1. 奔驰泵车排档油路图
是的
检查对应的工作油缸先导油压是否正常，若先导油压力低或者无先导油，会造成对应的多路阀换向阀杆不能灵活换向，流向油缸的油流被堵截，或者对应的先导弹簧折断，使先导阀芯不能灵活换向，造成先导油路处于半关闭状态，油缸均不会运动。
2. 奔驰泵车档位图
切换的方法，拉手刹，换挡杆置于n档，打开点火钥匙不起机，按下泵送行驶开关，进行泵送行驶切换。
长按泵送或行驶按钮是分动箱切换到所需状态，切换成功后，泵送或行驶对应的开关指示灯常亮起机挂a档，泵送状态下仪表显示，a12泵送档，若切换不成功，则泵送和行驶开关指示灯会闪烁。
3. 奔驰泵车档位排空视频
起动前准备：
1.试验电机转向是否正确(与自吸式磁力泵体上标明的方向)，试验时间要短以免使自吸式磁力泵内部配件干磨损。
2.打开排气阀使液体充满整个自吸式磁力泵体，待满后关闭排气阀。
3.检查各部位是否正常。
4.高温型应先运行预热，升温速度50摄氏度/小时，以保证各部受热均匀。
起动：
1.关闭自吸式磁力泵出口阀门。
2.全开自吸式磁力泵进口阀门。
3.起动电机，观察自吸式磁力泵运行是否正确。
4.调节出口阀开度以所需工况，如用户在自吸式磁力泵出口处装有流量表或压力表，应通过调节出口阀门开度使自吸式磁力泵在性能参数表所列的额定点上运转，如用户在自吸式磁力泵出口处没有装流量表或压力表时，应通过调节出口阀门开度；测量自吸式磁力泵的电机电流，使电机在额定电流内运行，否则将造成自吸式磁力泵超负荷运行（即大电流运行，至使电机烧坏）调正好的出口阀门开启大与小和管路工况有关。
5.检查轴封泄漏情况，正常时机械密封泄漏应小于3滴/分。
6.检查电机，轴承处温升≤80摄氏度。
停机：
1.关闭出口管路阀门。
2.停止电机。
3.关闭进出口阀门。
4.如长期停机，应将自吸式磁力泵内液体放尽。
4. 奔驰泵车怎么排档位空气视频
支腿全部打开 臂架竖直 从近控操作臂架台出油口打开螺丝 然后慢慢收车 直到全部收完，所有油缸里没有了液压油。
打开液压油箱 用面团把里面的污渍粘干净 重新加入新的液压油。然后重新支车，直到所有油缸都打开，看液压油表油位是否正常 即可！请叫我雷锋！5. 奔驰泵车排档油路图片
这种情况一般有两种现象，一种是左右砼缸活塞都没有液压油流出来。还有一种两边同时出油的情况。
如果两根润滑管路都没有液压油流出，可能就要考虑线性分配器的问题了。线性分配器内部结构有分配阀芯和主阀芯。分配阀芯控制油路的联通，主阀芯控制润滑油量。主阀芯卡滞，很有可能导致两个出油口都没有液压油流出来。如果是分配阀芯卡滞，则左右活塞润滑点会同时出油。
处理方法一般是更换线性分配器，或者拆开之后清洗阀芯，解决掉卡滞的问题。
6. 奔驰泵车液压排档
奔驰泵车液压排档空气要排出来的话需要靠合模后的压强排气。就是上下开几次(要有压力)就行了，将钥匙打开一档位置，必须是储气罐满格的情况下，用手摁住变速杆的两侧，也就是离合和空档开关，来回多摁几下，就可以了！
7. 奔驰泵车排档油路图解
常见的就是眼镜板和切割环磨损间隙过大，更换眼镜板切割环。
主油缸滤芯堵塞，更换或清洗。液压油杂质过多，油路不通畅。油缸密封损坏造成液压油外泄，更换密封。
工作的功率不足，看是否正常工作
8. 奔驰泵车排挡液是什么油
泵车起步前起动发动机，左脚踏下离合器，右手握排挡杆，右脚踏制动板，排挡低位挡（ 1档）车辆起步行驶，随着车速提升可逐渐增档达到所需车速，或减档减速。
9. 奔驰泵车挂档用什么油
1、泵车开至工地后停车,拉好手刹。
2、当泵车的手刹拉到驻车位置时，此时仪表盘上制动灯亮，表示泵车处于制动状态。
3、底盘档位置置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后关闭发动机）。
4、按下泵车电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；
5、PLC程序初始化切换到位后油泵指示灯亮，再按油泵切换按钮，将分动箱档位切换到油泵位置。
6、启动发动机，先踩下离合器，底盘挂相应档位，脚慢慢地松开离合器
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