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2024-09-03 17:29一、哈弗H8会重新上市么？
难，wey系列出现决定了长城冲高战略不会在h8了。。但是，换壳换名的h8绝逼会有。。
二、长城哈弗 H8 为何屡次推迟上市？
现在我才明白 @蜗牛 发给我的私信原来是这个问题。
有两句话我认为有必要在开篇就讲出来，
一句话是贾岛的「十年磨一剑、霜刃未曾试」，后世有句更好读的句子「十年磨剑，霜刃不试可知利；三载练笔，佳作可使鬼神惊」。
第二句是「经得起多少诋毁就担的起多少赞美」
长城汽车是5.9号在微博上发出公告，推迟哈弗H8的交付，公告如下：
先不讲延迟交付带来的影响，公告内容就很容易带给人负责的印象。长城先道歉，继而解释延迟交付原因然后检讨自己在高端产品研发、技术上的不足。这比那些跳票产品有良心多了，好吗？
某些品牌（做手机的）跳票一次夸自己一次，说是提高了工艺，加强了难度，说白了还是能力不足呗。
长城的这个公告煽情点可以说是一个成功的，传递出长城对产品的重视、对客户的负责。
对于每一个支持长城高端品牌的客户而言，长城需要给他们一个优秀的产品来证明他们的选择是没有错的，否则长城还是以前的那个长城，高端化之路就会此失败。
接着就是阴谋论，阴谋论的根本就在于假假真真，你不能说它没有，你也不能说它有，每一个成长的品牌我相信都受到过这种待遇。这样的阴谋来自于竞争对手，小米有过吧，魅族有过吧，日系车和德系车互黑的年代更是寻常的不能再寻常。
阴谋论很容易被破解，真相只有一个。当柯南给出答案时，一切伪装都会灰飞烟灭，答案就柳暗花明了。我相信长城交出H8的那一天就是阴谋论散去的一天。
在之前的长城哈弗H8、观致3等定价（定位）较高自主品牌汽车到底有没有前途？ 问题里，我说过长城必须让H8成功，它承受不起失败，因为一旦失败，是所有自主品牌的失败，这是在走钢丝。
那个问题下，很多知友说哈弗H8不是走量车型，我给予了反驳。我不知道走量车型是一种什么定位，但我知道目前H8是长城内部最重要的一款车，长城都在依靠他取得更大的成功和更多的利润。
哈弗H8先期搭载了2.0T发动机6AT，当时很多人说油耗高怎么地，那时我都预测过哈弗H8将会有3.0T+8AT车型，柴油版也会是主流车型，哈弗H8明显是长城祭出的希望车型。当预言被证实，所有人还会对H8有疑虑吗？不然，长城怎么会对一件产品如此精心雕琢？出问题就调整，出问题就调增，弄不好，就不卖，这你能看懂后面的感情吗？
接下来就是回答为何一次次延期了。
哈弗H8采用的纵置直列6缸涡轮增压发动机发动机，这才国产车型里尚属首次，一次次的调教，8AT的采用也是为了保证平顺性，底盘的调教更不用说了啊，这么复杂的一项工程，对于首次制作的长城，有点挫折太正常了，不是吗？经验不足很正常，长城也承认自己在开发高端车型方面经验不足，所以他们慎之又慎。
为何慎之又慎，还不是我们国人对国货没信心造成的？
你祭出的产品是公司未来所有的希望，周瑜打赤壁之战、曹操打官渡之战，虽然没有脑袋悬在裤腰带上那么夸张，但你能想象承担不起失败那种心情吗？
长城H8可以分分钟推出市场，但真正的推出市场之后，这些第一批试水者倘若发现了一些问题，是不是依旧会产生「中国品牌距离国际品牌还有一定差距」的定论呢？所有的消费者都会认为，原来长城还是之前的那个长城，国货还是国货品质，短时间内不可能超过合资品牌，中国智造，有点小问题在所难免嘛。
NONONO，长城不想让你这么以为，一旦这样，国人寄厚望的H8还是会从天上掉到地上，垮掉的不仅仅长城一家企业还有国人对中国品牌做出高端汽车的期望。连长城都做不好高端汽车了，还有谁能造成？我们心里的一点希望，都破灭了。
H8推出之后还是一贯的国货品质，你会不会大声疾呼「中国无人啊！！！」悲怆、愤慨、懊恼、心有余而力不足，每一个汽车人的梦想破灭。
长城做H8，有问题可以，但长城要做的是「超过大家期望值」的一款产品，是让你产生惊喜和惊叹的一款产品，是为了让你坐进车里能发出「哇，长城居然能造出这种车子」的一款产品。
这就是我在私信里回答你的，对于哈弗H8，长城要做到万无一失，精心打造的产品一旦投放市场哪怕出现一点问题都会影响到国人对国货的信心，慎之又慎，是好事。
「延迟交付」总要好过「出问题造成恶劣影响」吧，忘了我在中国汽车品牌里写过的那些话了吗？不着急，不着急，出来混迟早都要还的，大扩张给中国品牌造成多少影响，现在再花时间精力去补，早干嘛去了？？
我想说「长城，假如你真能做出一款超出期望的产品，我们都会等你」。
====以下为2014.5.12更新=====
那我补充一句啊，我的观点是：阴谋论统统不存在，真正的症结在长城核心技术能力尚未达标。
另外，这件事谈不上反对我、不认同我，我认为每个人看事情的眼光、角度存在很大的不同，同样的 唱衰 和 看好 两种态度的存在是再正常不过的事情了，没必要纠结。
