挖机发动机机油口冒白烟(徐工60挖机侧翻后启动冒白烟怎么处理?)

重卡之家 2023-05-06 05:36 编辑:Admin 112阅读

一、徐工60挖机侧翻后启动冒白烟怎么处理?

你是打不响,还是打的碰碰响。打不响看你控制先导油有压力信号控制主阀没,有压力控制主阀,就是主阀没动作,你这个要看主阀是哪里卡了。破碎力不够,就要看你自己安装破碎锤管道上的那个安全阀是不是调的压力不够。破碎锤碰碰响要更换密封圈了。

二、凯斯210B挖机排气管冒白烟,发吐,没力怎么办?

动机冒白烟的原因较多,下面列出几种常见的故障原因:

1.温度不够,由于发动机温度不够,喷人气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟。因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50。C以上时,在逐渐增大负荷。

2.柴油中有水,柴油中有水,直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟。此时,应放出沉淀油,排出积水,必要时更换柴油。

三、挖掘机冒白烟怎么回事?

出现冒白烟这种情况,可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。

水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。在遇到这种情况时,你可以检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。另外,查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。此外,低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,热车后白烟自然消失。

四、求助!挖机怠速冒大量黑烟?

汽车发动机冒烟分三种:白烟、黑烟和蓝烟。

(1)一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况:气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟,特别是低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。(2)汽车发动机冒黑烟有以下几种情况:空燃比失调;气缸压力下降;喷油嘴漏油会造成冒黑烟;在发动机急剧加速时也会冒黑烟;排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。(3)汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致,这时应检查发动机缸套是否磨损,是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等,而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”,因此在日常保养中应检查增压器的排油情况,要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。

五、挖机发动机功率不足如何检查?

1、观察燃烧室是否漏气在发动机先运转至热机状态下及时停车,再用摇手柄在不减压情况下摇动曲轴。根据各个气缸的工作顺序,凭检查者用力的感觉来判断各缸的气体压缩力,若此时明显感觉某缸阻力较小时,这说明动力不足的原因就是由于燃烧室漏气。常见的漏气部位如下:

1)喷油器座孔漏气发动机在运转时,若见到喷油器安装座孔处有气体冒出,且手感喷油器壳体温度较高,则表明该喷油器座孔处漏气。其原因多为喷油器座孔内积炭过多,或喷油器密封铜垫圈变形或损坏所致。

拆卸喷油器的喷油嘴后,一般应更换紫铜垫圈。这是因为垫圈在长期高温高压的工作条件下,弹性易消失而不密封。如果当现场无新的垫圈更换,可将旧的垫圈放在火炉上烧红后立即用水冷却,使弹性恢复。用此方法,也能达到良好使用效果,需要品质挖斗等属具认准智造大观。

2)气缸垫漏气发动机工作时,若发现气缸垫周围有脉动气泡冒出,则表明气缸垫外部漏气。若水箱内冒气泡、水箱口窜气、窜水或发动机冒白烟、排气管排出细小水珠等,则表明冷却水道孔与气缸盖之间的气缸垫损坏穿孔。此时,应着重检查气缸盖及气缸盖螺栓等机件的工作状况,仔细分清原因并加以排除。

3)活塞和气缸壁之间漏气如果燃烧室漏气不是上述原因,则可将被检查的某一气缸喷油器拆下,向安装孔口倒人少量机油。再装好喷油器,摇动曲轴。若此时手感摇动阻力明显增加,即可判断故障原因是活塞和气缸壁之间因间隙过大而漏气所致。其常见原因多为活塞环工作不良,或是气缸套早期磨损。

4)气门漏气用加机油法试验时气缸气体压缩力仍无改善者,则应检查气门是否漏气。

判断进气门漏气还是排气门漏气的方法,通常是当发动机运转时,若手摸进气管有烫手之感,且听诊时管内有"啪、啪"响声,看到空气滤清器冒烟,则表明进气门与阀座之间漏气。若排气管口处听到"噼、噼"的响声,且有时排气管口窜出火星,则表明排气门与阀座之间漏气。

2、判断进排气工作是否正常发动机工作时,气缸中要有足够的空气才能使燃油得到充分燃烧,发出足够功率。若气缸内进气不足,燃油燃烧不完全,则必然会使发动机动力不足。同样道理,若气缸内废气没有排尽,必将影响进气量,同样使发动机功率下降。导致气缸充气不足,排气不够的常见原因,固然多为进、排气间隙太大所致,但空气滤清器、进气管道和排气管道是否堵塞,也是一个不可忽视的因素。

