1. 八十吨吊车作业半径计算方式
长宽高14.6X2.8X3.8米。转弯半径12米。爬坡度38%。离地间隙270mm。起重力矩2940KN.m。升起高度13.2米，纵向X横向6.2X7.6米。型号STC80类别汽车起重机，额定起重量16t及以下，额定总起重量(t)8，臂长(m)25.6，支腿纵向/横向跨距 (mm)4.3/4.39，力矩(KN.m)318，发动机型号玉柴YC4E140-56 国Ⅴ，发动机额定功率(kW)103。
2. 吊车作业半径怎么计算
吊车作业半径就是吊臂的转轴处到吊臂尾的长度。
开吊车需要两个证。一个是汽车驾驶证，B证就可以。一个是吊车 吊装证，技术监督局发的证。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。吊车的主要分为汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
3. 25吨吊车作业半径计算公式
徐工25kd-1吊车起重参数
行驶参数
最小转弯半径(m)
10
最小离地间隙(mm )
270
最高行驶速度(km/h)
75
接近角/离去角(°)
16
起升能力
最大起重量(吨)
45吨以下
最大额定起重量(t)
20
最小工作幅度(m)
3
最大额定起重力矩(KN.m)
833
整机规格
整机全长(mm)
12000
整机全宽(mm)
2500
整机全高(mm)
3300
作业速度参数
起重臂全伸时间(s)
95
支腿跨距
纵向×横向(m)
4.9×5.4
起重臂尺寸
起重臂长度-基本臂(m)
10.1
起重臂长度-全伸臂(m)
31.6
起重臂长度-基本臂+副臂(m)
18.4
副起重臂长度(m)
4. 25吊车吊8吨,最大作业半径是多少
25吨6米的半径可以吊16吨，25吨吊16吨它是有条件的，是在譬长为14.04米，工作半径为6米的情况下可以吊16.1吨，而且这是包括所有的重量，其中有吊勾、索具的重量都在里面，没有安全系数，所以最好是用14.04的臂长，在5米的工作半径，取85%安全系数，可以吊16.32
5. 80吨吊车作业半径图
长兴8吨随车起重机四节臂，最大工作半径13.6米，最大举升高度15.6米，吊机自重3.6吨，全通副梁，单液压泵，上装操作，带计量仪。
长兴8吨随车起重机五节臂，最大工作半径16.3米，最大举升高度18.5米，吊机自重3.75吨，全通副梁，二臂单出，双泵合流，上装操作，带计量仪。
6. 八十吨吊车作业半径计算方式图片
25米半径吊大约3吨左右
7. 八十吨吊车作业半径计算方式有哪些
车辆（最小）转弯半径计算公式：
R=L / 2(Sinψ)；D=W+2R(1-Cosψ)；
其中：
1、R=车辆最小转弯半径；
2、L=车长；
3、W=车宽；
4、D=车辆最小转弯道宽度；
5、Ψ=车辆方向最大转角。
该公式的简化版（经验计算）算法是：2.4×L，其中L是车场。
比如：一辆长度为5米的汽车，其转弯半径是12米（2.4*5）。
8. 八十吨吊车作业半径计算方式是什么
吊装起吊吨位，高度计算需要根据选用的吊车根据吊装水平距离和最大吊装高度计算出吊装角度以及吊车载荷，最终明确吊车的吨位
通过最大水平距离来计算。
所谓最大水平距离，是指吊车臂杆在正常吊装的作业前提下，吊钩伸入吊物方向的水平距离。总的来说，就是吊车臂杆下轴至吊钩的水平距离，最大水平距离Smax可以通过施工现场实际情况确定的吊车站位和设备的基础位置、容器摆放的位置等方法来确定。 Cosa=Smax/L (1) a=arccos (Smax/L) (2) 公式中：
a：最大水平距离吊装条件下的吊装角度， Smax：最大水平距离，
通过容器重量和最大水平距离初步选定吊车，测量出吊车的臂长L，通过计算公式式(2)计算出最大水平距离吊装条件下的吊装角度a，根据a、Smax对照初选出来吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量口，当吊车起重性能表上的起重量g<载荷重量Q的时候必须重新对吊车进行选择，直到得到Q≥g的时候为止，用这种方法可以计算出吊车的吨位。
2.通过最大起吊高度的计算。
在实际的应用中，要受到现场环境的影响，往往吊车的最大吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的最大吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的最大高度，可得以下公式： Hmax=H1+H2 (3) Hl=Lsina (4)
a=arcsin(H1／L) ． (5) S=Lcosa (6) 公式中：
Hmax：为最大起吊高度；
H1：吊车臂杆滑轮组定滑轮至吊臂下轴的距离； H2：为吊臂下轴至地面的距离； L:吊臂长度； a:：为吊装角度； S：水平吊装距离。
当最大吊装高度受到限制的时侯，Hmax是个已知量。初步选定吊车， L也为已知量，通过公式(3)一(6)，可得出出吊装角度a和水平距离S， 根据a、S对照初选吊车的机械性能表，核对吊车载荷重量g，
当起重量q<载荷重量Q的时候，重选吊车，直到Q≥g的时候为止，用这种方法同样可以计算出吊车的吨位。
3. 吊车载荷的确定。
因为吊车司机在吊装过程中的配合存在着差异，因此不论吊装施工如何的精心指挥，都会出现两台吊车操作速度不同步的现象，进而引起偏吊，吊钩偏角，最终使得两台吊车对吊装载荷的分配量不平均，在确定吊车载荷的时候，必须要考虑载荷不平均系数，这个所谓的不均衡系数，可以通过吊装手册查到。 当不均衡系数：K=1.1时，吊车载荷为： Q=KQ0 (7)
公式中： Q：吊车载荷， K：不均衡系数，
Q0:单台吊车所分担的设备重量。
理论上，小型吊车或汽车吊吨位乘以3，再除以要吊的重量就能得出大臂距离，反之所选吊车的吨位除以距离能得出所吊物体的最大重量，但是很多人忽略了一个问题：主臂和吊钩的重量。
举个例子：所需吊装物体重量为10T，吊装时物体中心距和吊车中心距为8M，所需吊车的吨位多少呢？X就是所要选的吊车吨位：
X乘以3再除10吨等于8米，X就是要所选吊车的吨位
同样，25吨的吊车起吊8M的物体时，也可以如此计算：
25乘以3=75
75除以8米=9.375T， 9.375乘以75%=7.03T
这里75%是加上吊钩和大臂后概量
50吨及以下小型吊车都可以按些公式计算，其次就是大臂的做工和质量。
9. 80吨吊车作业半径表
无公式的。连相同吨位不同厂家型号的吊车起重量都不一样！只是专业人员可以根据经验直接判断出需要的车型！
另外，我附件里传了一份徐工常用车型起重性能表，你可以根据你的作业环境对照可以直接判断出需要的车型！
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