卡特C9发动机故障案例(卡特c93发动机皮带型号?)

150 2023-05-05 23:33

一、卡特c93发动机皮带型号?

挖掘机卡特c93发动机皮带型号4354150

卡特c93发动机优点就是动力性能、皮实耐用、油耗低,缺点不明显

卡特C9发动机在油田市场有着广泛应用,以卓越动力性能、皮实耐用、油耗低等特点深受用户喜爱。为了获得更高的动力性能,2018年卡特在C9发动机基础上开发了C9.3B发动机。C9.3B发动机分为高排放和低排放机型,可以满足非道路国三、EPA T3、EPA T4F、欧Ⅴ排放标准,以及未来中国非道路国四排放标准。

二、卡特C9水温传感器位置?

1、传感器安装在发动机循环水回到水箱位置。可以检测发动机内部的温度,一般车内有恒温器,所以温度已经控制在90度,这是发动机的最佳工作温度;

2、因为传感器的类型和型号较多,而且传感器有接触式和非接触式,至于接触式的好说,一般安装在被控对象附近,但如果是非接触式,则不一定安装在被控对象附近,所以只能根据电气安装图查看你所需要的传感器;

3、温度传感器是一种能够感知温度并将其转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪的核心部件,种类繁多。

三、卡特374d故障代码查询?

回转制动电磁阀

001——一缸喷油器 002——二缸喷油器 003——三缸喷油器 004——四缸喷油器

005——五缸喷油器 006——六缸喷油器 041——8伏直流电源 091——油门位置传感器

095——燃料过滤器压差传感器 100——机油压力传感器 110——发动机冷却液温度传感器

168——电气系统电压 172——进气歧管空气温度传感器 174——燃油温度传感器 190——发动机转速传感器

253——个性化模块 261——发动机正时校准 262——5伏直流电源传感器 268——编程参数故障

342——二级发动机转速传感器 289——燃油压力传感器(经过燃油滤清器之前)460——燃油二级滤芯压力传感器 617——进气加热器继电器 1779——燃料共轨1#压力阀线圈

1785——进气歧管压力传感器 1797——共轨压力传感器 1834——点火钥匙开关 2417——辅助启动电路 (乙醚喷射控制电磁阀C9)

544——冷却风扇速度传感器

Machine MID:039

041——8v传感器电源 096——燃油油位传感器 127——传输压力传感器 191——速度传感器输出

262——5v传感器电源 268——编程参数 298——制动器限位开关 370——大臂浮动电磁阀

374——回转制动电磁阀 444——启动继电器 590——发动机控制 600——液压油温度传感器

726——右转压力开关 727——左转压力开关 735——举重电磁阀 882——液压锁定电磁阀

1130——左ATT踏板位置传感器 1326——ECM位置码 1401——1#泵压力传感器 1402——2#泵压力传感器

1482——10V传感器电源 1530——快速连接器电磁阀 1588——2#电子控制器 1615——单向/双向电磁阀

1617——摆动轴电磁阀 1621——发电机电磁阀 1622——行走锁磁铁 1628——

1629——主泵动力换挡电磁阀 1630——回转泵电磁阀 1657——左操纵杆 1658——右操作杆 2247----输油泵进口压力传感器(C9带电油泵) 1639------机器安全系统模块C9 3575-----泵1流量限制压力电磁阀 3576----泵2流量限制压力电磁阀

1960——点烟器 2110——机器倾斜传感器 2104——行走马达斜盘角度限定电磁阀

2210——右操作杆 2129——驾驶控制电磁阀 2142——直线行走踏板位置传感器

2149——行走先导压力电磁阀 2184——中压液压回路端口B电磁阀 2185——中压液压回路端口A电磁阀

2213——2 #辅助阀端口B电磁阀 2214——2#辅助阀端口A电磁阀 2256——液压调节电磁阀 2447——行走马达旁通电磁阀

2543——操纵杆转向控制开关 2544——左侧大臂补偿电磁阀 2545——右侧大臂补偿电磁阀

2546——液压油箱高压出口传感器 2547——液压油箱低压出口传感器 2592——辅助阀A口流量电磁阀

2593——辅助阀B口流量电磁阀 2594——锤电磁阀 2599——辅助阀A口换向电磁阀 2600——辅助阀B口换向电磁阀

2649——辅助阀负载感应电磁阀 2665——大臂防漂阀 2666——大臂再生阀 2667——? 17——熄火电磁阀

2668——液压控制口启动开关 3257--进气加热器 3766——用户识别模块SIM卡 3574——泵2反向流量控制减压压力传感器

四、卡特c9发动机机油加注量?

卡特C9发动机机油加注量,加至油尺上下格之间即可。

五、卡特柴油机c9不着火分为几种原因?

车打不着火的原因首先可能是电路或电子故障。保险丝烧断、高压线圈短路、低压电路短路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏等都会造成打不着火。

然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、喷嘴损坏。

最后需要检查的就是电瓶。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。

六、c9发动机启动加不起油是什么回事?

都是燃油太脏,燃油喷嘴堵塞,燃油滤清器堵塞,燃油压力调节器失效。

七、卡特c9发动机机油压力过低?

机油压力过低一般说明发动机的润滑机构出现了问题,而机油压力过低一般会造成会各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦,严重时还会引起烧瓦。所以说,挖掘机的机油压力过低一定要及时排查,以免造成不必要的损失。

二、具体原因1,机油油量不足导致的机油压力过低。

2,机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低。

3,发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低。

4,集滤器堵塞引起的机油压力过低。

5,限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低。

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