事项）
1、 通过理论学习和叉车的性能、结构特点及其注意事项有明确的了解，熟悉各操纵杆和仪表的位置和作用。
2、 按规定检查轮胎气压，清除镶嵌胎纹间的石子和夹物。
3、 检查水箱内水是否加满，发动机油油面刻度，燃油箱内储油情况，及各油管接头，水管接头有无渗漏现象。
4、 检查离合器踏板的自由行程是否正常。
5、 检查脚踏板工作是否正常。
6、 检查燃油供油管路是否有空气，若有空气应按标准予以排除。
7、 检查电气系统，有无接触不良、短路现象。
8、 检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯和喇叭是否工作正常。
9、 检查各紧固件有无松动现象。
二、 起动发动机
1、 将变速操纵杆置于中间（空档）位置、手刹车处于制动状态，插入起动开关钥匙、按顺时针方向转至“预热”的位置、停留5秒钟，然后再转至“起动”位置，与此同时轻轻踏下油门踏板，并踏下离合器踏板，起动时间不得超过10秒钟，一经起动后应立即松手，钥匙自动复位，如果发动机一次起动不了，应隔1-2分钟，再重新起动。
2、 当气温低于5°C时，若起动困难，可使用预热系统，起动时将起动开关钥匙转至“预热”位置、停留45-60秒钟，然后再旋至“起动”位置，即可起动，如仍未起动，应间隔2分钟后，将开关退至“预热”位置，重复上述过程。
三、 行驶前的检查和准备
1、 发动机起动后应转5分钟左右、待发动机水温升到50°C以上，机油温度升到40°C以上时才可带负荷工作。
2、 空转时应检查各仪表（水温表、机油压力表、电流表、燃油表）的读数是否符合规定要求，如不符合应立即停车检查、并进行排除。
3、 行驶前应对制动（手制动和脚制动）系统进行认真地检查，必须灵敏可靠否则应进行调整。
四、 开车时应注意事项
1、 起步时应采用慢速档，刚起步后，应先试验制动器和转向工作是否良好。
2、 行车变速应先脱开离合器，然后再操纵换档手柄。
3、 前后换向时，应使叉车完全停止后方可进行。
4、 下陡坡时应采用慢速档、同时应断续地踩踏脚制动踏板，在上坡运行时，也须及时调换成“慢”速档行驶。
5、 转弯时，应提前减速，急转弯时应先换入“慢”速档。
6、 不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器板上。此外，在踩离合时，分离要迅速，结合在平稳。
五、 装卸作业时的安全原则及注意事项
1、 驾驶叉车必须有驾驶证，驾驶员按JT5029¬¬——91标准进行考核。
2、 司机在发动机未发动前就应注意自己的安全，并应确保运载的安全。
3、 不要在易燃易爆的环境中使用。
4、 发动机过热时不要打开水箱盖。
5、 货叉在规定的负载中心，最大负载不超过额定起重量。如货物重心改变，其起重能力应按车上起重量负荷曲线标牌规定执行。
6、 根据货物大小调整叉间距离，使货物重量均匀地分配两叉之间。
7、 货叉插入货堆时，货叉架应前倾，货物装入货叉后，货叉架应后倾，使货物紧靠叉壁，然后才允许行驶。
8、 升降货叉时，一般应在垂直位置下进行。
9、 在进行装卸时，必须使用手制动，使叉车稳定。并且在货叉架下绝对禁止有人。同时不得在货叉上乘人起升。
10、载货行驶时，应使货叉架后倾、货叉离地面300毫米左右一般情况下在运行时，不得作剧烈的刹车和急转弯。
11、多路阀中的滑阀开启大小，是控制货叉架升降速度的，货物开始起升和降落时，初始速度都不宜过快。
12、货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度，必须迅速地操纵手柄置于中间静止位置在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。
13、当搬动货物时，货物挡住驾驶员的的视线，叉车应倒车低速行驶。
14、装卸货物时，不得在大坡度下制动。同时，不允许用“快”速；必要时，应倒车行驶或对货物压紧。
15、不得用货叉来拨起埋入物，必要时，需先计算拨去力。
六、 货架堆垛操作训练，按第五课标准操作。
七、 、停车后应注意事项
1、 拉紧手制动杆，换档手柄置于“空”速档。
2、 发动机熄火之前，应怠速转动2—3分钟。
3、 严寒的环境，水箱内未加防冻剂时，应放尽冷却水。并将蓄电池搬入暖房。
4、 清洗车内外的污物，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。
5、 叉车长时期停止时，应顶起悬空，放尽冷却水，拆开蓄电池电极柱。如存放一年以上，还应包扎空气滤清器，放出液压油，易生锈的部件表面涂防锈油。
6、 叉车运往外地时，不应利用叉车长途自行，应以铁道车辆或汽车载运为宜。
八、 日常维护工作内容
1、 清洗叉车的上的污垢，泥土和尘埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发动机及起动器、蓄电池电极柱、水箱、空气滤清器。
2、 检查各部位的紧固情况，重点：货叉架支承、起重链条连接螺母、车轮螺栓、半轴螺栓、制动器、转向器螺栓。
3、 检查离合器、脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、液压油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速器、驱动桥、减速器、全液压转向器、转向油缸。
5、 放去机油滤清器沉淀物。
九、 一级技术保养
按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作；
1、 检查气缸压力或真空度。
2、 检查与调整气门间隙。
3、 检查节温器工作是否正常。
4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、 检查变速器的换档工作是否正常。
