叉车设备维护规程(叉车设备维护规程最新)

重卡之家 2023-03-14 11:48 编辑:Admin 137阅读

一、怎么对叉车进行保养?

一、叉车的保养:

要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为:

1、日常维护,每班工作后。

2、一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。

3、二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。

二、叉车的日常维护

1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、 检查转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。

6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。

7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。

8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。

9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

10、 放去机油滤清器沉淀物。

二、简述T20叉车保养维修步骤?

(1)擦试机械各部灰尘。

(2) 检查发动机的机油量(内燃叉车)。

(3 )检查蓄电池电解液比重及高度,电解液高度应高出隔板为10~15毫米,拧紧塞子检查极柱及导线接头是否紧密牢固。

(4 )离合器、制动器踏板的自由行程动作可靠性,检查油路有无漏油现象。

(5 )各种电气线路接是否牢固各种仪表灵敏有效。

三、如何做好叉车保养及维修?

叉车开始使用时,必须精心操作,及时调整,保养和维修使叉车长期保持在良好的工作状态。为此应采取下列措施。

(1)新叉车在工作第一个100小时后应更换差速器、减速器内的齿轮油,重新拧紧全部紧固。

(2)在工作第一个200小时后应重新调整减速器中主被动齿轮的间隙。

(3)电机、电控、蓄电池组应分别按其说明书的规定维护保养。

(4)所有插接件应每月检查一次。

(5)叉车要注意防水,避免用水枪冲洗,雨天应避免在室外使用。

(6)起升电机开关应经常清除光电耦合器上的污物。

(7)蓄电池表面应保持清洁干燥,经常清除污物。

(8)正常使用后,叉车应按下表进行定期维护保养。

四、叉车保养规定标准?

一、 日常维护(保养)内容:

1、 清洗货叉架及门架滑道、蓄电池电极叉柱上的污垢、泥土。

2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起升链条、车轮螺帽、风扇皮带、发动机、马达接头。

3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查各管接头、柴油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸等是否存在渗漏情况。

5、 检查冷却液位、制动液位、发动机油位、变速箱油位。

6、检查离合器踏板。

7、 检查变速器的换档工作是否正常。

8、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

9、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否牢固。

10、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否符合要求,并清除胎面嵌入的杂物。

11、检查转向桥油缸是否漏油,转向节主销是否松动。

12、检查轮毂螺母扭矩。

13、检查蓄电池电解液,如与要求不符,必须拆下充电。

14、检查货架、车架有无变形、各附件固定是否可靠,必要时校正、焊补。

15、检查转向信号灯、组合灯光。

16、检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。

二、定期维护(保养)

1、累计工作400小时后,必须更换机油、机油滤芯。

2、累计工作600小时后,必须更换柴油滤芯、冷却液。

3、累计工作850小时后,必须更换变速箱油(采用重负荷齿轮油)。

4、累计工作1000小时后,必须更换制动液、液压系统回油滤油器、后桥轴承及润滑油。

5、累计工作1200小时后,必须调整检查喷油嘴压力。

6、累计工作1300小时后,必须更换液压油(采用46#液压油)。

7、累计工作1500小时后,必须调整气门间隙。

8、累计工作2500小时后,必须更换进油、回油滤芯。

9、累计工作3天,必须清洁空气滤清器;累计工作30天,必须更换空气滤清器。

10、每周五例行一次全车打黄油。

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