1. 5万左右的轻卡国四
奥铃TX和捷运都不错，价格在7万5到8万的样子。
如果想要高端一点有不太贵的，就选江铃的凯运。价格8万出头。最好的欧马可康机的，以及依维柯的价格在10万出头，但是运四五吨货完全没必要买那么好的车。推荐江铃凯运。以上说的都是国四的轻卡，国二国三要便宜的多。
2. 国四二手轻卡
最好欧马可，其次江淮帅铃
3. 4.2米最便宜的国五轻卡
奥铃4.2轻卡选国五最合适了，因为国六车已经开卖，所以国五车现在是降价出售，国五车还比国六车的维护费用低。
4. 4万以下的轻卡
奥铃新平台质量确实好，青春版，是性价比最好的4.2米蓝牌轻卡了，新平台7.18万的底盘价，确实很便宜，厂家应该是为了引流
5. 5万左右的轻卡国四车
五万左右的货车，有哪种？
五征农用车50铃小型货车它的价格都在五万左右农用车马力的大小决定于车的价格，根据个人所需，买什当于自己可用的车购买有不少人为了省钱，他们买二手的车比较便宜，价格更实在，有的人花两三万块钱买的车，看着也不错
6. 5万左右的轻卡国四能买吗
国四的车还能开多久，这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策。按照报废时间而定。我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。
7. 4万以内的柴油小卡国六
3-5万元左右的柴油轻卡可选的有五菱荣光新卡、福田时代驭菱、东风途逸、福田祥菱、时风风菱一、五菱荣光新卡五菱荣光新卡分为单排、双排版等，本人已经有一辆汽油微卡，动力不足，拉不了多少货！想换一辆4米左右的柴油小卡！你可根据自己需求选择！
8. 5万左右的轻卡国四能开吗
首先大家要明白的一点，2021年国四车不能上路了绝对是谣言，毕竟国六标准执行以来也才几年时间而已，市面上还有很多国四的车型，国家不可能在这么短时间内进行一刀切政策，也没办法这么执行，毕竟用户群体基数太大了。
所以说，只要你的车况良好，即便是国四车，也可以一直开！
国家有明确规定，不会对私家车设立强制报废时间，而是行驶到60万公里之后适时引导报废。
对于货车而言，一般强制报废时间是10年，最高可以延缓5年，也就是说国四的货车最高报废年限可以达到15年，如果是16年的过四货车，那么相当于最长可以开到2031年！
国四标准最早是在2011年开始实行，到2013年才全国实施下去，也就是说截止到2021年，最长龄的国四车也不过10年而已，所以短期内国家是没有办法实行一刀切的，并且时常保有量这么多，需要一个很长的时间过渡！
不过有一点是大家需要注意的，未来在一线城市也许会率先实行对国四车的现行，还有一个就是大家在购买新车时，一定要购买国六版本的了，如果购置国五版的二手车或者库存车，一定要多加留意
9. 轻卡排放国四可以买吗
没有规定具体时间。国四的私家车只要车况好，就可以行驶到60万公里。60万公里后引导报废。营运中的轻卡车辆和大货车有十年的报废年限，但可以延期五
这是一种散布谣言的行为。现在我国在部分地区实施了国六政策的排放标准，但对现有的国四车没有本质影响。只要车辆能通过年度正常检查，就可以继续行驶，直到车辆达到导致报废的公里数，只限于私家车。运营车辆具体报废年限需要根据车型确定。
10. 5万左右的轻卡国五
最便宜的国五轻卡
奥铃捷运 116马力 3.8米排半栏板轻卡(国五)
福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。奥铃品牌以"技术领先、升级换代"为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代，到2020年销量将达到17.2万台，成长为中国中高端轻卡领军品牌。
奥铃品牌要以技术和市场为导向，最终成为中国轻卡行业的标准。奥铃品牌目前拥有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运和奥铃CNG四大产品线，并全部达到国IV或国V排放，致力于为客户提供绿色高效的物流系统解决方案。
奥铃品牌拥有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运和奥铃CNG四大产品线，并全部达到国IV或国V排放，致力于为客户提供绿色高效的物流系统解决方案。
11. 五万左右的轻卡
提意到今年八月买由一汽通用红塔新出的霸铃第三代双排座轻卡。
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