1. 2011年中联25吨吊车
是安徽立升牌。 中联重科机械股份有限公司，成立于2011年，是中联重科承接农业装备与农业服务产业的控股子公司。作为安徽省现代农业机械产业集聚发展基地的龙头企业，公司在北美设有高端农机研发中心，在安徽、湖南、河南、浙江等地建有研发、生产制造基地。
2. 2011年中联25吨吊车配重
肯定不怎么样。看。我是没看过
但是毕竟自重它达不到多重。也只能吊高度
3. 11年中联50吨吊车参数
最大额定总起重量 kg
55000
自重（总质量） kg
41000
整车整备质量 kg
40870
基本臂最大起重力矩 kN.m
1764
1470(活动支腿半伸时)
最长主臂最大起重力矩 kN.m
940.8
793.8(活动支腿半伸时)
基本臂最大起升高度 m
11.6
主臂最大起升高度 m
42.1
不考虑吊臂变形
副臂最大起升高度 m
58.3
工作速度
单绳最大速度（主卷扬）m/min
130
卷筒第四层
单绳最大速度（副卷扬）m/min
72
卷筒第二层
起重臂起臂时间 s
50
起重臂伸出时间 s
95
回转速度 r/min
0～2
最高行驶速度 km/h
76
最大爬坡度 %
32
最小转弯直径 m
24
最小离地间隙 mm
260
排气污染物排放值及烟度限值
符合标准规定
GB3847-2005
GB 17691-2005 国III
GB17691-2005国III
百公里油耗 L
40
行驶状态自重（总质量） kg
41000
整车整备质量 kg
40870
前轴轴荷 kg
15000
后桥轴荷 kg
26000
外形尺寸(长×宽×高) mm
13300×2750×3650
支腿纵向距离 m
5.92
支腿横向距离 m
6.90
主臂长 m
11.1～42.0
主臂仰角 °
-2～80
副臂长 m
9.5、16
副臂安装角 °
0 、 30
底盘型号
ZLJ5411
类别
二类
发动机型号
QSL 325
WP10.336
额定功率 kW/r/min
242/2200
247/2200
最大输出扭矩 N.m/r/min
1424/1500
1250/1200～1600
生产企业
长沙中联重工科技发展股份有限公司
4. 中联吊车25吨老款
答:中联25吨吊车脚长度是1.3米。
中联ztc25起参数表
中联重科 25吨吊车QY25VF532
基本信息参数
型号 QY25VF532
整机尺寸：长×宽×高 12.700×2.500×3.450米
工作重量 31.7吨
最大行驶速度 78km/h
最小转弯半径 11米
最大爬坡度 37%
最小离地间隙 220mm
吊升能力
额定起重量 25吨
额定起重力矩 980KN.m
额定起重力矩全伸臂 494KN.
最大起升高度-基本臂 11米
起重臂长度-基本臂 32米
副起重臂安装角度 30度
作业参数
回转速度 2.2r/min
支腿跨距：纵向×横向 5.36×6.1米
5. 2011年中联25吨吊车上车显示屏不亮什么情况
不是国企，联合电子成立于1995年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特博世有限公司在中国的合资企业。公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。2011年，公司实现销售收入95亿元，员工人数约5000人。
6. 中联新款130吨吊车
中联130吨吊车自重是54.9吨
额定起重量为130吨，整机尺寸为长×宽×高14.690×3.000×3.940m，最大行驶速度为72km/h，最小转弯半径为11.5m，最大爬坡度为40%，配制的发动机型号 为OM501LA.Ⅲ/18，最大输出功率 为320kW，最大起升高度-基本臂为58.5m。
徐工XCT130汽车起重机是徐工生产制造的额定起重量为 70t及以上汽车起重机，XCT130的额定总起重量(t)为130。
7. 中联16吨吊车图片09年12月
