1. 三一正面吊机图片
三一重工 70t及以上汽车起重机有三一重工STC900T7汽车起重机、三一重工SAC1130T风电特种起重机、三一重工SSC1030T风电特种起重机、三一重工STC1100T2汽车起重机、三一重工STC800E6汽车起重机、三一重工STC800E5汽车起重机、三一重工STC900T汽车起重机、三一重工STC1100T汽车起重机、三一重工STC1000T2汽车起重机、三一重工STC750T汽车起重机、三一重工STC1000T汽车起重机等机械型号。
2. 三一正面吊机图片大全
主要参数
整机总重量20600kg
最大起重量16t
主卷扬最大单绳速度120m/min
起重臂全起/落时间40/50s
其他参数
最大起升高度32.5m
最大起重力矩735kN·m
起重臂全伸/缩时间40/35s
最大回转速度2.5r/min
最大配重1.7t
整机全长11700mm
整机全宽2500mm
整机全高3700mm
支腿跨距（横x纵）6x4.98m
发动机型号上柴SCH7270Q6
发动机最大功率199/2300kW/rpm
发动机最大输出扭矩1000/(1300-1500)N·m/rpm
最高行驶速度95km/h
最小转弯半径10m
最大爬坡度48%
接近角18°
离去角11°
最小离地间隙275mm
3. 三一重工正面吊图片
振华重工，三一重工，中联重科，徐州重型。
NO.1 振华重工
在我们的印象中，过去重工设备的三大霸主，就是德国、美国和日本，但现在中国已经后来者居上！
振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。
目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。
上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！
现在如果老美要制造军舰啊邮轮啊，就得从振华手里买龙门吊。为什么老美不自己造呢？
因为龙门吊这玩意特别大，需要材料特别多，组建这么一个大玩意，可不是和你拼乐高似得，三积木一拼就完事了。老外也并不是做不出来这个龙门吊，只是老外想做这么大的一玩意，就需要四处采购材料，像这么一个大家伙身上，可能有成千上万个零部件，把这些零部件整合到一起，其实并不是一件特别容易的事儿。
但是咱们就不一样了，小刀螺丝钉，大到钢材，咱有完整的产业链，不需要任何进口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在这个行业，咱们不是靠这多么高的科技垄断了市场，而是通过咱们祖国强大的资源整合能力。产业链整合能力做到了生产的东西就是比别人家便宜，质量就是比别人家好。因此，很多欧美国家发现在这个领域不论他们再怎么努力，他们也干不过振华重，所以他们就慢慢放弃了。
而且这个龙门吊也没有大家想象的那么没有技术含量，这么大的东西，难点就是它的焊接技术，如果这个焊接技术不过硬的话，那到时候掉个几百上千吨的材料，就可能发生断裂，这要是断了，肯定是要上头条的，比如前几年的印度，非不信咱们，从日本人手里买龙门吊，结果刚一投产就折了，直接就是人间悲剧。
还有最精彩的一次就是，2013年，老美在迈阿密港口，吹着海风，发表者热血的演讲，表示要重振制造神话，话还没说完，一阵风就把他身后的起重机上的国旗吹掉了，露出了振华的商标，至此老美制造业回归，就被别人当做了一个笑话，估计美国人自己也不明白，可能连那面国旗也是中国制造的。
所以啊，在这个领域，咱们的技术才是全球最顶尖的，质量也是最过硬的，其他人不服也不行。
NO.2 三一重工
挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。
三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。
三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
像之前在北京的大兴仓库火灾中，就是用的三一的高喷车臂架，直接跨过了外围障碍物，深入火场内部，对准着火点，随便滋滋就把火灭了。
还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。
NO.3 中联重科
中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。
就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。
在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。
NO.4 徐工重型
徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。
1963年3月份，第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地，国之重器，大器徐工，无论是在当年峥嵘岁月，还是在如今高速发展的时代，徐工重型都做出了卓越的贡献。
可以说这些重工机械企业，一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力，让中国的制造摆脱了廉价的代名词，世界也越来越依赖中国的制造。
4. 三一汽车吊图片
三一2400全地面起重机的参数:
最大起重量
25t
整机总重量
34000kg
发动机最大功率
221/2200kW/rpm
速度参数
主卷扬最大单绳速度
135m/min
起重臂全伸/缩时间
100/100s
起重臂全起/落时间
38/45s
5. 三一汽车吊图片大全
100吨汽车吊主臂全长50.4米时最大起重量可达14吨.主臂+两节副臂全长50.4+18.5米等于68.9时最大起重量可达4吨.
长江100吨汽车吊主臂全长45米时最大起重量可达13吨.主臂+两节副臂全长45+15米等于60时最大起重量可达4吨.
6. 三一吊机型号
三挡
最大起升高度
51m
最大起重力矩
1158kN:m
最大起重量
25t
速度参数
主卷扬最大单绳速度
135m/min
起重臂全伸/缩时间
100/100s
起重臂全起/落时间
38/45
最大回转速度
2.5r/min
重量参数
整机总重量
34000kg
最大配重
3.34t
尺寸参数
整机全长
13000mm
整机全宽
2550mm
整机全高
3590mm
支腿跨距（横x纵）
6.4x5.4m
动力参数
发动机最大功率
221/2200kW/rpm
发动机最大输出扭矩
1250N·m/(1300-1500)/rpm
发动机型号
上柴SC9DF300.1Q5(国V)
行驶参数
最高行驶速度
90km/h
最小转弯半径
10.5m
最大爬坡度
42%
接近角
11°
离去角
12°
最小离地间隙
234mm
7. 三一正面吊机图片高清
三一吊车用的是丹麦的Bang&Olufsen音响系统，全车共有14个扬声器，并配备14个专用放大器，全套系统加起来的播放功率超过1kW，坐在车内的任何位置都可以找到剧院般身临其境的享受。这款A8L2.8FSI就可从静止加速到100km/h，最高车速可达245km/h。
8. 吊车图片三一
三一最重的吊车，也是世界上最大的的吊车，4000吨履带吊
9. 三一金牌吊机
三一250h非常好用。三一250h节臂参数：整机质量34.49吨，最大起重力矩1331kN.m，全伸主臂48米，最大起升高度56.5米，最大配重9.1吨（6吨固定配重+3.1吨活动配重）三一吊车手柄操作，行车，向左从第一档逐渐推向最后档。向右从第一档逐渐推向最后档。抬钩从第一档逐渐推向最后档。回钩从第一档逐渐推向最后档。达到施工的目的。
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