一、下雨天挖掘机油缸冒烟正常吗？
挖掘机冒烟是挖掘机常见的故障之一，挖掘机冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟，分别有不同的原因和解决方法。
1冒黑烟原因:挖掘机发动机长时间超负荷作业,燃烧室积炭严重;喷油器工作不正常;供油时间过迟,燃烧不完全;供油量过大、柴油质量不符合规定;气门、缸套、活塞及活塞环磨损漏气;进排气管堵塞解决办法:清除燃烧室积炭;增加喷油泵调整垫片,使供油提前角符合规定;研磨气门修复或更换汽缸套、活塞、活塞环;调整油泵供油量。
2冒蓝烟原因:机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度。解决办法:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环。
3如何解决挖掘机冒烟问题--冒白烟原因:喷油器雾化不良或滴油使部分柴油不燃烧;柴油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低.解决办法:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分,不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖;运行一段时间后自行消除。
二、沃尔沃360挖机憋车是什么原因？
挖掘机憋车就是发动机的转速急剧下降，造成发动机冒烟甚至是熄火。挖掘机憋车故障有三种表现形式分别是：热车憋车、冷车憋车、冷车热车都憋车。
挖掘机憋车
1.有黑烟可能是挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等有故障。
2.液压泵或者分配阀泄露，造成泵功率大于发动机功率。
3.因油路问题造成的热车憋车，应及时检查油路，有可能油变质或太脏。
4.热车是高压油泵内泄增大造成的憋车，需要校油泵。
三、龙工60挖掘机热车憋车不冒烟怎么回事?求大神？
挖掘机憋车又叫“挖掘机憋机”、“挖掘机闷车”、“挖掘机闷机”等，主要是指挖掘机发动机在受力情况下发动机转速急剧下降，致使发动机熄火或挖掘机停机。
高发类型
1.二手挖掘机
2.使用时间过长挖掘机
3.没有按照规定要求定时定期保养挖掘机
4.没有按照使用说明书要求正确操作挖掘机
故障表现形式
1.挖掘机冷车憋车
2.挖掘机热车憋车
3.挖掘机冷车热车都憋车
故障原因
1.挖掘机冷车憋车故障原因
（1）挖掘机使用的柴油标号不对，天冷柴油粘度大，供油路不能正常工作，供油不足。
（2）发动机负载或发动机转速功率不够。
（3）挖掘机PRV电磁阀电压值不够。
（4）挖掘机泵压力不对。
（5）挖掘机发动机气门间隙过大/过小。
2.挖掘机热车憋车故障原因当挖掘机在使用中出现热车憋车现象后，首先需要观察挖掘机是否有黑烟？如果有黑烟说明挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等可能有问题，需要详细检查。如果没黑烟，则挖掘机热车憋车故障常见原因有以下几点：
（1）油温升高后热车憋车，可能是挖掘机用油变质或太脏，液压系统内泄/内漏，出现憋车现象。
（2）憋车一般伴随有发动机掉速现象，此时需要查看发动机具体掉转速多少，一般掉转200以内都算正常，超过200都可能引起憋车现象，如果是发动机掉速导致憋车故障，需要调整发动机工作功率，使之与液压泵功率相匹配，排除故障。
（3）挖掘机热车憋车还有可能是液压系统故障引起，常见原因有：泵功率过大、泵调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等等。
3.挖掘机冷车热车都憋车故障原因挖掘机不管是冷车还是热车均憋车，常发生的二手挖掘机或使用时间较长挖掘机上，导致这一故障出现常见原因有：挖掘机长时间不换油或挖掘机打破碎液压油变质太快、挖掘机柴油泵(高压油泵)油嘴工作不良、挖掘机发动机功率过大、挖掘机泵阀组压力流量过大、喷流盘磨损等。
四、卡特320挖机发动机废气大怎么办？
解决方法
1、喷油器工作不良：喷油器雾化不良或滴油，转速越低冒烟越大，可以找专业人员更换喷油嘴。
2、供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，形成炭烟而排出，造成排气冒黑烟，应把供油提前角调大到适当位置，可以找专业人员调整供油提前角。
3、喷油泵供油量过大：供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大，这种情况可以前往维修厂更换喷油泵。