3、检查供油系统是否有故障实践证明,若以上两个方面的技术状况经检查判断均正常,则造成发动机动力不足的原

因显然在于燃油供给系统。此时,既有可能是喷油器喷油不良,也有可能是供油不足,或供油时间不正确所致。

在维修工作中,大多是检查发动机供油提前角来判断供油时间是否正时。在实际工作现场一种常用的最简易方法是:观察喷油泵喷油结束时间与活塞到压缩行程上止点的时间是否一致。若不一致,只要把它调校到基本一致,此时的供油提前角即可基本上保证使用,虽然精确度与用仪表调校时要差一些。检查时,若两个时间不一致,即活塞到压缩行程上止点时,喷油泵提前停止供油或继续喷油时间较长,则说明供油时间太早或过迟,均需进行调整。

六、下雨天挖掘机油缸冒烟正常吗?

挖掘机冒烟是挖掘机常见的故障之一,挖掘机冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟,分别有不同的原因和解决方法。

1冒黑烟原因:挖掘机发动机长时间超负荷作业,燃烧室积炭严重;喷油器工作不正常;供油时间过迟,燃烧不完全;供油量过大、柴油质量不符合规定;气门、缸套、活塞及活塞环磨损漏气;进排气管堵塞解决办法:清除燃烧室积炭;增加喷油泵调整垫片,使供油提前角符合规定;研磨气门修复或更换汽缸套、活塞、活塞环;调整油泵供油量。

2冒蓝烟原因:机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度。解决办法:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环。

3如何解决挖掘机冒烟问题--冒白烟原因:喷油器雾化不良或滴油使部分柴油不燃烧;柴油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低.解决办法:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分,不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖;运行一段时间后自行消除。

七、沃尔沃挖机柴油箱压力大!打火刚燃冒白烟?油底壳放出来的柴油跟机油一样主要由哪些原因肇成的呢?

1、温度不够,由于发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟。因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50度以上时,在逐渐增大负荷。

  2、柴油中有水,柴油中有水,直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟。此时,应放出沉淀油,排出积水,必要时更换柴油。

  3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水,应拆下检查,更换损坏的缸盖、缸垫。此外,进气门关闭不严,也会出现白烟,应予检查和修复。

八、挖机侧翻了扶正后该怎么处理?

必须根据挖机倾翻的方向,认真处理排除进入发动机气缸内的燃油及润滑油,以免造成发动机活塞运动时产生不可压缩的液体垫,造成发动机的曲柄连杆机构的损伤。

液体垫造成连杆弯曲造成气缸压缩力不足,甚至弯曲损伤的连杆运转中打破了汽缸体!更多的是连杆弯曲不严重,却影响了发动机压缩行程终了的气缸内温度,造成发动机冷启动时冒较浓的白烟,气缸出力不足,可以断缸确认问题气缸,但互换燃油系统配件无效的故障。

在拆解发动机找故障原因时,除了遇到连杆弯曲影响压缩,还遇到过连杆弯曲过大,捣坏气缸套,气缸体的现象。

九、挖掘机废气管加大油门喷机油是什么原因?

这是过量机油上缸了。柴油机工作运转过程中,正常情况下润滑系统的机油也是要不断消耗的。

这是因为机油通过活塞环与环槽、气门与导管之间的间隙,以及活塞往返运动造成的压差,使机油窜入气缸内烧掉(即机油上缸),没烧掉的机油还会随着废气从排气管排出。挖掘机废气管一直喷机油,应怀疑是否活塞环断,或活塞环、缸套磨损过度。

十、挖机气缸垫损坏的故障表现?

1、若挖机发动机工作中水温突然升高,猛加油门时水箱加水口处出现明显的向外窜水现象,发动机刚启动时,打开水箱盖,可看到水面冒气泡,同时排气管搜索口有水雾喷出,表明气缸垫被冲坏后气缸与水套相通。

2、若不及时处理,长期工作后,散热器加水口附近会有水锈痕迹,同时油底壳进水,排气管冒白烟。

3、若发动机工作中有“嚓嚓嚓”的排气声,一般是气缸垫被冲坏后气缸与大气相通,高压气体从此处喷出。这时缸盖与缸垫、机体接合处往往会有烟迹或水迹。若痕迹不明显,可在缸盖与机体接合处涂抹肥皂水,哪里有气泡,哪里就漏气。

若发动机动力突然下降,急加速时发动机转速不能随之提高,机体抖动,相邻两缸不工作或工作不良,且经检查燃料供给系正常,则很可能是相邻两缸缸垫冲坏且两缸串通。

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