1. 欧曼自卸车起顶
欧曼老款和新款都是装法士特变速箱,起斗需要踩离合器挂档手伐扳到上升位置,豪沃重汽变速箱就不需要挂档,只要踩住离合器按下取力按钮再把货箱的手伐扳到上升位置斗就起来。
换档杆上的那个按下去才能换挡的按扭是换挡手柄锁止按钮,防止误挂挡。
2. 欧曼自卸车起顶操作视频
松手刹的时候打开继动阀，储气筒的气充进自锁弹簧皮碗时把自锁弹簧打开，即可调节继动阀。继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分，在载重汽车的制动系统里，继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。
继动阀进气口连接储气筒，出气口连接制动气室，当踩下制动踏板时，制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经制动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程。
3. 欧曼自卸车起顶慢怎么办
自卸车卸货步骤:
1,启动发动机
2,气压到达标定气压(不低于6MPA)
3,踩下离合器,打开取力器
4,挂入低速档
5,推拉液压装置至举升位置
6,缓松离合器,举升到位后,断开取力器
7,此时车辆可缓慢向前开动,直至货物全部倾卸完毕
8,推拉液压装置至下降位置,卸货完毕
注:自卸车卸货时注意高度空间(起顶后可达5M以上)
注意停车卸货地面可靠程度(车辆不可出现倾斜)
4. 欧曼自卸车 前四后八高顶
欧曼车跑长途比较好 欧曼驾驶室比较好 主要配置是 ETX高顶 270W潍柴发动机 9档法士特变速箱 485后桥 原厂空调 350升油箱 价格在28万多
欧曼27万左右
5. 欧曼自卸车怎么起顶
一般开说都会有个小齿轮的标志，但是旧车就不一定了，很多都改装的，有的要按两个，其实你上车可以先问问的，如果怕别人看出你是新手那么也有办法，就是拉取力器，踩离合器然后把工作台上的开关随便按一个再挂档慢慢试着加油松离合器，如果车子往前走，就说明那个按钮不是的，照这操作把工作台起床所有按钮都试一遍，如果看到货箱升起来了，那么恭喜你找到了。
6. 欧曼自卸车起顶小传动轴不转是车子也不走怎么回事
汽车挂挡不走的原因一：汽车挂档不走
汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。
支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断;若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。
7. 欧曼自卸车高度
用尺子量下雨刮的橡胶条的长度就可以了，汽车雨刮的尺寸大概就是下面这些，对比下： 14寸=350mm 15寸=375mm 16寸=400mm 17寸=425mm 18寸=450mm 19寸=475mm 20寸=500mm 21寸=525mm 22寸=550mm 24寸=600mm 26寸=650mm，欧曼的应该在70左右吧
8. 欧曼自卸车起顶怎么拆
就是那个自卸车厢的按钮，圆的那个。
9. 欧曼自卸车起顶保险丝是那一个
汽车保险丝盒一般有两个，一个在发动机仓内，另一个在方向盘的左侧位置。以下是汽车两个保险丝盒的作用介绍：1、发动机舱保险丝盒作用：负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护
2、方向盘左侧保险丝盒作用：负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，而接ACC电源线，就需要拆装车内的保险丝盒。
10. 欧曼自卸车起顶怎么调
恢复车厢的时候是你的举升油缸大腔回油，流量比较大，你看看你油箱的呼吸器滤网怎么样，有可能是回油溅起的通过呼吸器溢出了。
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