1. 铲运机维修常见问题
首先检查液压油箱内的吸油滤芯，发现并无堵塞现象。其次检查吸油管是否吸空、中间油路是否堵塞、管接头处是否漏气．结果无异常。(
拆开变量泵和变量马达上的排量控制阀，将其中的阀芯用手轻轻来回移动几次，阀芯能比较轻快的移动．无发卡情况。观察节流孔没有堵塞。(
用测压表检测补油泵的补油压力，同时调节补油泵的压力阀。补油压力为1．8M pa，在正常范围内，并且没有变化，证明了补油泵压力阀没有关闭．排除了因补油压力不足所导致故障的可能性。(
由于变量马达上的f胬块中的阀种类较多、排列紧密、油路繁琐，难于检查，将阀块整件替换后，发现系统工作没有变化，排出了存在此故障的可能性。(
根据铲运机铲装无力这一故障现象．结合对上述可能故障点的排除情况，断定是变量马达内部零件磨损，泄流严重，拆开马达后盖，发现内部配油盘磨损严重，造成了液压油的内泄。致使铲运机在重负荷工作时表现铲矿无力、行驶压力下降。(
2. 铲运机维修常见问题及解决
自动变速器的故障往往是由发动机和电控系统引起，也有的是由自身引起。若自动变速器带有自我诊断系统，可以先进行自我诊断。首先进行基础检查，如变速器油的质量和数量是否合适。节气门拉线记号是否正确。变速操纵杆及空档启动开关是否工作正常。轮胎气压是否规范。。。。应注意。油道管路，漏油。及密封性等问题。
3. 铲运机操作
铲土过程。铲运机应保持直线行驶。 运土过程。应尽量降低车辆重心，增加平稳性和安全性。 卸土过程。如果需要分层铺筑路基时，应先将铲斗下降到所需铺填高度，选择适当车速。
4. 井下铲运机的保养与维护
1、严格遵守劳动纪律，认真执行安全规程。
2、正确使用设备，努力完成生产任务。
3、严禁非操作人员开车，司机有权制止它人操作。
4、加强对铲运机的日常维护、保养，保证设备齐全完好，严格交接班记录。
5、工作前要平整路面，保证路面无杂物、无块膏，卫生清洁。
6、严格遵守电动铲运机司机“确认制”。
7、搞好局部通风，爱护好通风设施。
5. 铲运机维护保养
关于运加油车的维护与保养非常关键。经常检查排气管有无漏火现象，同时检查油罐的接地装置，防止静电产生火花引起的火灾。
6. 地下铲运机维修图解
1、用铜管压接，拼头，涮锡，转接箱连接。
2、用对接头，靠液压钳压接（对接头分铜直接、铝直接、铜铝直接）。外层用高压绝缘胶带（100V耐压）绝缘，外层用普通绝缘胶带包裹。
3、要看高低压：低压临时用直接用连接管压紧缠胶单，或者直接编起来缠胶单，高压或者长期使用，必须做正规中间接头或者用分支箱。
7. 铲运机常见故障的维修
作为一名铲运机操作者要做到“四懂”，“三会”（懂结构，懂原理，懂性能，懂故障判断；会操作，会保养，会排除故障）；并经考试合格领取证书方准上岗操作。要做到精心操作，保养，使设备始终处于良好的技术状态。做到高效、低耗、无事故，力求延长易耗件特别是轮胎、铲刃、电缆的使用寿命，保证主要机件不发生异常磨损和故障损坏。通过长期的操作和观察，铲运机操作者在装矿的过程中还需要改进：
1.不均匀出矿：由于井下巷道横断面为3.2m×3.1m三心拱形，铲运机的宽度为1.85m，所以许多操作者只在巷道中间取矿，这样上部废石很容易过早混入矿石中，造成损失和贫化。应沿巷道两侧均匀出矿，这样上部废石就不会过早混入，从而降低贫化率，提高回收率；
2.车轮打滑时不松加速踏板：会使轮胎和地面发生摩擦，特别是在清理爆破大块后的矿渣时，有些茬口特别锋利，极易割伤轮胎。操作时应该松一点加速踏板，将铲斗翻转回一点，或者可以用翻斗和举升油缸配合轻轻地活动铲斗，使炮堆松动；
3.在操作过程中易出现动作过重：这样会给设备带来大的伤害，使一些部件过早出现磨损甚至更换。在操作中要不急不慌，按章操作，动作平稳，轻重有度，才能使设备处于良好的运行状态。
二、铲运机的点检保养
从设备点检上来看，铲运机的日常点检和维护保养是必不可少的，而且必须是认真，一丝不苟的。因为点检是对设备进行检查诊断，尽早发现不良部位，判断并排除不良因素是设备预防维修的基础。通过对设备进行点检作业，准确掌握设备状态，采取早期防范设备劣化的措施，实现有效的预防性计划维修，维持和改善设备的性能，减少故障停机时间，延长机件使用寿命，提高工作效率，降低维修费用。
维护保养则是设备自身运动的客观要求。铲运机在使用过程中，其技术状态在不断变化，不可避免地会出现干摩擦，零件松动，声响异常等不正常现象。这是设备故障的隐患，如不及时处理，就会造成设备的过早磨损，甚至酿成事故。因此，做好设备的日常点检和维护保养工作，及时处理铲运机运行中因技术状态变化而引起的大量的，常见的问题，才能保证设备的正常运转，并延长使用寿命。
以上就是跟大家分享的关于铲运机的相关内容，希望通过以上内容，能让大家对铲运机有更进一步地认识和了解。
8. 铲车常见问题及排除方法
1、变速箱中的液压油不足，或者液压油不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油。
2、油底壳中的油滤芯堵塞，导致液压油通过量过小。这个滤芯一般是金属网式的过滤器，最常见的故障就是油滤芯长时间不更换，表面被各种杂质、胶质、金属磨屑等堵塞。3、油底壳至变速泵的油管漏气或者内部破皮、有夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至吸不上来油，有夹层会导致液压油通路变窄，都会导致液压系统压力不足。
9. 铲车故障维修资料
判断方法
1、打开点动开关，然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声，或者用手感觉继电器有无振动。
如果有，说明继电器基本正常工作，电器不工作是其他原因造成的；否则，继电器有故障。
汽车继电器的常见故障现象包括：线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。
2、用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号，不同的电压，不同的电阻值。一般在2kq以内。
3、继电器有常开点、常闭点和公共端子。在不通电的情况下，用数字万用表电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻，电阻档很小，可以近似为零。
4、在不通电的情况下，用数字万用表电阻2kq测量常开点与公共端之间的电阻，这个电阻很大；
5、给继电器线圈加上工作电压，用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小，可以近似为零。
6、给继电器的线圈加上工作电压，用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻，这个电阻很大。
如果你的测量结果是上面的结果，那么你可以认为这个继电器工作正常。
10. 矿山铲运机维修和保养
(1)保存表土在矿山进行基建时，铲出厚0.3-0.5m的表土，储存备用。
这项作业往往由铲运机来完成，也有使用推土机或其他设备的。
(2)回填采空区或废石场的回填作业可由采矿设备来完成，同填表土的厚度，根据用途确定，当采用交替法复垦时，废石直接排放到采空区充填。
属于这种方法的有：索斗挖掘机开采复土法，汽车回运复土法，沿等高线分区段剥离开采复土法等。
(3)平地为了便于种植农作物，防止水土流失。坡度一般不超过10%，坡度再大就必须修台阶。通常可采用推土机、索斗挖掘机等设备进行平地。
(4)修整边坡为了防止滑坡、应将原采区和废石堆的边坡进行修整和加固处理
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