1. 三一重卡潍柴460
牵引潍柴460可以拉60吨。
牵引潍柴460动形式：6X4轴距(mm)：3300+1350mm车身长度：6.895米车身宽度：2.5米车身高度：3.675米牵引总质量：40吨最高车速：1潍柴WP12.460E50燃料类型：柴油汽缸数：6排放标准：国五/欧五排量(L)：11.596L马力(ps)：460马力输出功率(kw)：338kW扭距(N·m)：2110N·m最大扭距转速(rpm)：1000-1400rpm变速箱：法士特12JSDX220TA-B换挡方式：手动倒挡档位数：2个
2. 三一重卡潍柴发动机
三一重卡的优缺点
优点：三一重卡配备的动力链采用潍柴13L发动机，最大输出500马力，2400牛米。法士特12挡手动变速箱，型号为12JSDX240TA，最高挡为超速挡，速比为0.78。后桥为汉德单级减速桥，速比为3.364。是目前国内最成熟的配置之一，可靠性，维修便利性、经济性都达到了极致。
缺点：超速挡加上3.364速比的后桥，比较适合高速标载运输，在平原地区使用这个配置很合适。如果是在云贵川这样的山区使用，这个配置就略显尴尬，油耗和动力都达不到满意的效果。
三一重卡故障率都很低的。
3. 三一重卡430潍柴
首先在价格上来看，相同马力上，朱宏版430马力的价格最低，王道435的价格略高，但也就相差几千块钱左右。
460马力正义版燃气车型价格最高，朱宏版价格最低，与超亮版、王道460价格相差一万元左右。
三一重卡马力最大车型是朱宏版550马力，搭载的潍柴发动机。在所有车型相同马力中，搭载潍柴发动机的车型价格是最低的。所以如果要买三一卡车的话，可以优先选择搭载潍柴发动机的车型。
首先价格最低，在一个就是潍柴发动机，法士特变速箱，汉德后桥这组动力链堪称完美。重卡市场上搭载潍柴发动机的车型最多，所以维修方便，配件容易找到。
4. 潍柴 重卡
潍柴和重汽在携手完成了实现国家制造重型卡车的目标后，重汽把潍坊柴油机百分之百的股权转给省国资委，彻底分家。
为了自身的利益而分道扬镳，各自为打造自己的产业供应链而奋斗。
5. 三一重卡潍柴发动机换潍柴十万机油可以吗?
，我是潍柴特约的，根据官方提供的数据——wd615系列：机油消耗率在0.5g/kW.h以下，其它的wd618，WP12系列也差不多。
一般很少留意这个数据，两次换油期间不用补机油就正常
6. 三一重卡潍柴460多少钱
12升国五潍柴460特别的好。我的朋友就买了一个12升国五。潍柴460的，他买来至今已经十年了，没从来没有坏过，而且拉的东西还挺多，所以他说他的质量特别的好，而且花的价钱不是很高。因为我们两个常在一起待着，说起来这件事，都感觉这种车特别的好。
7. 三一重卡潍柴发动机江山版
常规参数:
设备型号 STC250T5-1
机型简称 250
吨位区间 16-70吨
发动机:
型号 潍柴 WP9H310E50
额定功率(kW) 228
额定扭矩(N·m/r/min) 1500/(1000-1400)
质量参数:
行驶状态自重(总质量)(kg) 34200
前桥轴荷(kg) 8200
中后桥轴荷(kg) 26000
工作参数:
额定总起重量(kg) 25000
支腿跨距(纵向×横向)(m) 5.4×6.4
基本臂最大起重力矩(kN·m) 1212
基本臂最大起升高度(m) 11.6
最长主臂最大起重力矩(kN·m) 768
主臂最大起升高度(m) 44
作业速度:
单绳最大速度(主卷扬)(m/min) 145
单绳最大速度(副卷扬)(m/min) 145
起重臂起幅/落幅时间(s) 35/45
起重臂全伸/全缩时间(s) 90/100
水平支腿伸/缩时间(s) 30/15
垂直支腿伸/缩时间(s) 25/20
回转速度(r/min) 0～2.5
行驶参数:
最高行驶速度(km/h) 90
最大爬坡度(%) 49
接近角(°) 10
离去角(°) 12
最小转弯半径(m) 11
最小离地间隙(mm) 250
制动距离(m) ≤10
百公里油耗(L) 32
整机尺寸:
外形尺寸(长×宽×高) (mm) 13250×2550×3620
主臂长(m) 43.5
副臂安装角(°) 0、15、30
轴距(m) 4.720/1.350
轮距(m) 2.052/1.854
主臂节数 五
主臂截面形状 U型
8. 三一重卡460潍柴牵引车怎么样
三一lng牵引车460价格适中，发动机马力足，仪表按键功能齐全，油耗较低，驾乘舒服。
9. 三一重卡潍柴发动机仪表不通讯
有动力模式。
三一C8搭载的是潍柴专门对水泥搅拌车研发的全新一代WP8系列发动机(参数)，最大功率350马力，最大扭矩1400N.m。同时这款动力还标配了潍柴自主的WCBS缸内辅助制动系统，尤其是在复杂运输环境中，极大降低制动衬片、轮胎的磨损度。
- 相关评论
- 我要评论
-