一、挖机出现紧急报警符号啥意思？
一般报警图标都是很形象的，常见报警故障有空气滤芯堵塞，油泵压力不足，发电机不发电，发动机水温过高，液压油温过高等等。
B、C字头报警代码排查方法：
1、将出现故障的低压传感器/高压传感器和其他低压传感器/高压传感器对换一下，原代码消失，出现其他报警代码，说明该传感器坏了，更换就可以了；
2、换传感器后，报警依然持续，需要根据配线要领检查处理；
3、如以上检查都没有问题，说明电脑板故障，更换电脑板后再确认报警是否消失；
二、挖机充电报警什么意思？
电瓶报警有几种情况，首先，可能是接线柱的接头可能有松动，造成接触不良；
其次，可能充电器不充电，查看下发电机的线路以及发电机有没有烧坏；
再次，电瓶的液面太低，请加电瓶补充液；如果，以上都正常的话，估计是电量不够，也就是说电瓶老化，可以考虑更换了
三、山河智能挖掘机故障报警图标全解？
1、； 发动机温度报警。
；
2、；发动机水温过热报警。
；
3、；发动机冷却水不足报警。
；
4、；发动机机油压力不足报警。
；
5、；发动机机油滤芯报警。
；
6、；燃油不足报警。
；
7、；空气滤芯报警。
；
8、；燃油滤芯报警。
；
9、；液压油温度过高报警。
；
10、；液压油滤芯报警。；
11、；过载报警。；
12、；紧急报警。；
13、；电瓶充电报警。；
14、；燃油加热报警。；
15、；维护保养报警。；
16、；功率提升报警。；
17、；发动机预警。；
18、；暖机指示报警。；
19、；自动怠速报警。
四、挖掘机启动滴滴声？
挖掘机发动10种不正常响声的故障原因、现象和解决方法：
1、供油提前角过大，气缸内产生有节奏的金属响声。按规定调整供油提前角。
2、喷油器滴油和针阀咬住，突然发出“嗒嗒”的声音。清洗，到喷油嘴试验台上调整，更换针阀偶件。
3、气门间隙过大，产生清洗有节奏的敲击声。按规定调整气门间隙。
4、活塞碰气门，有沉重而节奏均匀的敲击声。适当放大气门间隙，修正连杆轴承的间隙或更换连杆衬。
5、活塞碰气缸底部，可听到沉重有力的敲击声。检查曲柄连杆机构的运转情况，酌情修复。
6、节气门弹簧断、节气门推杆弯曲、节气门挺柱磨损，使配气机构发出轻微敲击声。更换弹簧、推杆或挺柱等，并调整气门间隙。
7、活塞与气缸套间隙过大的响声，随发动机温度上升而减轻。酌情更换气缸套、活塞和活塞环。
8、连杆轴承间隙过大，当转速突然降低，可听到沉重有力的撞击声。检查曲轴连杆轴颈，更换连杆轴承。
9、连杆衬套与活塞销间隙过大，此声音轻微而尖锐，怠速时尤为清晰。更换连杆衬套。
10、曲轴止推垫片磨损，轴向间隙过大时，怠速时出现曲轴前后游动敲击声。更换曲轴止推垫片。
五、挖机机油传感器报警怎么回事？
挖机机油传感器报警是因为发动机启动时机油压力满足不了最低要求，从而出现机油压力报警。出现这类报警，一方面要从发动机分析，检查机油滤清器的堵塞情况、机油泵磨损、机油表有无损坏、机油连接管是否堵塞、机油限压阀和调压阀弹簧是否损坏以及各个运动部件的磨损。
六、徐工挖机的发动机报警怎么回事？
是系统设置出了问题，消除方法： 1、打开点火开关，一手按住“复位按钮5”，一手关闭点火开关；
2、按住“复位按钮5”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮；
3、一手再次按住“复位按钮5”后，重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁，按住“复位按钮5”不要松开，等待保养提示不闪烁后，松开按钮； 4、重新打开点火开关或启动车辆，检查是否清除成功。
七、挖机柴油表直接报警怎么回事？
1.
油位传感器故障(柴油浮子),测量一下电阻
2.
从柴油油位传感器到监控器的线束有问题,测量一下电压。
3.
监控器内部损坏,不过可能性不大。
八、挖机水龙头开关报警？
如果挖机水龙头的开关报警，那极有可能是挖机上的水龙头开了，发动机可能亏水了，这时候需要把发动机熄灭，检查是否亏水，如果亏损需要添加防冻液，就可以了
九、斗山发动机报警是怎么回事？
1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你。
3、油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会报警。
4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
十、挖机发动机故障灯亮是什么原因？
1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你。
3、油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会报警。
4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
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