1. 三一混凝土泵车结构图解
工作参数
最大泵送高度(m) 62
整车重量(kg) 50760
泵送高度(米) 50米以上
底盘参数
底盘型号 VOLOV FM440 10×4
发动机型号 D13
发动机功率(kW) 324/1400~1800
排量(L) 12.8
泵送系统参数
混凝土理论排量低压(m3/h) 120
混凝土理论排量高压(m3/h) 170
理论泵送压力低压(Mpa) 8.3
理论泵送压力高压(Mpa) 12
理论泵送次数低压(次/分钟) 17
理论泵送次数高压(次/分钟) 24.5
输送缸内径(mm) 260
输送缸行程(mm) 2200
液压系统
系统油压(Mpa) 32
输送管径(mm) 125
末端软管长度(m) 3
末端软管管径(mm) 125
整车外形参数
全长(mm) 15980
全宽(mm) 2500
全高(mm) 4000
臂架系统
臂架垂直高度(m) 62
臂架水平长度(m) 57600
臂架垂直深度(m) 42000
最小展开高度(m) 16200
第一节臂-长度(mm) 12140
第一节臂-转角(°) 90
第二节臂-长度(mm) 10090
第二节臂-转角(°) 180
第三节臂-长度(mm) 9570
第三节臂-转角(°) 180
第四节臂-长度(mm) 12380
第四节臂-转角(°) 230
转台旋转角度(°) 360
支腿参数
前支腿展开宽度(mm) 11350
后支腿展开宽度(mm) 12300
2. 三一混凝土输送泵车图片
非常稳。三一是专业生产泵车的厂家，技相当的先进，设计时就已经把车身较高稳定问题考虑进去了，所以三一新款奔驰泵车，虽然62米，但稳定性非常好，很稳。
3. 三一泵车结构名称及作用图
三一全新一代C10系列泵车具备六大核心技术：作业范围广、油耗低、效率高、智能、易维护、安全。依靠发动机功率自匹配、优化泵送系统安装角度、智慧泵送管理系统等技术措施，实现油耗降低10%，吸料效率提升10%，结构件8年或50万方不开裂。
4. 三一混凝土泵车型号
整车参数
全长：15450mm
总宽：2500mm
总高：4000mm
自重：50560kg
臂架支腿参数
臂架垂直高度：60.0m
臂架水平长度：55.6m
臂架垂直深度：40.0m
最小展开高度：16.2m
第一节臂长度：12140mm
转角：90°
第二节臂长度：10090mm
转角：180°
第三节臂长度：9570mm
转角：180°
第四节臂长度：11840mm
转角：230°
第五节臂长度：12255mm
转角：200°
转台旋转角度：±360°
前支腿展开宽度：11350mm
后支腿展开宽度：12300mm
泵送系统参数
混凝土理论排量：低压170 m3/h
高压：120 m3/h
理论泵送压力 低压：8.3 MPa
高压：12MPa
理论泵送次数 低压：24.5次/分钟
高压：17次/分钟
输送缸内径：260mm
输送缸行程：2200mm
液压系统：开式
系统油压：32MPa
油箱容积：650L
水箱容积：600 L
输送管径：125mm
末端软管长度：3m
末端软管管径：125mm
底盘参数
底盘型号：VOLVO FM440 10×4
发动机型号：D13
发动机功率：324kW/1400~1800rpm
排放标准：EuroⅢ
燃料箱容积：410 L
排量：12.8 L
最大速度：80km/h
制动距离：≤10m/30km/h
5. 三一重工混凝土泵车图片
三一大e系列泵车特点，大排量泵送系统，吸入效率提高5%，满足各种工况需求；新型电控系统，控制简单，可维护性强，系统运行更加可靠；臂架减震控制系统，演唱臂架使用寿命，改善末端软管的操作性能
6. 三一泵车施工图片
三一重工泵车39米驾驶室仪表：仪表盘上工作模式共有四个，分别由字母h、s 、L、b来分别表示，h代表重载模式，这种模式优先考虑燃油消耗，适用于装车等一般作业。
s代表标准模式，适用于短时间内挖掘硬地面。L代表轻载模式，适用于削坡，修平或轻负载时的作业。b代表的是破碎模式，他总共有四个工作模式。
7. 三一混凝土泵车各部件详解
【1】水泵的压力表有3个指针,压力表应该是电接点压力表.一针是指示压力表压力和电接点公共点,一针是上限电接点,供上限报警或控制用,一针是下限接点,供下限报警或控制用。
【2】水泵：水泵是把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的机器，是一种用来移动液体、气体或特殊流体介质的装置，水泵按用途分类可分为输送泵、循环泵、消防泵、试压泵、排污泵等；按行业分类可分为石油泵、冶金泵、化工泵、渔业泵、矿业泵等；按原理分类可分为往复泵、柱塞泵、活塞泵、隔膜泵、转子泵等；按介质分类可分为清水泵、污水泵、海水泵、热水泵、热油泵等。水泵在造船、石油开采、载重机等方面被广泛应用。在地理环境许可的条件下，水泵应尽量靠近水源，以减少吸水管的长度。
8. 三一泵车油泵结构图讲解
地泵第一不管油泵是齿轮泵或者恒压泵，它的工作转速肯定不是发动机的怠速。 新机配合紧密所以怠速的时候摆动压力能上去，但是设备用过之后一般怠速的时候摆动压力都不会达到工作的压力另外一种情况：S 管无法到位且摆缸无力(1)故障现象：一台 SY5290-37 米泵车(带恒压泵系统)，摆缸无力，S管无法到位，造成无法正常泵送。故障分析：1、蓄能器氮气压力不够;2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;3、恒压泵损坏。排故过程：
1、怠速时,换向压力能达到 16MPa，证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障;2、泵送时,换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远，故判定为蓄能器氮气囊损坏，更换后正常。S 管无法到位且摆缸无力(2)故障现象：一台 SY5291-37 米泵车(带恒压泵系统)，摆缸无力，S管无法到位，造成无法正常泵送。故障分析：
1、蓄能器氮气压力不够;2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;3、恒压泵损坏;4、恒压泵出油口单向阀损坏或进油口进油不畅。排故过程：
1、检查蓄能器氮气压力达 7MPa;2、检查恒压泵溢流阀调定压力可达到 16MPa;3、检查恒压泵配油盘均正常;4、检查恒压泵进油口时，发现有异物堵塞此处，使进油口处于半进油状态，造成恒压泵系统输出流量减少，使 S 管摆动缓慢。
9. 三一泵车原理构造
步骤
① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；
④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。
⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。
10. 三一泵车大全
三一37米泵车泵管参数如下：
输送管径:125mm
末端软管长度:3m
末端软管管径:125mm
底盘参数
底盘品牌:三一
底盘型号:SYM5230THB1E
发动机型号:J08E-WY
发动机最大净功率:
194/2200kW/rpm
排放标准:国Ⅴ
燃料箱容积:300L
排量:7.684L
最大速度:85km/h
制动距离:≤8.5/30m/km/h。
以上数据，仅供参考。
- 相关评论
- 我要评论
-