1. 铲车档位视频
方向盘下方有一个操纵杆。；向前推挂倒档。
；向后推挂前进1档。
；向后推两步挂前进2档。
；工作状态不能挂2档。；前进与后退换挡一定要踩着刹车，不然容易打坏变速箱。
2. 铲车档位视频讲解
原因很多，挂档软索或档杆磨损间隙过大，挂档不到位，行走泵进油管漏气，滤网堵塞，或油泵损坏，需更换。变矩压力调节阀针阀关闭不严，造成变矩器压力不足，清理清洗，调整。变矩器离合摩擦片磨损，需更换。离合毂油封磨损漏油，换油封。
1.
故障原因:未解除挡位锁定 。排除方法:按正确方法进行换挡操作 。
2.
故障原因:变速油压低 。排除方法: 见故障特征(二)。
3.
故障原因:管路堵塞
3. 铲车档位图解操作视频
1.档位分类
档位分别有 1档 2档 空挡 后退档 2档：你把拉杆往前推推到顶,就是2档 （2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲） 一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。
2. 挂倒档
向前推挂倒档。
3.挂一档
向后推挂前进一步挂1档。
4.挂二档
向后推两步挂前进则挂2档。
5.倒挡注意事项
1档与2档压力正常，倒档压力低，其原因为倒档离合器活塞油封（活塞环）损坏或箱体开裂。应检查箱体倒档油缸是否有裂纹，然后，再检查油封是否损坏。倒档油缸出现裂纹的原因一般为系统压力过高。
6.二挡注意事项
1档与倒档压力正常，2档压力低。主要原因是2档总成轴端与变速箱端盖结合处旋转油封损坏，或端盖与箱体结合面的油封损坏；2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档，检修旋转油封及相关密封件，必要时更换。
7. 一挡注意事项
这是由于1档离合器总成与变速箱体结合处的密封圈损坏或变速箱1档离合器内的活塞密封圈（活塞环）损坏，应检查1档离合器与箱体结合处的油封是否损坏，并拆解1档离合器油缸，必要时，更换密封圈。
4. 铲车自动档位视频教程
铲车档位总共4个！两个前进挡！一个空档，一个倒档
5. 铲车档位图
倒档，前进一档和二档
6. 铲车档杆使用方法视频
1 首先确定预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米
2 确定串联的位置《发动机放水孔，暖风管，小循环管》
3 选择确定安装方式，将暖风管割断
4 将预热器进水口与割断较低的胶管连接并锁紧
5 慢慢添加防冻液，直到预热器出水口有防冻液流出
6 将预热器出水口与割断的胶管连接并锁紧胶管
7 加满防冻液至标准量，检查有无泄漏
8 发动汽车发动机使管路中气体完全排出，补充防冻液至标准
7. 50铲车档位视频
原因比较多，由简到难吧。
1.检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。
2.如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。
3.检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。
4.如果挂档后传动轴有反应，则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。
5.如果没有压力，检查油和滤芯。排除油和滤芯的问题。则是行走泵泄油了或者切断阀卡死了。
8. 铲车档位视频教程
铲车有一档，二档，倒档。
1、档位分别有 ：1档、 2档、空挡 、后退档。
你把拉杆往前推推到顶,就是2档 （2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲） 。一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。
2.、挂倒档：向前推挂倒档。
3、挂一档：向后推挂前进一步挂1档。
4、挂二档：向后推两步挂前进则挂2档。
资料扩充：
铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
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