我，只是一直看好长城。
三、哈弗h8质量怎么样
哈弗H8是一款备受瞩目的SUV，它的质量备受消费者关注。作为汽车行业的重要一环，质量是一个不容忽视的因素，对于消费者来说，选择一款质量可靠的车型是至关重要的。
那么，哈弗H8的质量如何呢？我们将在本文中对其进行详细解析。
外观设计
首先，我们来看哈弗H8的外观设计。它采用了流线型的车身造型，线条简洁而动感，给人一种强烈的视觉冲击力。同时，车身采用了高强度钢材，具备很好的抗碰撞能力，能够有效保护车内乘客的安全。
此外，哈弗H8还采用了独特的LED大灯，提供更亮更清晰的照明效果，增强了夜间行驶的安全性。整体设计精细，工艺精湛，展现了哈弗品牌一贯的注重细节和高品质标准。
内饰舒适性
接下来，我们来分析哈弗H8的内饰舒适性。车内采用了高级材质和精细做工，提供了良好的乘坐体验。座椅舒适度极高，可以为乘客提供良好的支撑和舒适感。
此外，哈弗H8还配备了豪华配置，比如座椅加热、通风功能、多功能方向盘等，使驾驶者和乘客能够享受到更加舒适的驾乘体验。内饰空间宽敞，储物空间充足，可以满足乘客的各种需求。
动力性能
除了外观和内饰，哈弗H8的动力性能也备受关注。它搭载了一台强大而高效的发动机，提供充沛的动力输出。无论是城市道路还是崎岖山路，哈弗H8都能够轻松应对。
同时，哈弗H8还配备了先进的悬挂系统和四驱技术，使其在复杂路况下也能够表现出色。悬挂系统对地面的反应灵敏，能够有效减震，提升了车辆的稳定性和乘坐舒适性。四驱技术能够提供更好的牵引力，确保车辆在复杂路况下的稳定驾驶。
安全性能
最后，我们来谈谈哈弗H8的安全性能。作为一款SUV，安全性能是消费者最为关心的因素之一。
哈弗H8配备了先进的安全技术，比如车辆稳定控制系统（ESP）、制动辅助系统（BAS）等，能够在紧急情况下提供及时而有效的制动帮助，避免交通事故的发生。此外，车辆还配置了多功能安全气囊系统，全方位保护驾驶者和乘客的安全。
根据相关数据和用户反馈，哈弗H8的安全性能得到了广泛的认可，成为同级别车型中的佼佼者。
总结
综上所述，哈弗H8的质量表现非常出色。它不仅在外观设计上独树一帜，内饰舒适性也具备一定优势。同时，动力性能和安全性能也达到了同级别车型的先进水平。
哈弗H8的质量可靠性通过实际检验，得到了消费者的认可和好评。无论是作为日常代步还是长途旅行，哈弗H8都能够给予驾驶者和乘客优质的驾乘体验。
所以，如果你正在考虑购买一款SUV，哈弗H8将是一个不可忽视的选择。
四、哈弗h8油耗多少？
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,哈弗H8的油耗如下,供参考2.06挡手自一体2.0T218马力L4GW4C20平均油耗：12.82油耗范围：11.20~14.45车友数：5542.08挡手自一体2.0T190马力L4平均油耗：10.01油耗范围：8.79~11.22车友数：582.08挡手自一体2.0T252马力L4平均油耗：12.50油耗范围：10.86~14.14车友数：252实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,以上均值上下浮动10%都正常
五、哈弗h8减震更换？
减震更换方法
1、首先将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。
2、然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。
3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
4、依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
六、哈弗h8加速无力？
汽车加速无力的原因及解决方法：
1、燃油喷射系统故障。依次查看各喷油阀的电路连接、每个喷油阀的吸铁线圈、喷油阀等部件的工作状态，并仔细处理太靠近高压线的控制信号线，还要检查并密封各进气软胶管接头和真空软管有无破损与漏气处。更换燃油喷射系统。
2、发动机进气管破裂。首先拆下各火花塞，试着检查各气缸的缸压，结果发现只有第5缸有5.4bar的压力，其他气缸均没有检测到的缸压均极低。怀疑是气门出现了故障关闭不严的情况，或是凸轮轴驱动各气门的正时严重失调所致。更换发动机进气管和火花塞。
3、点火时间不对。首先检查断电器触点间隙，把触点间隙调至规定范围0.35~0.45mm之内，调整点火时间。
4、节气门位置传感器故障。车在行驶时，发动机容易熄火，游车或者启动困难。更换新的节气门位置传感器，故障排除。
5、三元催化器故障。杂质堵塞多了会导致三元催化转化能力下降，进行清洗，清洗堵塞物后会恢复正常，检查三元催化器。