6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否良好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、 检查发动机及起动机安装是否牢固，线接头是否清洁牢固，检查炭刷和整流转子有无磨损。
9、 检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。具体内容如下：
（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行：在陡坡上，手制动拉紧后，应立即停止；
（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响；
（3） 路试一段里程后，应检查制动鼓、变速器、后桥壳、齿轮泵等处有无过热；
（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
制订日期：2004/2/27
厂内机动车辆安全管理规定
（顺通叉车驾驶员培训教材手册）
第一章 总 则
第一条： 为加强企业内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本规定。
第二条： 本规定所称厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域或施工现场）行驶及作业的机动车辆。
第二章 安全技术要求
第三条： 车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
第四条： 车辆的整车技术状况、污染物排放噪音应符合国家有关标准及规定。
第五条： 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
第六条： 车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操纵杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
第七条： 车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
第八条： 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
第九条： 车辆方向盘的最大自由转动盘从中间位置向左右各不得大于30度。
第十条： 车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
第十一条：车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。
第十二条：前轮定位值应符合设计规定。
第十三条：转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。
第十四条：车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。
第十五条：行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
第十六条：气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
第十七条：机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
第十八条：在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。
第十九条：车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
第二十条：车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆震动而自行开关。
第二十一条：车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。
第二十二条：车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。
第二十三条：车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
第二十四条：车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
第二十五条：车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和U形螺栓须紧固。
第二十六条：减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲、螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。
第二十七条：车辆的离合器应接合平稳、分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
第二十八条：变速器应无裂纹，变速换档灵活、轻便、自锁、互锁可靠；变速杆无变形。
第二十九条：传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。
第三十条： 驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。
第三十一条：车辆驾驶室必须视线良好，挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。
第三十二条：燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。
