摩托车街车与跑车区别？

一、摩托车街车与跑车区别？

有本质的不同

1、街车一般不会太过重型，跑车在设计上以高速为第一目的，

2、公路跑车和街车从哪里看都不一样，先从车架来说，区别很大，一个是铝合金大梁，一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架，发动机也完全不一样，

3、从骑行姿势来讲，街车更舒服一些，重心高，

4、完全不同的两种设计理念的摩托车，

5、街车注重的是这款车的休闲及舒适性，而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度，

6、一般来说，街车设计的都非常漂亮，当然也不是说跑车就不漂亮了，跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学，为减少风阻，在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。

二、摩托街车可以改摩托跑车外观吗？

一般是不可以改的。实在要改要去车管所换行驶证。

外观方面可以改动的地方非常少，一般改动一些小细节是没有关系的，例如车把的护手、防摔刹车牛角、后视镜等都是可以小幅度改动了，此外还可以加装牌照框，改动不超过30%的车漆颜色或者贴纸。

新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

三、摩托车街车与跑车如何选择？

跑车的设计和街车就有本质的不同，跑车是赛道上比赛用得车，而街车是跑车的现实版。两者区别很大。

1、街车一般不会太过重型，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小，典型的如太子巡航车系，街跑系等都可以称之为街车。跑车在设计上以高速为第一目的，摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达40%以上，坐姿战斗，重心降低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。

2、公路跑车和街车从哪里看都不一样，先从车架来说，区别很大，一个是铝合金大梁，一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架，发动机也完全不一样，公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大，变速箱的传动比比较靠后，所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些，但到高速区的提速和极速会更有优势。

3、从骑行姿势来讲，街车更舒服一些，重心高，身体比较舒展，跑中、长途没那么容易累，公路车骑行时手臂要承受很大的力量，一般跑个百、八十公里人就会吃不消，如果后座还是高、低座加上一个人，两个人的重量全会压在驾驶员的手上，那么基本跑五十公里驾驶员的手就要像断掉的一样，而且如果强力刹车的话，后座上的人十有八、九会给甩到前面去的。

4、完全不同的两种设计理念的摩托车，街车注重的是这款车的休闲及舒适性，而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度，所以跑车对轮胎要求比较高，保证有良好的抓地力，另外动力配置上跑车要高很多。6、一般来说，街车设计的都非常漂亮，当然也不是说跑车就不漂亮了，跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学，为减少风阻，在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。

四、摩托车跑车跟街车的区别？

跑车的设计和街车就有本质的不同，跑车是赛道上比赛用得车，而街车是跑车的现实版。两者区别很大。

1、街车一般不会太过重型，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小，典型的如太子巡航车系，街跑系等都可以称之为街车。跑车在设计上以高速为第一目的，摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达4%以上，坐姿战斗，重心降低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。

2、公路跑车和街车从哪里看都不一样，先从车架来说，区别很大，一个是铝合金大梁，一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架，发动机也完全不一样，公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大，变速箱的传动比比较靠后，所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些，但到高速区的提速和极速会更有优势。

3、从骑行姿势来讲，街车更舒服一些，重心高，身体比较舒展，跑中、长途没那么容易累，公路车骑行时手臂要承受很大的力量，一般跑个百、八十公里人就会吃不消，如果后座还是高、低座加上一个人，两个人的重量全会压在驾驶员的手上，那么基本跑五十公里驾驶员的手就要像断掉的一样，而且如果强力刹车的话，后座上的人十有八、九会给甩到前面去的。

4、完全不同的两种设计理念的摩托车，街车注重的是这款车的休闲及舒适性，而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度，所以跑车对轮胎要求比较高，保证有良好的抓地力，另外动力配置上跑车要高很多。

6、一般来说，街车设计的都非常漂亮，当然也不是说跑车就不漂亮了，跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学，为减少风阻，在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。

五、5000以内的摩托车：街车、跑车？

如果是日常通勤兼顾跑山出游推荐买街车，如果是经常跑山时不时下赛道爽一把就买跑车街车坐姿比较直立，发动机出力点靠前，低转扭矩比较充足，日常骑行不用保持很高的转速，长时间骑乘不累腰不累手跑车坐姿战斗，发动机出力点靠后，最大功率和最大扭矩转速都很高，低速骑乘很累高速很爽，一次能骑多久就看腰力如何10万以内纯赛道取向的跑车就两款，一个阿普利亚GPR125，一个KTM RC390，两个车坐姿战斗最大功率需要很高转速，不需要怎么改装就能直接下赛道其他像是川崎Ninja400、本田CBR650R这类都能看作是街车套了个跑车壳子，外形又拉风又能兼顾街道骑行

