日立挖掘240-3发动机故障码(挖掘机主泵压力多少正常?)

重卡之家 2023-05-06 03:24 编辑:Admin 110阅读

一、挖掘机主泵压力多少正常?

挖掘机的主泵压力一般保持在34Mpa,即为正常。

挖掘机一边行走压力左边310,右边340,小臂压力伸张都是340,大臂升降都是330,翻斗都是300,旋转一边240,一边210,行走调里泵整体压力都不变,调主溢流阀压力整体都上,行走压力如何调节平衡了都达到340,行走马达有溢流阀调节。

二、日立240电喷还是直喷?

是的,日立240是电喷的。

三、日立电喷240挖掘机暖风不转哪里的问题?

风机不转,是风机问题,建议你先看看保险。保险没有问题再拆风机。

四、日立压缩机型号字母代表什么?

上海日立空调压缩机型号: SHX33SC4-U 50Hz 220-240V 标称制冷量--------5630W----2匹机头. SL193CN-C7LU 60Hz 208-230V -标称制冷量-------3975W----1.5匹机头. SD-134------------小一匹 SL-211--------------1.5匹 供参考

五、日立推土机的规格型号?

ZAXIS是日立挖掘机的缩写,——3是第3代的意思,240是24吨位的,210是21吨位的,330是33吨位的,以此类推!明白了吗?

挖掘机各个品牌、型号的字母都是什么意思?

以这几款机型为例介绍,320D、ZX200-3G、PC200-8、DH215LC-7,相信解释后大家就了解这些字母和数字到底什么意思了。

卡特彼勒320D中的320,前面的3表示的是“挖掘机”,卡特彼勒每个不同产品都用不同的数字来表示,这也是卡特彼勒和其他工程机械厂家不同的地方,例如“1”是平地机,“7”是铰接式卡车,“8”是推土机,“9”是装载机。

同理,其他品牌挖掘机前面的字母代表的也是该厂家的挖掘机代号,

小松“PC”为挖掘机,“WA”为装载机,“D”为推土机.

日立的挖掘机代号为“ZX”,斗山的挖掘机代号为“DH”,神钢为“SK”,其他品牌的挖掘机型号前字母表示的也是挖掘机的意思。

说完前面的字母,紧接着就该是下来的数字了“320D”,20代表的是什么意思呢?20代表的是挖掘机的吨位,该挖掘机的吨位为20吨级,PC200-8中,200的意思也是20吨级的意思,DH215LC-7中215为21.5吨的意思,以此类推。

320D后面的字母D表示的则是哪个系列的产品,卡特彼勒现在最新系列应该是E系列产品了。

PC200-8,-8表示的是第8代的产品,但是国内一些厂家因为时间还不长,可能直接就从-7、-8开始了,所以这个数字表示的含义对国内很多厂家来说可能并无很多意义.这些基本上就是一个挖掘机型号的基本组成了,代表挖掘机的数字或字母+挖掘机的吨位+挖掘机的系列/挖掘机第几代。

六、日立240-3挖掘机偶尔掉油?

故障详情分析:

1、故障发生后,检查了油路中无空气,也无堵塞现象.柴油滤清器、喷油器经拆检,也无问题.

2、而该发动机装用的喷油泵,为转子分配式.根据故障现象并结合实践经验分析,怀疑喷油泵有问题.为此,将喷油泵从发动机上拆下来进行检查.

故障现场检查:

1、将喷油泵装到喷油泵试验台上进行测试,发现高速供油量稍低于中速供油量.并且,泵腔柴油压力在压力表上显示很低.

2、将喷油泵上的调压阀堵塞拆开后,测试泵速增至1500r/min时的泵腔柴油压力,发现提高非常小.

3、根据这种情况,分析可能是调压阀上的滑阀有可能卡在开启位置.将调压阀从喷油泵上拆下来检查,发现滑阀并未卡在开启位置,调压阀密封也很好.

4、随后分析认为,若输油泵有问题,也会造成该类故障.而喷油泵装到喷油泵试验台上试验时,其供油量与一级输油泵无关.为此,怀疑喷油泵内的滑片式输油泵有问题.将该输油泵解体检查,泵盖安装位置正确,但发现滑片式输油泵中的两个滑片卡死在转子槽内.

5、将卡死在转子槽内的两个滑片取下,用纱布在转子槽内往复拉动,以清除转子槽内的污物.并将4个滑片彻底清洗,直到滑片在转子槽内靠自重能够滑出为止.

6、将喷油泵的其他零部件全部组装好,经在喷油泵试验台上测试,泵腔内的柴油压力达到了要求.当泵速为500r/min时,泵腔柴油压力为5MPa.当泵速为1300r/min时,泵腔柴油压力为9MPa.该喷油泵的其他指标,经调试也达到要求.装机再试,发动机工作正常,说明故障已排除.

七、日立240-3挖掘机一个小时烧多少油?

240g 是耗油率,也叫比油耗,单位是-克/千瓦*小时,是每千瓦功率一小时的油耗。

八、日立240油门加不上什么原因?

先看看油门电机的几个线头氧化虚接不,若没问题在测量各引线电压正常不 若正常分解油门电机看看电位计本身虚接不,

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