1. 汽车混凝土泵车
泵车需要电源，还要泵管才能把砼输送到指定的位置，收费比汽车泵要便宜多了。汽车泵不需要另接电源、和泵管，车上就具备了直接输送砼的条件，收费要比泵车多一些。
首先应该从混泥土输送泵的型号和参数表着手分析。通过看三民重科混凝土输送泵的型号和参数表我们可以知道它的输送量、动力类型、功率、泵送高度等，再根据施工的环境和施工对象，选择合适的混凝土输送泵。
然后就得看混凝土输送泵的元件配置了，比如看：混凝土输送泵的“心脏”——液压泵，液压泵的“助手”液压阀，混凝土输送泵的电气元件比如：接触器、断路器、继电器等元件的档次和品牌。
其实，选购小型混凝土泵时不仅要选品牌、选性能、选元件档次还要看其售后服务水平和产品的性价比。
2. 混凝土泵车大概多少钱一辆
看你买什么样的小型混凝土泵车，是买带搅拌的还是不带搅拌的，带搅拌的现在只有力诺有，售价90多万吧，不带搅拌的28米在80多万把
3. 汽车混凝土泵车最长多少米
看是什么泵车，地泵还是气泵，其泵送高度由其出口压力和发动机功率所决定。气泵目前输送距离一般是56，地泵可输送300米。 混凝土泵车，根据泵车臂架长短来决定泵送高度，一般是最后2节臂进行组合泵送。 现在国内泵车实现最高泵车高度最大的是中联重科制造的80米碳纤维臂架泵车，而且是实现可泵送的吉尼斯世界纪录。
4. 汽车混凝土泵车图片大全
看你准备买啥泵了，汽车泵根据臂长不同。大约在200-400万吧，当然厂家不同，价格还有差距的；而车载泵就大约需要50-60万。
5. 混凝土泵车是什么车
不属于特种车。特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车。
特种汽车是从汽车自身结构特点出发，相对于普通载货汽车底盘的传统结构形式而言，其底盘及整车的结构都相当特殊，为专门设计，很少使用通用型总成部件的车型。
6. 混凝土泵车、泵车
一个主油泵
主油泵在发动机的左边位置
三一牌SY5126THB型车载式混凝土泵车由泵车底盘部分、混凝土中心泵部分、布料杆(臂架)部分、分动箱主油泵部分、电气控制部分的五大部分组成。
7. 汽车混凝土泵车工作原理
送机构由两只主缸，水箱，换向装置，两只混凝土缸，两只混凝土活塞，料斗，分配阀(S形阀)，摆臂，两只摆动油缸和出料口组成。
混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接，在主油缸液压油作用下，作往复运动，一缸前进，则另一缸后退；混凝土缸出口与料斗连通，分配阀一端接出料口，另一端能过花键轴与摆臂连接，在摆动油缸作用下，可以左右摆动。
泵送混凝土料时，在主油缸作用下，混凝土活塞前进，混凝土活塞后退，同时在摆动油缸作用下，分配阀与混凝土缸5连通，混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退，便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞7前进，将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。
当混凝土活塞8后退至行程终端时，触发水箱中的换向装置，主油缸换向，同时摆动油缸换向，使分配阀与混凝土缸连通，混凝土缸与料斗连通，这时活塞后退，前进。依次循环，从而实现连续泵送。
反泵时，通过反泵操作，使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通，处在推送行程的混凝土缸与料斗连通，从而将管路中的混凝土抽回料斗。
泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作，因此分配阀是混凝土泵中的关键部件，其型式会直接影响到混凝土泵的性能。
8. 车载混凝土泵车
正常情况下，如果是地泵楼层高度又不超过80米的就可以按每小时30立方米算，如果是天泵的话每小时就可以打50立方左右。
打顶板和梁砼可以打50方打柱砼最多也就40方。
混凝土泵车只用能于泵送密度不大于2400KG/m3的混凝土（泵送其它物料需获得供应商的允许）除此以外的任何用途都是危险和不允许的。尤其是起吊重物。
但理论上一般都会在10方/小时左右。另和你泵送作业时工况不同有关，如打楼梯、圈梁与打基础肯定不一样；
和你泵送作业时拌车是否及时到位有关，如一车接一车泵送和打一车要等待很久才来一车的情况肯定不一样。还有泵送8小时和24小时这一天的量都是不一样的。
9. 工程混凝土泵车
混凝土泵车十大品牌：
1、三一重工
2、中联重科
3、徐工
4、海诺
5、晋工
6、施维英
7、北方交通
8、鸿得利
9、鸿达
10、全进 我个人感觉湖南长沙的三一重工比较不错。
是全球最大的混凝土机械制造商，中国最具竞争力品牌。
10. 汽车混凝土泵车图片
混凝土泵车价格一般在三十多万到九十多万之间。混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆来组成泵车。
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