中联重科ZTC160A461精致的外观犹如一张“明星脸”，能够吸引众多客户的眼神。驾驶室外形方正饱满，做工精致，采用全新的4.0A设计元素，拥有独特的视觉效果，线条流畅造型简洁，彰显了力量感与科技感。
该车采用四节31.1m的“U”型主臂，全伸臂下最大起重量为4.45t。在中长臂工况（22.1m臂长、8m幅度）下吊装能力也很出色，起重量可达5.4t，领先行业同类产品的平均水平。另外，中联重科ZTC160A461的起臂时间为30s，全伸臂时间仅36s，在同类产品中用时最短。
动力方面，中联重科ZTC160A461使用了潍柴WP4.6NQ220E61A“国六”发动机+法士特8挡变速箱的“黄金组合”，产品不仅动力强劲，百公里油耗仅26L。另外，这款产品采用变量泵+负载敏感多路阀+大排量马达组成的液压系统，动力输出更加灵敏还更节能。
8. 2011年中联25吨吊车挡位
国产吊车的档位要根据吨位来确定，一般8吨是4档，12吨以上6档，65吨以上是八档。
中联重科30吨吊车一共有14个档位，有高低切换。
中间线
我们将变速杆位于空挡位置时所处的水平线称为中间线。
2.空挡状态确认
变速杆处于空挡还是处于其他挡位，这让你很糊涂吧？此时想确认操纵杆是否位于空挡位置，只要握住变速杆左右晃动一下即可。如果变速杆不能向左右移动，说明变速器正处于某个挡位，如果变速杆能够沿着中间线左右移动，（吊车叉车出租电话）并且能自动回到中间位置，则说明变速器处于空挡位置。了解了这个特征，就能很容易地进行挂挡操作和判断变速器是否处于挂挡状态。
9. 2011年中联25吨吊车阀杆里面用的阻尼是什么型号的
一、常见故障现象
1.在液压汽车吊车起重臂全部伸出或变幅到最大位置时振动
2.当起重臂缩回或者下落时，产生振动现象
严重时整车发抖，致使吊物不稳，起重时难以操作，危害性很大，因此，必须排除该故障
二、原因分析
1.液压系统内混有空气
空气一旦进入液压系统就会大大增大液体的弹性和可压缩性，降低了液压系统的刚度，实践表明，空气混入后，常常会导致开车冲击、低速爬行等很多故障。因为低压空气的可压缩性为油液的10000倍，所以，即使系统中含有少量的空气，也将使系统动作滞后，并且丧失抗自振的稳定性；进入空气后还会破坏液流的连续性，甚至在小径流道中产生气阻妨碍阀的正常工作；此外还会导致液体的不规则流动，引起液压冲击，冲击压力可高达系统压力的2.5~3倍，造成系统振动。
排除故障的方法是检查液压系统是否有空气，如有空气，弄清楚是何原因造成的，进行排除，然后空载多起落几次进行排气。
2.平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形
在载荷提升机构中（如起重臂）要求工作平稳，尤其要求下放载荷时，平稳性、微动性、快速性要好，防止载荷就位时发生冲击，为此，在伸缩油路中设置了平衡阀。
平衡阀是由一个单向阀和一个溢流阀组成，由于在缩臂、落臂工作时，平衡阀中的溢流始终处于振动状态，为保证平稳，在控制活塞和溢流阀芯上均有较多的阻尼孔，阻尼孔一旦被堵死，平衡阀就失去正常作用，从而引起系统的振动。
当其他原因被排除后，就要检查是否由平衡阀各小孔堵死引起。
10. 2011年中联25吨吊车液压油散热风扇怎么工作
中联电风扇非常好，产品包括以风扇、取暖器为主的系列小家电产品和以插头、插座、转换器、耦合器为主的系列电工产品。凭借十余年的不懈努力和稳健发展，中联电器已成为国内知名的小家电品牌和电工品牌运营商。其中，中联微风扇、学生扇系列产品已经成为行业公认的国内知名品牌。
11. 2009年中联20吨吊车
中联251V号称“全能王”，其基本臂最大起重力矩1142KN.m，最长主臂最大起重力矩768KN.m，在同吨级产品当中属于T1行列，也无怪乎不少中联的用户一直对其起重性能称赞有加。在25吨高端起重机市场中，中联重科251V552是保有量最大的产品，已获无数人认可。
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