一、卡特320c发动机会进柴油吗？
卡特320c发动机会进柴油的。
卡特320c发动机进柴油会造成油头铜套损坏，或者是缸盖破裂，花了两千多更换了一组铜套，喷油头后问题没有解决，修理工判断缸盖裂了或是铜套没有压好，将缸盖，铜套拆下后反复检查，缸盖，铜套没有问题，发现缸垫有烧穿的地方，修理工说缸垫和反水有关系但是和柴油进水箱没关系，我没同意更换缸盖，只更换了缸垫，所有故障消除。
二、卡特320c热车旋转无力？
1先回忆下机器使用多久了，冷机的时候动作是否正常；再检查下液压油温是否过高。同时还要看看除了热机后无力外，还有没有其他现象。
2调整液压泵并彻底清洗电磁阀，看结果如何。
3若是调整液压泵并彻底清洗电磁阀后仍无作用，那就回一下机子有没有用来打过破碎锤，如果有使用过破碎锤的话，那么可以查看下主电磁阀是否被卡住了。
4检查下发动机以及电路部分是否正常，还要检查下液压部分或变速箱有没有内泄现象，同时测量一下热车和冷车液压油压力流量。
5若是机子使用时间不怎么久的话，那么可能是行走液压泵磨损大了，不行了。
6如果机子使用时间比较长的话，也有可能是密封件的磨损大了导致泄压，不过这种概率比较小。
7另外一种可能就是油气路堵塞了，需要将油路进行彻底的清洁以疏通油路。
三、卡特320c发动机动力不足？
卡特320c挖机动力不足需要以下操作：
1、先加装测压表,测量主泵输出压力是否为320mpa?如果输出压力不为320mpa,则调整.
2、调整压力后,在检查调节阀,通过给流量调节阀增加或减少垫片来调整主泵输出流量.
3、发动机空载时,将主泵输出流量调整为240umin.
四、卡特320c机发电机怎么接线？
您好，卡特320c机发电机的接线方式取决于要连接的电路和装置。通常，发电机的输出端连接着电池和负载（如灯具、电动工具、电磁阀等）。以下是一般的接线方法：
1. 将发电机的输出端连接到电池的正极上，同时将负载连接到电池的负极上。
2. 如果需要将发电机的输出电流直接送入负载，可以不经过电池而直接连接。
3. 如果需要将发电机的输出电流分配到多个负载，可以使用电气控制器或开关来实现。
4. 在连接发电机的过程中，务必注意电缆的尺寸和颜色，以避免电流过载或短路导致的安全问题。
如果您不确定如何正确地连接发电机，请咨询专业电气工程师或机械师的建议。
五、13年卡特320发动机型号？
卡特320C的发动机型号与320B的相同，仍采用卡特3066T发动机。但发动机功率增加到103 kW（138 hp），相应的燃油、冷却液容量也得增加。卡特320C采用了新型的驾驶室，内部也增加了空间，布局得到优化，提高了舒适性，减少了驾驶员的疲劳。卡特320C的行走控制踏板以及行走控制杆都得到改进，以方便操作。可调的双色调座椅也为驾驶员提供了舒适的感受。
为了简化操作，卡特320C采用根据操纵杆动作自动选择动臂和回转优先的工作模式，回转速度提高到11.5 RPM。
六、卡特320c挖掘机起大臂发动机就憋熄火是什么原因？
分析原因：
1、电连接器不正确。
2、电路断路器故障。
3、发动机转速/正时。
4、燃油供给不畅，需要品质破碎锤等前端属具的联系智造大观。
卡特挖掘机间歇性发动机熄火故障原因分析，处理方法：
1、电连接器。
①检查ECM连接器J1/Pl和J2/P2、连接器J3/P3以及发动机转速/正时传感器连接器安装是否正确。
②检查由ECM背面到蓄电池间隔室的蓄电池导线。检查导线和功率继电器。
2、电路断路器。检查电路断路器。由于过热，电路断路器可能超越跳闸点。如果电路断路器跳闸，就要重调电路断路器。
3、发动机转速/正时。安装新的ECM后，应校准发动机转速/正时传感器。
4、燃油供给。
①检查燃油管有无下列的故障：节流、破裂的或夹紧的管路。如发现燃油管有故障，修理或更换燃油管。
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③如果已执行了更换燃油滤清器、维修低压供油网路或更换单体式喷油器的任何程序，要检查在低压供油系统中有无空气。注意：在低压供油管路上的观察窗有助于诊断燃油中的空气。连续摇转启动发动机不要超过30%在再次摇转启动发动机前，要让启动机冷却2min。
④清除来自低压供油回路的空气。
⑤检查燃油质量。若温度低于0℃，检查有无凝固的燃油（蜡状物）。
⑥在摇转启动发动机时，检查燃油滤清器后面的燃油压力。若燃油压力偏低，更换燃油滤清器。若燃油压力然偏低，检查下列的项目：燃油输油泵，燃油输油泵联轴器和燃油压力调节阀。
七、卡特320油门旋钮原理？
原理:该油门控制系统用于实现发动机转速的智能控制，这种智能控制可有效利用发动机功率，使发动机动力与液压系统取得最佳匹配效果。
当启动开关1打到ON挡时，电磁式电源总开关2得电吸合。启动发动机后(启动电路从略)，发电机5输出的电流经过电磁式电源总开关2分为2路:一路直接给显示器8、控制器9、应急模式开关11和应急油门控制模块14供电;另一路经启动开关1给控制器9输出上电信号，同时给油门旋钮6供电，控制器9上的信号灯点亮。
当油门旋钮6调节至某个挡位时，油门旋钮6将对应挡位的油门信号、转速传感器7将发动机转速信号、油门电动机12的位移传感器将位移信号反馈给控制器9。控制器9将上述反馈信号处理后输出驱动信号，驱动油门电动机12拉动油门拉杆，使油门拉杆位置发生变化，进而使发动机的转速向目标转速改变。
当发动机转速达到油门旋钮对应挡位设定的转速值时，控制器9停止输出驱动信号，从而完成对发动机油门位置的自动控制。同时，控制器9输出对应挡位的电流值给主泵比例电磁阀10，用于控制主泵斜盘倾角，确保主泵功率与发动机功率达到最佳匹配值。
八、卡特320c油门控制器接头针脚定义？
控制器的针脚定义:
1、充电接口的外侧两个针脚为电源正负极，红线接充电器的正极，黑线接充电器的负极。红对红，白对黑。
2、红线的作用：电源正极（接线上的标识为：+5V或VCC）。
3、白线的作用：负电压数据线（标识为：Data-或USB Port -）。
4、绿线的作用：正电压数据线（标识为：Data+或USB Port +）。
5、黑线的作用：接地（标识为：GND
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