1. 解放j6550四季版
柴油滤芯有两个，一个是油水分离器也就是粗滤子，过滤水和比较粗的杂质，另-个就是细滤子，现代柴油车按两个滤子为了燃油更清洁，现代都是高压共轨系统，燃油压力非常高，燃油必须清洁干净以免造成高压泵和喷油嘴的不正常磨损，延长使用寿命。
2. 解放j6p550四季版2.0
J6P500马力牵引车标配双五百升油箱。主副油箱共用。北方版配置 870升与130升双油箱，装两种标号油品。可实现低温冷启动，是两套油路。
1、主副油箱装同一标号油时，可随时切换至另一油箱。注意：主油箱切换到副油箱时会延时2分钟。副油箱切换主油箱不延时。
2、主副油箱装不同标号油时，车辆在冬季起动时，使用副油箱的-35#柴油供油，待主油箱的0#柴油升温（一般情况下，发动机冷却液温度达到60-70度）使吸油口处化蜡后才可以按动开关将转换阀由副油箱切换到主油箱供油。此时开关上的指示灯点亮，表示发动机是主油箱供油。
3. 解放j6500
首先，造成车子水温高常见几种原因，分别有冷却液泄露或不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良等。当发现车辆水温高时，是不能继续行驶的。一般情况下，发动机温度过高会加剧各部件的磨损，严重的话甚至会造成发动机报废。那该怎么处理呢？
发动机水温高处理方法
1、首先，如果是在行驶过程中，发现发动机水温高，则应先找一个安全又阴凉的地方靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热；
2、然后打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气压力完全排出之后再打开；
3、检查散热器内液体的情况，风扇是否存在异常，以及查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，待水温降下来后就可以继续行驶，不过事后要重新更换新的冷却液，以及检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置；
4、面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，应当尽快请求救援。
4. 解放J6550
解放J6目前只有长春本部生产,青岛和成都都没有生产,青岛生产的是新大威.成都属青岛分厂.
5. 解放j6550领航版
四季款37.8万，南方款39.41万，领航版44万
6. 最新款解放j6550马力
遇到电瓶灯长时间灯亮的话，可检查蓄电池极桩处地连接情况，看是有松动，若电池连接出有问题，但这是灯仍然亮起，且车辆启动一电子设备使用受到影响，则可能是蓄电池故障，应尽快送检并更换电池。
7. 解放j7550四季版
优点：马力大。缺点：容易断桥。
8. 解放j655周年纪念版
解放j6牵引车真实油耗大约在35-40升/100km之间。当然，根据车主的驾驶方式、道路情况和载货重量的不同，新款j6p460的油耗也会有所差异！解放j6p460北方领航版油耗有网上车友验证过,是该车子全程高速行驶800多公里,车货总重55吨表上油耗44升/百公里。
9. 解放j6550马力报价新车
j6p550领航版20卧铺长2.3，中间宽地方90cm两头窄的70cm。改款后J6驾驶室后部凸出一大块位置，卧铺尺寸得到加大，一举成为国内最大卧铺的重卡车型之一。2013年，解放J6进行了一次改版，但总体在内饰上还是沿用了J6的配置。配置功能上，电动后视镜，提供电加热功能，自动空调，多功能方向盘都是J6的标配了。主驾驶位置采用了高端减震的座椅，座椅带了16项调节功能，包括有座椅通风和加热功能和气囊软硬度调整
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