1. 徐工250吨汽车吊性能表
参数如下
臂长18.9米，举高20.5米，
玉柴290马力发动机，
法士特9档变速箱，
Φ430离合，
5.5T前桥，2*457冲焊/加宽制动器后桥，
300(8+4)局部三层车架，
250L铝油箱，
11.00R20钢丝胎。
2. 徐工350吨汽车吊性能表
徐工380挖机的油箱容量为660升。
徐工XE380DK挖掘机参数：
铲斗 反铲
吨位（吨）38
整机工作重量(kg）38200
铲斗容量(m3) 1.9－2.3
回转速度(rpm) 9.6
行走速度(km/h) 5.6/3.3
爬坡能力%) 35
接地比压(Kpa) 69
铲斗挖力kN) 292
斗杆挖把力kN) 209
最大牵引力kN) 285
发动机型号QSL9
颜定功率(kw/pm） 214/2100
排量 8.9升
气缸数（个）6
冷却方式 水冷
工作形式 电喷，4冲程，涡轮增压，空空中冷
油类容量
燃油箱L) 660
液压油箱L) 350
发动机油更换量L) 30
运输总长度(mm) 11437
运输总宽度(mm) 3225
运输总高度(mm) 3715
驾驶室全高(mm) 3050
履带总长度(mm) 5035
履带总宽度(mm） 600
履带轨距(mm) 2590
最小离地间隙(mm) 505
配重离地间隙(mm) 1227
前段工作装置最小回转半径(mm) 4560
后端回转半径(mm） 3700
最大挖掘半径(mm) 10968
最大挖掘深度(mm) 7147
最大挖掘高度(mm） 10508
最大卸载高度(mm) 7300
最大垂直挖掘深度(mm) 6542
品牌 徐工
3. 徐工260吨汽车吊性能表
最大起重量(kg) 20000
基本臂最大起重力矩(kN·m) 833
行驶状态自重(总质量)(kg) 26020
前桥轴荷(kg) 7000
中后桥轴荷(kg) 19020
4. 徐工160吨汽车吊性能表
整机全长: 11240mm
整机全宽: 2500mm
整机全高: 3310mm
行驶状态总质量: 15705kg
自拆装平衡重质量: 1050kg
发动机型号: YC4E160-56（玉柴国五）
发动机额定功率: 118/2300kw/(r/min
最大额定总起重量: 12t
主臂起臂时间: ≤38s
轴距: 4500mm
轮距: 1940/1820mm
最高行驶速度: ≥88km/h
最小转弯直径: ≤17m
最大爬坡度: ≥35°
接近角: 17°
离去角: 11°
基本臂最大起重力矩: 470kN·m
最大回转速度: ≥3.0r/min
支腿纵向跨距: 4.47m
支腿横向跨距: 5.45m
基本臂长度: 9.45m
5. 徐工500吨汽车吊性能表
优点
1：
省油，效率高。故障率低
2：
干活效率快
6. 徐工150吨汽车吊性能表
型号 徐工k5-1
整机尺寸：长×宽×高 12.570×2.500×3.390米
工作重量 32.4吨
最大行驶速度 80km/h
最小转弯半径 11米
最大爬坡度 40%
接近角/离去角 19/13度
最小离地间隙 291mm
发动机参数
发动机型号 SC8DK280Q3
最大输出功率 206kW
额定转速 2200rpm
吊升能力
额定起重量 30吨
额定起重力矩 1025KN.m
最小工作幅度 3米
起重臂长度-基本臂 10.6米
作业参数
起重臂全伸时间 150秒
回转速度 2.5r/min
支腿跨距：纵向×横向 5.85×6米
7. 徐工450吨汽车吊性能表
徐工集团公司生产的徐工80e挖掘机的整机操作重量7425千克，铲斗容量0.34立方米，标准铲斗宽度722mm，整机外型尺寸(长×宽×高)6155×2220×2618mm，最低离地间隙392mm，配套柴油发动机型号CumminisB3.3柴油机，额定输出功率60KW，2200rpm，最大挖掘高度7167mm，最大卸载高度5100mm，最大挖掘深度4140mm，最大挖掘半径6375mm，履带宽度450mm，履带全长2752mm，爬坡能力70%。
8. 徐工200吨汽车吊性能表
有15款。
中国起重机四家家族1，徐工2，中联重科3，三一重工4，长江。现在基本都是前三名的天下2006年以后中国大吨位起重机开始有了个井喷式增长，现在徐工8800是世界第一，在国内，200吨以上徐工有全地面汽车吊220/240/260/300/350/400/500/550/650/800/1000/1200/1600/2000吨级真正意义上的大国重器。
9. 徐工260吨汽车吊性能参数
型号: XCA260C
整机全长(mm): 15180
整机全宽(mm): 3000
整机全高(mm): 4000
轴距(mm): 2650+1650+2900+1650
轮距(mm): 2540
轴荷(kg): 10290/10350/10350/
12000/12000
发动机型号:WP13.550E62/MC13.54-61
发动机额定功率kw: 405
最高行驶速度(km/h): ≥80
最低稳定行驶速度(km/h): 1～1.5
转弯最小转弯直径(m): ≤18.5
臂头最小转弯直径(m): ≤21
最小离地间隙(mm): 307
接近角 (°): 18
离去角(°): 14
百公里油耗(L): 70
最大爬坡度(％): 65
最大额定总起重量(t): 260
最小额定幅度(m): 3
基本臂最大起重力矩(kN·m): 7997
转台尾部回转半径(mm): 5250
基本臂(m): 13.8
最 长 主 臂(m): 82
最 长 主 臂 + 副 臂(m): 120.5
最大回转速度(r/min): ≥1.5
全伸(s): ≤850
同 时 放(s): ≤40
同 时 收(s): ≤40
10. 徐工220吨汽车吊性能表
中国起重机四家家族1，徐工2，中联重科3，三一重工4，长江。现在基本都是前三名的天下2006年以后中国大吨位起重机开始有了个井喷式增长，现在徐工8800是世界第一，在国内，200吨以上徐工有全地面汽车吊220/240/260/300/350/400/500/550/650/800/1000/1200/1600/2000吨级真正意义上的大国重器。
而且现在基本每个省都有几台到几十台的保有量，地区差异。占有率全国第一，三一重工在起重机反面属于后起之秀，发展速度之快，几年时间超越了中联。
三一型号有220/350这俩种比较常见，型谱不全，中联220/260/500/这几种比较常见也属于型谱不全。制约生产本人认为有一下几个方面1.钢材强度等级，起重机的吊臂基本全部进口钢材，比利时或者瑞典。
2.动力总成和传动系基本全部进口。
3.液压系统关键部件全部进口。从这几个方面看是我国的整个工业基础还是比较落后，精加工制约整个行业发展。
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