第三十三条：运送易然、易爆物品的专用车，必须备有消防器材和相应的安全措施。排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或标志。
第三十四条：进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。
第三十五条：全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。
第三十六条：各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。
2. 叉车起重量
叉车在厂内行驶速度最高不得超过10km/h。
厂区不属于国家公路道路范围，现在还没有形成统一的规定，叉车在厂内行驶速度最高不得超过10km/h，这是叉车操作员培训课程中要求的，叉车司机应通过叉车操作培训，取得上岗证，才能上岗。
扩展资料：
电动叉车驾驶员的操作必须符合安全规程的要求
1、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作
2、搬运货物时不允许用单个货叉运转货物，也不允许用货叉尖端去挑起货物，必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上
3、平稳起步，转向前一定要先减速，正常行驶速度不要过快，平稳制动停车
4、不准在货叉上站人，叉车上不准载人运行
5、对于尺寸较大的货物要小心搬运，不要搬运未固定或松散的货物
6、定期检查电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液
7、停车不用前，要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐，停车并断开整车
8、电源电量不足时，叉车的电量保护装置自动开启，叉车货叉将拒绝上升操作，禁止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。
9、充电时，先断开叉车工作系统与电池的连接，再将电池与充电机连接，再连接充电机与电源插座，开启充电机。
10、通常情况下，智能型充电机无需要人工干预，非智能充电机，则可以人工干预充电机输出电压与电流值，通常电压输出值比电池标称电压高10%即可，输出电流应该设定为电池额定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH电池，充电机输出电压与电流可设26V，21A）
3. 电动起重叉车
3万多的电动叉车一般般了。一般市面上的电动叉车价钱都局限于3至10万左右。
一般的电动3T叉车3万左右,柴油5T的10万左右。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距，最大起升高度，最大行驶速度，最小转弯半径。最小离地间隙，以及轮距轴距等。
4. 手动起重叉车加宽
(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。 载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
5. 叉车小型起重装置
限位开关《大车、小车升降》、重量限位保护器、导绳器、断相、欠压、失压保护器、《综合电机保护器》、吊钩防脱扣保护、提升机制动。
叉车上一般是升降高度限位器，超速限制器，别的就不是很清楚了。起重机械的安全装置主要是位置限制与调整装置（上升极限位置限制器、运行极限位置限制器、缓冲器），防风防爬装置，安全钩，防后倾装置，回转锁定装置，超载保护装置，防碰装置。天车上主要就是上升极限位置限制器、缓冲器、超载限制器、安全钩。
6. 称重手动叉车
称重没反应应该是传感器、仪表等配件有问题吧。
7. 叉车起重吊臂
叉车臂长度有1.37米，还有1.52的，1.67的，1.82的，根据自己的需求购买。叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
8. 手动起重叉车图片
搬运车也叫搬运小坦克，重物移运器，地牛。主要用于搬运各类机械机器或者其他重物，可以配合千斤顶，手摇挎顶等起重工具一起使用，减少劳动强度，提高效率。
1、门架选用重型的柱钢，冷弯成型。使门框更强壮，更安全，移动灵敏，操作便利。
2、手动液压搬运车油缸选用高精密研磨管，进口油封，一体式阀芯，便利拆开和修理。脚踩方法，晋升速度流通，大大进步了安全性。
3、手动液压搬运车选用领先的喷塑技术，进步商品的外观和添加的手动液压搬运车的耐久性。
4、手动液压搬运车是一种无污染的手动液压搬运车，运送灵敏，操作灵敏，转弯半径小等。
5、手动液压搬运车是合适的出产厂房，出产车间，仓储，车站，码头，机场等，格外适用于防火和防爆需求的场所运用，如打印车间，各种油贮存，化工库房等场所。
6、手动液压搬运车描绘在运送中，不只能够削减磕碰，划伤等，更削减了工作量和堆积方位，大大进步了工作效率.越障碍搬运车，主要用于搬运路程中跨越障碍的搬运作业，这种搬运车可以轻松跨越障碍，不会伤害到搬运车且操作简单；手动液压搬运车特性：油泵为整体密封式，关键部件采用德国进口原件，有过载保护，根除漏油的弊病，大小活塞杆镀铬结构牢固，有过载保护，下降速度控制，阀芯采用整体件，有别于分散零件，便于维修，从而使该车更适应市场需求。运动部位装配有合金衬套，能够吸收偏载，耐磨损，延长使用寿命且更换方便。尼龙进入滚子和退出滚子减轻了操作工的力，并有保护了负荷的轮子和货叉;带手动缓降控制阀的密封式油泵，高性能型材钢和结构的货叉，上升、下降、移动三种位置的调节手柄，各活动处都加入润滑油。
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