1. 起重吊机接地电阻应不大于多少欧姆
某工地塔吊避雷接地及保护接零安装技术：
1、防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接，接地电阻不得大于1欧姆；
2、避雷引下线采用35mm2铜芯线，一端与镀锌扁铁用M10螺栓锚固，上端与塔帽避雷针锚固，避雷针采用直径20镀锌钢管，下焊70*70*5镀锌角钢，针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖，安装长度高于塔帽1米。
。
3、保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。这里指明塔吊的避雷接地及保护接地都必须用有足够截面铜芯线上下连接。还有工地的塔吊、提升架利用建筑物的防雷接地系统作为防雷保护，接地电阻不得大于10欧姆。这些都说明安全施工中是不允许用塔吊本身来做避雷接地和保护接地的导体。原因有两个： 1.防雷接地体要专门制作和施工接地电阻要小于10欧姆才符合规范要求。塔吊虽然也埋在地里，但它的接地电阻却达不到规范的要求，不能及时泄导遭遇的雷电，起不到防雷的作用。2.塔身是一节一节的拼接而成的，虽然都是钢材制造的，但都刷有多层防腐的油漆，油漆都是不良导体；导电体之间要求但是焊接，而塔身都是拼接也不能保证塔身能够良好地把雷电导接到地下来。为了保证雷击塔吊的时候塔吊能绝对安全，所以还要另外做防雷接地。
2. 起重机接地电阻不得大于多少欧姆
龙门吊需要防雷接地。
龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，龙门吊租赁可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
龙门吊金属结构必需有可靠的电气联接；在轨道上工作的桥式起重机一般可通过车轮和轨道接地，接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线，用焊接法连接。一般情况下，起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。所以检修桥式起重机接地的重点应放在大车运行轨道与接地线的连接上。根据“规程”的要求，同时具备下列四条才算是合格的接地装置：
1.龙门吊上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆；
2.接地线截面不小于“规程”的要求，即扁钢不小于150mm，铜线不小于10mm；
3.龙门吊接地线与接地体，接地线与大车轨道都必需可靠焊接；
4.龙门吊大车轨道两钢轨接头的接缝处焊有金属跨接线。
3. 起重吊机接地电阻应不大于多少欧姆以上
接地电阻当然是越小越好,根据设备的不同要求,标准为4--10欧姆,最高不能大于10欧姆,4欧姆以下更好,可是一般很难做到.
标准接地电阻规范要求：
1、独立的防雷保护接地电阻应小于等于10欧；
2、独立的安全保护接地电阻应小于等于4欧；
3、独立的交流工作接地电阻应小于等于4欧；
4、独立的直流工作接地电阻应小于等于4欧；
5、共用接地体(联合接地)应不大于接地电阻1欧。
4. 起重吊机接地电阻应不大于多少欧姆正常
接地电阻当然是越小越好,根据设备的不同要求,标准为4--10欧姆,最高不能大于10欧姆,4欧姆以下更好,可是一般很难做到.
标准接地电阻规范要求：
1、独立的防雷保护接地电阻应小于等于10欧；
2、独立的安全保护接地电阻应小于等于4欧；
3、独立的交流工作接地电阻应小于等于4欧；
4、独立的直流工作接地电阻应小于等于4欧；
5、共用接地体(联合接地)应不大于接地电阻1欧。
5. 起重机的接地电阻不能大于
龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，龙门吊租赁可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
龙门吊金属结构必需有可靠的电气联接；在轨道上工作的桥式起重机一般可通过车轮和轨道接地，接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线，用焊接法连接。一般情况下，起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。所以检修桥式起重机接地的重点应放在大车运行轨道与接地线的连接上。根据“规程”的要求，同时具备下列四条才算是合格的接地装置：
1.龙门吊上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆；
2.接地线截面不小于“规程”的要求，即扁钢不小于150mm，铜线不小于10mm；
3.龙门吊接地线与接地体，接地线与大车轨道都必需可靠焊接；
4.龙门吊大车轨道两钢轨接头的接缝处焊有金属跨接线。
6. 起重吊机接地电阻应不大于多少欧姆电压
如果接地线很标准的话，接地电阻值能达到4欧姆，正常情况下去触碰，会触电但不会有触电的感觉，因为通过人体的电流小于感知电流，你感觉不到，所以常人习惯说没有触电!如果接地线要求不标准，接地阻值大于4欧姆很多的话，而人体又因流汗，或者什么别的原因，使人体的阻值很小的话，那么就会感觉得到触电了，因为现在的电流大于了感知道电流，人体能感觉得到了
7. 塔式起重机接地电阻不大于多少欧姆
施工现场塔式起重机（塔吊）防雷接地电阻应不大于4Ω。
一、《塔式起重机》GB/T 5031--2008
5.5.5.9 避雷保护
为避免雷击，塔机主体结构、电机机座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护管均应可靠接地，其接地电阻应不大于4Ω。采用多处重复接地时，其接地电阻应不大于10Ω。
二、《塔式起重机安全规程》GB 5144—2006
8.1.3 塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于4Ω。重复接地电阻不大于l0Ω。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。
8.1.7 主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于0.5MΩ。
三、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005
5.4.2 施工现场内的起重机、井字架、龙门架等机械设备，以及钢脚手架和正在施工的在建工程等的金属结构，当在相邻建筑物、构筑物等设施的防雷装置接闪器的保护范围以外时，应按规定安装防雷装置。
5.4.7 做防雷接地机械上的电气设备，所连接的PE线必须同时做重复接地，同一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地体，但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。
9.2.1 塔式起重机的电气设备应符合现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144中的要求。
9.2.2 塔式起重机应按本规范第5.4.7条要求做重复接地和防雷接地。轨道式塔式起重机接地装置的设置应符合下列要求：
l 轨道两端各设一组接地装置；
2 轨道的接头处作电气连接，两条轨道端部做环形电气连接；
3 较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置。
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