6、火花塞故障。汽车火花塞是汽车发动机的心脏，平时要注意保养。一般只要选对发动机型号相匹配的火花塞就不会有太大问题，按4000公里更换一次，或一年更换2次的频率来做，正常行驶下会很节省油，还会给驾乘带来快感。
7、变速器电脑反应迟钝。需要多方面的排查，更换变速器电脑。
8、离合器打滑。离合器打滑的现象就是猛踩油门，转速上升的很快，但是车速提升不起来。明显感觉到一股加速无力的状态。建议更换离合器片。
9、油品质量较差。使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。建议尽量使用同一连锁加油站的油品。
10、节气门积碳。积碳积聚在节气门会影响到进气量，进而导致发动机动力不足，车子加油提不起速。建议清洗节气门。
11、汽车的排量小，车上的负重太多。建议去4S店或是专业的汽修店做一个系统的检查，看看问题到底出在哪，然后再对症修复。
12、开启空调加大内耗，导致车辆无力，需要及时检查空调内部。
13、轮胎压力不足，及时检查轮胎压力，行驶到附近的轮胎修补店处理。
七、哈弗h8电瓶位置？
哈弗h8的汽车电瓶具体的位置是在发动机舱里面，只需要把汽车的引擎盖打开，然后在发动机右边就能看到电瓶的身影。还有些车型电瓶的位置在副驾驶座位的底下。
八、哈弗h8遥控距离？
汽车钥匙锁的最大接收距离约为50m，只有在没有电子干扰和障碍物的情况下才能接收。通常在10米以上的范围内，信号最好，最容易接收。此外，接受距离与遥控钥匙的质量有关。遥控钥匙是指不用把钥匙插入锁孔，就可以离开车门，在远处锁上。它最大的优点是无论白天黑夜都不需要探锁孔，可以远程方便的开锁和锁锁孔。
钥匙发出微弱的无线电波。车载天线接收无线电波信号，电子控制器ECU识别信号代码，然后系统的执行机构(电机或电磁控制器环)执行打开/锁定动作。
九、哈弗H8保养手册？
长途奔袭后，各种复杂的路况都会对车辆造成一定的影响。给爱车多一点关爱，春节过后的汽车保养尤为重要！本期《哈弗手册》，我们就来跟您聊聊几个您不得不知道的保养秘籍。
●清洁车身
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
经过长途旅行，前保险杠和挡风玻璃上难免会沾上许多尘土和昆虫尸体，而且旅行在外，三五天不洗车也是很正常的事。建议在洗车前增加一道预洗的程序，即使用专业的预洗液喷洒在漆面上，并等待一两分钟。经过浸泡，大部分的沙土可以与车漆脱离，这时再用水枪冲洗，可避免用洗车液时沙泥划伤漆面的危险。
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
●查看发动机和各类油液
相信广大车主朋友们在春节出发前都已经给爱车做好了充分的准备。但如果春节期间跑的路程较远、地方较多，特别是路况比较复杂的话，建议您最好还是认真检查一下。
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
●检查轮胎
冬季橡胶变硬而相对脆，不但摩擦系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。而且，长途自驾，遇到崎岖不平的路面也很费轮胎，有时还可能会影响到轮胎的动平衡。在检查轮胎的同时，也需要检查轮毂是否变形。
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
●检查刹车
春节长途驾驶，特别是跑过山路的话，对刹车系统多少会有些影响。刹车系统要检查起来可能需要一些专业技能，但普通车主也可以靠自己简单检查一下。
[哈弗手册]第61期：春节归来第一步 不得不知道的保养秘籍
如果在行驶时觉得刹车与平常不一样，特别是有明显的异响，就要注意是否有刹车系统的问题。遇到相关情况最好到正规的维修店或4S店来进行检查。
简单的几步，就为您的爱车做了一个全面的清洁和检查，不仅避免了“节后综合征”的发生，也让爱车在新的一年里更好的为您和家人服务
十、哈弗h8挂挡挂不上？
排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现，排挡杆内部的P挡锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。
汽车挂不上挡的原因
1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
4、油品问题。油箱里有水和泥，所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
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