中联重工公司混凝土泵车(中联重科混凝土泵车价格车载泵)

重卡之家 2022-12-22 04:50 编辑:Admin 54阅读

1. 中联重科混凝土泵车价格车载泵

210万左右,五十铃底盘的,奔驰或沃尔沃地盘的215万左右

2. 中联重科混凝土泵车多少钱

根据泵车的高度,30多米的好像200多万40多米300多到400多万,50多米的好像的600来万

3. 中联重科水泥泵车

中联奔驰63米泵车有5米。中联奔驰63米泵车搭载双涡轮增压4.0升v8发动机。 它配备了略微不同的9速自动变速器。这个变速器用多片离合器组件代替变矩,并且结合了AMG的弹射起步功能。这款车型,输出马力达到了惊人的577马力,输出扭矩为750牛米。

4. 中联重科混凝土输送泵车

解放38米中联泵车挺好的。

车身尺寸:

长度为11980 mm,宽度为 2500mm, 高度为3910mm。

中联重科 38米五节臂系列 混凝土泵车性能特点如下:

一是可靠耐用。全球最短的创新型5RZ臂架泵车采用创新型5RZ臂架,高效大排量技术对中联首款泵车(37米)进行全面升级,完全继承了37米产品的可靠耐用的优势。

二是性能提升。受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架,实际布料高度提高15%,布料范围提高20%。

三是节能增效。大方量泵送系统,采用合流技术,不增加油泵,仍可达140方,泵送效率提升20%。

5. 中联重科混凝土泵车多少钱一台

三一的泵车打混凝土快,混凝土质量有点问题也能打。

属于吃粗粮的。但出现问题就是打问题。中联的泵车打混凝土慢,混凝土质量有点问题就不能打了。属于吃细粮的。保险系数比较高。

6. 中联重科混凝土泵车型号

中联泵车5400的意思是:这是一款最大功率为1123/5840马力的四桥泵车。

中联重科 ZLJ5440THBJE四桥56米 技术参数如下:

底盘型号

CA5440THBP66K24L6T4E5 8X4。

轴距 mm2100+4400+1350。

发动机最大功率 kW/ (r/min)

312/1900,

发动机最大扭矩 N. m/ (r/min)

2100/1100-1400,

整车质量 Kg44000,

整车外形尺寸(长X宽x高) mm

14145X 2550X 3980,

最大理论输送量 m3/h180,

混凝土最大出口压力 MPa11.3

液压系统型式闭式,

臂架结构形式56X-6RZ,

最大布料高度 m56,

最大布料半径 m51。

7. 中联重科混凝土泵车销售电话

中联重科56米泵车臂架

臂节数量 6

展臂角度(°) 90°/180°/180°/240°/220°/90°

臂节长度(mm) 11360/9020/8890/11060/6970/4500

转台旋转角度(°) 365°

输送管直径(mm) 125

末端软管长度(mm) 3000

泵送系统参数

混凝土理论排量(m³/h) 150

混凝土最大出口压力(Mpa) 8.5

理论工作压力(Mpa) 35

理论泵送频率(次/min) 23

料斗容积(L) 600

水箱容积(L) 400

油箱容积(L) 800

分配阀形式 S管阀

液压系统 闭式

油缸缸径×行程(mm) 130×2100

混凝土缸径×行程(mm) 260×2100

最大骨料尺寸(mm) 40

推荐塌落度(mm) 12~23

液压油冷却 风冷

底盘参数

底盘型号 CYH 51Y

驱动方式 8×4

发动机型号 6WF1D

发动机功率(kW) 287

发动机排量(cc) 14256

发动机扭矩(N·m) 1863

尾气排放标准 欧Ⅲ

燃料箱容积(L) 400铝质

最大速度(km/h) 85

轴距(mm) 1850+4605+1310

8. 中联重科泵车多少钱一台

都差不多,混凝土泵车价格一般在三十多万到九十多万之间。混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械,由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆来组成泵车。

9. 中联重科混凝土泵车最长多少米

世界最长的混凝土泵车,它是由中国制造的。2012年,中联重科推出了101米长的臂架泵车,创造了同类工程车辆的奇迹。一经面世,便震惊了当时的工程机械圈。101米的泵车,到底有多厉害呢?它的长臂可以将水泥直接送到30层楼那么高。

这台7桥7节臂101米泵车臂架总长101.18米,是全球最长混凝土臂架泵车,它成了长臂泵车的世界吉尼斯纪录保持者,并现场颁发吉尼斯世界纪录认证证书。

我们平常见到的混凝土泵车都是基本都是3桥的,臂长50多米,而中联重科101米混凝土泵车,它的底盘斯堪尼亚7桥底盘,臂长更是在普通泵车的长度上翻了一倍。它的臂长为什么是101米这个长度呢?因为要是臂长再长的话,底盘承受不了,101米刚好是7桥底盘的一个工作极限载荷,所以, 这个长度才能在7桥的底盘上平稳的工作。

作为目前全球最长的混凝土泵车,它拥有120多项技术专利。它采用了7节臂的设计,它的后半部分,也就是末端四节臂,全部由碳纤维构成。这种碳纤维材料可以轻量化臂架,加强臂架的强度,101米长的长臂,运用碳纤维材料后,它的重量减轻了,整体可减轻臂架重量40%以上!同时,它的强度增加了,碳纤维材料的运用,大大提高了它的使用寿命。

它不仅仅是全球最长的混凝土臂架泵车,同时也是泵送方量最大的混凝土泵车。

这台泵车的基础,是一台来自斯堪尼亚的七桥重型卡车底盘,其长度达到了18.5米,配置了一台最大输出为620马力的V8发动机,既给底盘提供了强劲的动力,也保证泵车上装能够源源不断的获取动力输出。

这款101米长的混凝土泵车,一般的工地它都进不去,没有施展空间。而且大家都知道,混凝土泵车,它的臂长越长,泵工越辛苦,危险系数也越大,面临的责任也很大。一般新手都不敢开这车,开过十几米挂车老司机常有,而开过七桥底盘泵车的老操作员却不常有。所以,能开这个的,工资都不会太低!不过,这么长的泵车,哪个工地才能用得起它呢?它的台班费得多少钱呢?

这几年,中国被称为基建狂魔,拥有很多大国重器。在混凝土泵车领域,中国算是起步比较晚,而欧洲那些国家早已经形成了比较成熟的产业链。这次,中国制造出了世界最长的混凝土泵车,不愧是基建狂魔,后来者居上。这也是中国机械制造业发力的结果,厉害了,我的国!

10. 中联重科混凝土车载泵多少钱一台

中联重科1800h吊机16.5万元。

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