1. 中联混凝土泵车中国汽车网
混凝土泵车十大品牌：
1、三一重工
2、中联重科
3、徐工
4、海诺
5、晋工
6、施维英
7、北方交通
8、鸿得利
9、鸿达
10、全进
我个人感觉湖南长沙的三一重工比较不错。是全球最大的混凝土机械制造商，中国最具竞争力品牌。
2. 中联混凝土汽车泵的型号
分为拖式混凝土泵和汽车泵:
目前国内品牌:三一,中联,中文博达，楚天,博通,佳尔华,天地重工,众合力,鸿得利,海诺等.
目前我国混凝土输送泵主要可分为S阀式与闸板阀式，S阀式混凝土泵属于封闭系统,泵送高度高但方量小，闸板阀式属于开放式系统,输送高度低但放量及对料的要求低。
3. 中联混凝土输送泵车
中联56米泵车车身有5米
中联重科56米六节臂混凝土泵车，其臂参数如下：结构形式56-6RZ，最大布料高度55.8m，最大布料半径50.8m，最大布料深度40.4m，回转角度365°，臂节数量6，臂节长度11360/9020/8890/11060/6970/4500mm，展臂角度90°/180°/180°/240°/220°/90°
4. 中联重科混凝土泵车
常规参数
设备型号 ZLJ5336THB
机型简称 5336
整机参数
外形尺寸(长×宽×高)(mm) 12000×2500×4000
整机自重(kg) 33600
臂架支腿参数
臂节数量 5
展臂角度(°) 90°/180°/180°/250°/250°
臂节长度(mm) 9380/8130/7930/8610/8950
转台旋转角度(°) ±270
输送管直径(mm) 125
末端软管长度(mm) 3000
泵送系统参数
混凝土理论排量(m³/h) 120/70
混凝土最大出口压力(Mpa) 11/7
理论工作压力(Mpa) 35
理论泵送频率(次/min) 22/13
料斗容积(L) 550
水箱容积(L) 400
油箱容积(L) 650
分配阀形式 s管阀
液压系统 闭式
油缸缸径×行程(mm) Φ130×2100
混凝土缸径×行程(mm) Φ230×2100
最大骨料尺寸(mm) 40
推荐塌落度(mm) 12~23
液压油冷却 风冷
底盘参数
底盘型号 Actros 3341
驱动方式 6×4
发动机型号 OM501LA
发动机功率(kW) 300
发动机排量(cc) 11946
发动机扭矩(N·m) 2000
尾气排放标准 欧Ⅲ
燃料箱容积(L) 400
最大速度(km/h) 85
轴距(mm) 4500+1350
5. 中联泵车液压系统
正常范围是30摄氏度-70摄氏度。
液压油长时间高于70摄氏度会降低发动机的使用寿命,低于30摄氏度,发动机就会启动困难。液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间,如果温度过低,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低,如果油温低于20度时,急转弯易损坏
6. 中联混凝土泵车图片
（1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。
（2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。
（3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。
（4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。
（5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。
（6）作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。
（7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体
7. 中联输送泵车
中联汕德卡63米泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。
按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；
8. 中联混凝土地泵
当主液压泵带动混凝土活塞缩回，在搅拌叶片的推动下，被倒进料斗的混凝土通过滑阀吸入口被吸入输送缸，当主液压缸向前运动时，推动混凝土输送缸活塞前进，通过滑阀输送到Y形管。由于主液压缸、输送缸、滑阀各有两套，左右交替工作，因而实现混凝土的连续输送。将混凝土送到高层。
9. 中联重科混凝土输送泵车
车身尺寸：
长度为11980 mm，宽度为 2500mm， 高度为3910mm。
中联重科 38米五节臂系列 混凝土泵车性能特点如下：
一是可靠耐用。全球最短的创新型5RZ臂架泵车采用创新型5RZ臂架，高效大排量技术对中联首款泵车（37米）进行全面升级，完全继承了37米产品的可靠耐用的优势。
二是性能提升。受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%。
三是节能增效。大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%。
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