4、空气滤清器堵塞：空气滤清器滤芯堵塞后，导致燃烧不好产生黑烟，更换空气滤清器。
五、挖机排气管喷火？
挖掘机排气管冒烟不正常的原因及解决办法
一、排气冒黑烟
（1）喷油器积碳堵塞，针阀卡阻。检查，修复更换调试。
（2）负荷过重。调整负荷，使之在规定范围内。
（3）喷油太迟，部分柴油在排气过程中燃烧。调整喷油嘴提前角。
（4）气门间隙不正确，气门密封不良。检查节气门间隙、节气门密封工作面、节气门导管等，并调整修理。
（5）喷油泵各缸供油不均匀。调整各缸喷油量。
（6）空气滤清器阻塞，进气不畅。清洗或更换空气滤清器。
二、排气冒白烟
（1）喷油压力太低，雾化不良，有滴油现象。检查、调整或更换喷油偶件。
（2）发动机温度过低。使发动机至正常温度。
（3）气缸内渗进水分。检查气缸盖衬垫。
三、排气冒蓝烟
（1）活塞环磨损过大，或因积碳弹性不足，导致机油窜入气缸燃烧室。清洗或更换活塞环。
（2）机油油面过高。放出对于机油。
（3）气环上下方向装错。按规定装配。
六、挖机发动机里加l了少量液压油会有什么后果？
少量的液压油问题不大，谈不上危险，因为最多一天就会被人发现不对劲了，排气会冒烟，水温会升高报警。通常这问题不大，我也干过，排气严重时换机油，还可能要堵滤芯，油压上不去。建议把液压油箱清洗一下，重新注油。
七、卡特312B挖掘机突然冒烟动力不足差点熄火是什么情况？
卡特312B挖掘机突然冒烟动力不足差点熄火故障现场分析：
1、挖机突然出现冒烟现象，且发动机动力不足差点熄火，首先要看是什么颜色的烟？
2、如果是黑色的烟，挖机动力不足要检查发动机具体掉转速为多少？挖机差点熄火说明挖机可能有憋车现象。
3、如果故障现象为，挖机冒黑烟且发动机动力不足差点熄火，那可能是挖机液压系统有问题。补充:可能是挖机液压系统内泄。也可能是由于泵压力流量不匹配。
4、除了上面的原因还有可能是油泵的问题。补充：挖掘机冒黑烟很多是因为空滤堵塞，你只要拆下空气滤芯清理即可，还有空气路的漏气会导致发动机冒黑烟，这气路包括排气管、增压器、进气管、中冷器和所有连接管路。
八、排气管不冒烟但是烧机油？
发动机“烧机油”的主要原因有：
(1)活塞环对口或抱住；
(2)活塞与汽缸壁间隙过大；活塞与汽缸都被拉出沟痕，活塞环端隙、侧隙、背隙都过大；
(3)气门挺杆与气门导管磨损严重，间隙增大；
(4)空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器)，使汽缸出现了真空；
(5)曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。
具体诊断方法:
诊断发动机“烧机油”最有效的方法是打开机油加油口盖，观察机油加油口是否有向外倒气或冒烟现象。
如果机油加油口向外倒气或冒烟，问题可能是：活塞与汽缸壁间隙过大；汽缸被拉伤(成沟痕)；活塞环抱住或对口；新装配的发动机活塞环装反或弹力过弱。如果机油加油口不向外倒气、不冒烟，就要从气门挺杆与导管间隙过大来查找。
其方法是：
(1)堵住通往摇臂轴座的油道孔或机油油管的孔道，再继续运转发动机，看机油消耗和排烟情况。这时如果机油消耗少或不消耗，排蓝烟现象也减轻，即为气门挺杆与导管间隙过大或进气门的油封挡罩破损或漏装。
(2)另外一种查找的方法是：将排气歧管(柴油发动机)卸下，从汽缸盖的排气孔就能清楚的看到是否还排机油，如果继续排机油或者某个单汽缸排机油，说明气门挺杆与导管间隙正常；如果发现不排机油时，那无疑是气门挺杆与导管间隙过大所致。
(3)如果曲轴箱通风单向阀堵塞或弹簧折断，那么各个汽缸都烧机油，卸下各汽缸上的火花塞，会发觉火花塞电极间有油污，这时，拆卸通风单向阀，就会发现通风单向阀被堵或弹簧折断。
九、神钢260-8挖掘机柴油机黑烟的原因是什么呀？
国祥挖掘机维修厂分析神钢260-8挖掘机柴油机黑烟的原因
进气系统问题进气系统造成神钢260-8挖掘机柴油机冒黑烟的原因主要是：空气滤或进气管阻力太大。一般情况下进气管阻力恒定，空气滤阻力可能随时变化。
(1)进气管问题如果进气系统堵塞或管道太长，均可能增加进气阻力。进气阻力太大，会造成柴油机冒黑烟。如果进气温度过高，同样会造成柴油机冒黑烟。
(2)空气滤问题如果空气滤脏污或使用了劣质空气滤芯，均可能造成近期阻力增加，使进入气缸的新鲜空气量减少，导致柴油机冒黑烟。如果神钢260-8挖掘机柴油机原来不冒烟，在更换了空气滤芯后烟度增加，则说明空气滤芯质量有问题。
十、下雨挖掘机大臂的油缸冒烟怎么回事？
油缸发热 淋雨了 冒烟属于正常现象
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