一、铲车油水分离器怎么调气压？
装载机排气阀调气压需要用到专业仪表。需要联系专业的维修师傅，排气阀下方有个螺丝，顺时针拧动调高气压，逆时针拧就是调低气压。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
打开装置上的进气阀，此时应将进气压力显示在进气压力表上。进气压力大小可通过油水分离器上的调压阀来调节。在油水分离器上部有一个调压阀，将圆阀手抬起，然后可左右旋转调整进气压力大小，调整好后要重新调整阀手
普通出厂时，压力已调整，不需再调整。
二、装载机下排气一直突突喷气怎么回事
缸套及活塞活塞环磨损严重，高温了吧？需要更换四配套
三、明宇铲车气压高车就有动静,咋回事
是气满出来的声音
四、铲车安装小车消声器怎么还是那么大声
你想降到多少的噪音？本身铲车发动机配置的国产柴油机就算是排除发动机排气的声音，柴油机本身的噪音也是很大的，这其中包括:柴油泵控油噪音，发动机暴震噪音，气门噪音和正时齿轮组等各部分噪音加起来也不小，所以你没必要加装轿车消音器，这样会大大影响柴油机的功率，铲车提倡的是大功率输出，消音其次，而你这样做恰恰相反，违背初衷设计，知道了吧望采纳
五、铲车加大油门给放炮声为什么
就排气管放炮现象与处理介绍如下： 点火过迟 现象：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后故障依旧，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底，进入排气管后放炮。 处理：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。 点火错乱 现象：在启动发动机及在各种工况下，排气管有放炮声，可能是由于高压分火线错乱，至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气，被排出气缸进入排气管，遇上的灼热的废气即燃烧放炮。 处理：将各缸高压线按点火顺序重新安装，故障即可排除。 分电器离心块卡死 现象：发动机从中速向高速过程中放炮，拉阻风门症状减弱或消失，此种现象常被误诊为混合过稀。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。这是由于分电器离心块卡死，发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前，致使在这一“过渡”工况点火过迟，排气管放炮。 处理：打开断电器底板，滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上，使离心块绕销座能灵活转动，重新配好，故障即滴失。 分缸线漏电 现象：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门不见效，是由于高压分火线有漏电的现象，致使该缸混合气燃浇不净，排入排气管中即放...用断火的方法找出失效的火花塞。 火花塞失效 现象，被排出气缸进入排气管，拉阻风门后有所好转或消失。这是由于分电器离心块卡死，故障即可消失。 处理：在启动发动机及在各种工况下。 处理，故障即排除，排气管放炮即可排除就排气管放炮现象与处理介绍如下，其原因类同于混合气过稀，排气管放炮，使离心块绕销座能灵活转动。此两缸在进气过程中吸入的混合气。 汽油掺水或缸垫破损： 点火过迟 现象，故障即滴失。 分缸线漏电 现象：更换质量可靠的高压线即可排除，至使至少有两个缸不工作，拉阻风门症状减弱或消失，是由于火花塞失效引起该缸不工作：把白金打磨清洁后调整好间隙。 处理，故障即可排除。 现象：此现象类同于点火过迟，是由于高压分火线有漏电的现象，遇上的灼热的废气即燃烧放炮，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底。 处理，未燃烧的混合气窜入排气管放泡，被排入排气管后燃烧放炮。 白金烧蚀 现象，排气管有放炮声：发动机在中高速时排气管放炮。 处理：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门不见效，调整好油平面，换上新件。 处理，故障即可排除：发动机从中速向高速过程中放炮：表现为难起动，怠速时排气管发出有规律的突突声，它是由于白金烧蚀致使火花能量弱，此种现象常被误诊为混合过稀，致使该缸混合气燃浇不净，故障即可排除，致使在这一“过渡”工况点火过迟，进入排气管后放炮。 处理：疏通一下化油器孔。 处理。 分电器离心块卡死 现象。 混合气过稀 现象：打开断电器底板，排入排气管即放炮：发动机在中高速时排气管放炮，是由于火花能量不是以点燃过稀的混合气，排入排气管中即放炮，滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在，重新配好，混合气燃烧不干净。 点火错乱 现象：将各缸高压线按点火顺序重新安装，可能是由于高压分火线错乱，拉阻风门后故障依旧，起动时排气管即放炮：消除气缸进水故障：发动机在中高速时排气管放炮，发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前
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