六、怎么区别摩托车街车和跑车？

跑车的设计和街车就有本质的不同，跑车是赛道上比赛用得车，而街车是跑车的现实版。两者区别很大。

1、街车一般不会太过重型，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小，典型的如太子巡航车系，街跑系等都可以称之为街车。跑车在设计上以高速为第一目的，摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达4%以上，坐姿战斗，重心降低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。

2、公路跑车和街车从哪里看都不一样，先从车架来说，区别很大，一个是铝合金大梁，一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架，发动机也完全不一样，公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大，变速箱的传动比比较靠后，所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些，但到高速区的提速和极速会更有优势。

3、从骑行姿势来讲，街车更舒服一些，重心高，身体比较舒展，跑中、长途没那么容易累，公路车骑行时手臂要承受很大的力量，一般跑个百、八十公里人就会吃不消，如果后座还是高、低座加上一个人，两个人的重量全会压在驾驶员的手上，那么基本跑五十公里驾驶员的手就要像断掉的一样，而且如果强力刹车的话，后座上的人十有八、九会给甩到前面去的。

4、完全不同的两种设计理念的摩托车，街车注重的是这款车的休闲及舒适性，而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度，所以跑车对轮胎要求比较高，保证有良好的抓地力，另外动力配置上跑车要高很多。

6、一般来说，街车设计的都非常漂亮，当然也不是说跑车就不漂亮了，跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学，为减少风阻，在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。

七、摩托车，街车好还是跑车好？

其实不外乎新手老手，只要喜爱摩托车

1.68的身高骑 GSX1300 隼都没有问题

重要是玩车的态度，不要一看到超你车，就习惯性降档反超，理性玩车是最重要 最安全的。

经济允许的话上手黄蜂250是不错的选择，发动机耐用，操控轻便，耗油量低。

公路赛和接车其实是差不多的，只是骑行的姿势不太一样，一般来说街车的爆发力在前段 跑车在尾端，笼统的说一个是提速，一个是急速。

我上高中的时候只骑过125，大学后直接上手的XJR400，除了把握好速度，其实都是差不多的。

八、摩托街车与跑车有多大区别？

摩托街车与跑车有很大的区别。原因是摩托街车和跑车在设计和用途上有很大不同。摩托街车注重操控性和适应性，常常用于城市街道和长途旅行，它们通常配有扶手、大排量的引擎和大的油箱。而跑车通常注重运动性能，用于赛道或者高速行驶，它们通常注重加速性能和最高速度，并配有降低风阻的车身设计。此外，摩托街车和跑车在外观上也有明显的区别：摩托街车通常比较大，有多个轮子和更宽的座椅，而跑车则通常更小更低。综上所述，摩托街车与跑车之间的区别很大，包括用途、操控性、运动性能和外观设计等。

九、摩托的跑车和街车有什么区别？

1.从车架上来说，跑车一般为铝合金框架，街车一般为钢管车架。

2.定位不同，街车偏向实用性，一般舒适度达到要求，在加上一些流行设计元素就可以了，但是跑车就不可以，跑车需要在性能上有很高的配置，注重他的动力和速度，这也是有好多人喜欢跑车的原因，配置高了，可以带来极速的驾驶欲望，不过跑车相对于就更需要技术一些。

3.最大的区别在于外观和座椅的高低，跑车的踏板和座椅的位置一般都要比街车高很多，但是把手缺很低，这样的设计看起来更加的有观赏性，但是相对的驾驶起来就会比较累，不适合跑太长久，时间太长会腰酸背疼。

而街车就不同了座椅和踏板都比较偏低，还有比较高的把手，舒适性比较较好，长时间的骑行也不会感觉到乏力，外观看起来更有肌肉感，看起来也是比较好看的。

4.动力，跑车的设计是越快越好，街车是出游代步，皮实耐用。很多街车都是由同厂的跑车或跑车简化的低成本而来.发动机一般为功率小.扭矩大，街车的功率及扭力不太适合高速跑动的情况，而跑车则是需要在高速时才能发挥最大的功率及扭力，跑车一般功率比街车要大的多

十、摩托车是买街车还是买跑车？

主要还是看你年龄跟用途啦 年轻人身体好不怕累就直接上跑车 骑行姿势带来的疲劳就靠身体好扛着就行（虽然也不会累到哪去。。。）平时街上溜溜车 周末跑个山带个妹，帅才是重点

街车相比跑车来说 骑行姿势更舒服一点 比较适合城市通勤，操纵一般来说也是比较灵活

不过说再多，还是得钱包说了算

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