1. 50装载机从马达那漏油
装载机起动机漏油可能是发动机后曲轴油封坏了漏油到起动机上的。
2. 50装载机没力是什么原因
发动机动力不足有以下原因：
进气系统是否正常，空气滤芯是否堵塞。堵塞应该清理或更换。
油门控制机构是否正常。可能有卡滞，能否拉到位。
燃油系统是否正常。燃油滤芯，油水分离器。燃油箱通气孔是否堵塞。燃油泵是否正常。非电喷发动机高压油泵是否正常。喷油器是否正常。正时是否正常。排烟是否正常。
带有增压器的发动机，检查增压器是否工作。
根据下排气、机油的消耗等情况判断是不是缸筒、活塞环磨损过大。
也可能是负载过大，误判是发动机问题。
3. 装载机转向油缸漏油
如果是油管漏，买一根自己换如果是油封漏油，可能就没工具了，还是让别人换吧，但一般的门市部都免费更换（工时不大的情况下）。 2、方向助力没油时就是转向费力--这在设计时考虑到有助力，没助力时就费力--克服液压油、转向助力油缸、管路的阻力 3、动力转向机构是一个独立的液压油循环机构，不会到你动机里的，只能是漏到地下 4、液压油的黏度型号一样就行，但最好是加同一型号的，有的质量不一样。 5、冒白烟--可能漏到你的发动机上了，赶快检查吧，万一着火就麻烦了 6、转向器的那个球坏了话，就根本转不动方向盘了
4. 装载机马达漏油怎么回事
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
5. 装载机漏传动油
一般情况，变矩器内部是没有油封的，最关键的一道油封应该是输出轴油封。油封损坏，肯定会造成变矩器里面的油液泄漏，降低传动、变矩能力，直至完全失效。
6. 50装载机启动马达漏传动油
油箱进入了空气，液压泵输送液压油回到油箱中的搅拌而产生的。
当这些气泡进入液压系统中，导致油液氧化、变质，更主要的是空气可压缩性远远大于油液，因此混入空气的液压油弹性模量大大缩小，液压缸运动不再连续均匀，阀、缸、马达容易产生空穴损坏，会导致系统压力不稳定，管路及设备振动，也就是气浊现象。
7. 50装载机马达漏油的原因
由于液压系统的污染而引起的漏油。
液压系统的污染会导致液压元件磨损加剧，密封性能下降，容积效率降低，产生内泄外漏。液压元件运动副的配合间隙一般在5～15µm，对于阀类元件来说，当污染颗粒进入运动副之间时，相互作用划伤表面，并切削出新的磨粒，加剧磨损，使配合间隙扩大，导致内漏或阀内串油；对泵类元件来说，污染颗粒会使相对运动部分（柱塞泵的柱塞和缸孔、缸体、配流盘．叶片泵的叶片顶端和定子内表面等）磨损加剧，引起配合间隙增大，泄漏量增加，从而导致泵的容积效率降低；对于液压缸来说，污染颗粒会加速密封装置的磨损，使泄漏量明显加大，导致功率降低，同时还会使缸筒或活塞杆拉伤而报废；对于液压导管来说，污染颗粒会使导管内壁的磨损加剧，甚至划伤内壁，特别是当液体的流速高且不稳定（流速快和压力脉动大）时，会导致导管内壁的材料受冲击而剥落，最终将导致导管破裂而漏油
8. 装载机马达漏油要紧吗
油封漏油影响肯定是大的.如果是气门油封漏油会造成机油消耗过快,排气管后面冒蓝烟,发动机烧机油.如果是发动机油封坏了,气缸的密封就会不严,导致气缸压力下降,进而会导致挖掘机油封的动力下降,严重的话可能会导致挖掘机不能正常使用.
9. 装载机大臂漏油
将液压升降臂从任意一面都可拆下升降臂在内侧有二个黑色橡胶圈拆下换2个新胶圈然后按装就可以了。另一侧同样安装，以后就不会漏了，这都是小故障。由于升降臂长时间的负重运行，造成轴套内侧油封或轴套破损及外部固定罗丝松动都可能造成漏油现象。
10. 装载机马达漏的什么油
保养手册都有列明。
发动机油：加德士金德乐机油、美孚超级黑霸王机油、壳牌劲霸R4。一般粘度是：15W-40的。也有很多用康明斯专用油-蓝至尊机油的。卡特机头的会指定卡特专用油。其实用上边几种也是可以的。
液压油：加德士特级抗磨液压油HD 46（徐工旋挖钻机指定）；美孚DTE25（中联指定）；壳牌得力士S2M46（三一指定）。。其实都可以用。但一定要买正品。。
美孚壳牌假货特别多。还有动力头的齿轮油220：加德士工业齿轮油220 （徐工旋挖钻机指定）；美孚600XP 220，壳牌可耐压220
11. 装载机启动马达进油了是怎
先把马达拆下来看看齿轮有没有打齿，如果没有的话那就是齿圈打齿了要换齿圈了
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