1. 中联混凝土泵车说明书
HBC和国产遥控器的原理都大致一样，在作业状态下，从面控转换到遥控就可以使用，一代泵车是在电控柜上转换，二代和三代是在后面的小电控柜上面转换； 可以咨询中联售后，最好不要自行拆装操作；如果有保留说明书，可以对说明书的一些遥控操作部分进行阅读，如果有不理解的操作步骤，可以和售后联系进行沟通。
2. 中联泵车使用说明书
泵车的启动
确保泵车在行驶状态，行驶至工地！
支车
检查工地支车地面的硬度，确保无塌陷，地下管道！
将泵车停驶在合适地面，切换至泵送状态！在近控状态下操作支腿至完全伸展到位！支腿下垫方木《泥路5层，混合路面3层，水泥路面酌情》。
支车的几种情况：
1，四全支
最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固！工作范围：全方位！
2，左或右半支
确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支
将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂，切记！！！工作范围+-270
注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉！
3. 中联混凝土泵车图片
中联重科56米六节臂混凝土泵车，其臂参数如下：结构形式56-6RZ，最大布料高度55.8m，最大布料半径50.8m，最大布料深度40.4m，回转角度365°，臂节数量6，臂节长度11360/9020/8890/11060/6970/4500mm，展臂角度90°/180°/180°/240°/220°/90°，输送管直径125mm，末端软管长度3000mm，臂架最小打开高度14100mm，支腿跨距（前×后×纵向）11470×11450×10940mm。
4. 中联混凝土泵车说明书图片
底盘型号
Actros 3341 6X4
轴距 mm
4500+1350
发动机最大功率 kW/ (r/min)
305/1800
发动机最大扭矩 N. m/(r/min)
2000/1080
整车质量 Kg
33000
整车外形尺寸(长X宽X高) mm
11990X 2530X 4000
最大理论输送量 m3/h
180/120
混凝土最大出口压力 MPa
8.3/12
液压系统型式
开式
臂架结构形式
49X-6RZ
最大布料高度 m
48.7
最大布料半径 m
43.7
5. 中联混凝土输送泵说明书
土地泵（托泵）是由料斗、泵体、驱动滑阀的液压缸、滑阀、输送缸、主液压缸和先导阀组成。
当主液压泵带动混凝土活塞缩回，在搅拌叶片的推动下，被倒进料斗的混凝土通过滑阀吸入口被吸入输送缸，当主液压缸向前运动时，推动混凝土输送缸活塞前进，通过滑阀输送到Y形管。由于主液压缸、输送缸、滑阀各有两套，左右交替工作，因而实现混凝土的连续输送。将混凝土送到高层。
6. 中联重科混凝土泵车说明书
（1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。
（2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。
（3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。
（4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。
（5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。
（6）作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。
（7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体
7. 中联混凝土泵车说明书下载
密码是66668888。
中联56米泵车操作首先固定车位，观察周围空间有无障碍物，慢慢打开输送泵管道，放下混凝土接收器，准备工作就算完成了。
8. 中联混凝土汽车泵的型号
常德中联重科液压有限公司（原常德信诚液压有限公司），成立于1992年9月，2008年12月加入中联重科，成为长沙中联重工科技发展股份有限公司的控股子公司。中联重科液压泵品牌主要有：力乐，威格，派克等。
中联重科斜盘结构轴向柱塞变量泵用于开式回路液压传动；主要应用于混凝土泵车 铲运机械、混凝土机械、路面机械及起重机械等工程机械领域。
9. 中联混凝土泵车说明书电子版
支腿跨距（前×后×纵向）(mm)
9180×10960×10060
10. 中联泵车搅拌轴安装图片
如何才能使泵车达到最好的稳定性？千万不要等出了事故再找方法，那时候就晚了！下面这几点泵送人一定要谨记！
1
泵车的行驶稳定性
泵车在行驶状态，与液压汽车起重机很相似，只是泵车上装的东西更多，整车重量大，重心位置也可能要高，因此对保持行驶稳定性更不利，所以更应该小心谨慎地驾驶。
2
布料工作状态稳定性
泵车布料时是一定要打支腿的，不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于泵车没有平衡重，倾翻力矩大，而且没有力矩限制器保护，所以工作稳定性必须绝对有保障。采取的办法是加大支腿之间的跨距，使倾翻线外移。由于泵车工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性，它不像起重作业那样存在有不确定因素，所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用泵车来起重，因为泵车设计就没计算过起重工况，起重带来的不确定因素就没考虑进去，如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。
3
回转限位
泵车上的液压油管很多，还有布料管接头，不允许单向回转过份，通常就用一限位开关来报警，允许范围就是360度。
4
对作业场地的要求
泵车作业应当选择平整、坚实的场地打支腿，离边坡要有一定距离。其单腿支反力很大，所以要防止滑坡。作业范围内不得有高压线或裸露电线，要防止发生臂架触电事故。
5
泵车作业前的安全检查
①分动箱应转至作业状态，泵车上的“作业”指示灯亮。
②取力作业开关钥匙应取下放好。
③汽车变速杆应放在直接挡位置。
④支腿应按规定打好，整机应调平，轮胎应离地50mm左右。
⑤底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。
⑥油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接
⑦清洗系统的水箱应储满水。
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