1. 江铃轻卡全部车型
在动力方面,江铃顺达小卡致富版提供了两种品牌发动机共用户选择。
其一,是江铃轻卡联合云内共同研发的D20TCIF12发动机,2.0的排量,高达122的马力,最大扭矩是300牛米，同时匹配手动5挡变速箱。根据官方消息称，此云内D20动力系统，节油优势特别明显，百公里油耗仅仅8.7升。
第二款发动机是，江铃的JX4D30B6H型号发动机，不管是D20TCIF12发动机还是JX4D30B6H型号发动机都达到了国家要求的排放标准，完全满足国六排放标准才能够上牌的城市要求。
2. 江铃轻卡是哪里生产的
总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司，是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。
3. 江铃轻卡全部车型价格
江铃腾豹2.5T轻卡的价格9.8万－10.8万元。
具体来说，底盘9.8万，平板车型10.28万，仓栅厢车10.8万。
江铃腾豹2.5T轻卡的参数：
驾驶室的高和宽分别为2100mm、1695mm
2100mm宽的厢式货厢
转弯半径14.5米
发动机方面，实拍车型搭载了一台型号为腾豹4D25的直列四缸柴油发动机，排量为2.5升，满足国六排放标准。最大输出功率105kw（143马力），最大输出扭矩为350牛米。
格特拉克五挡手动变速箱
油箱使用铝合金结构，油箱容积为83升，考虑到顺威使用柴油机，提供接近800km左右的续航里程
顺威使用了前后铝合金车轮，采用了成山CST108系列轮胎，尺寸为7.00 R16LT
顺威装配全新的锂电池电瓶
在底盘方面，实拍车型装配了前后钢板悬架，整车采用了173mm的断面高度设计，65mm的断面高度车架，并且后桥采用了3.5吨级的后桥
顺威的后桥速比为5.571，并且配备了气刹，可以提供更快更持久的制动力
4. 新款江铃轻卡
江铃宽体顺达143马力栏板轻卡还不错。这款车采用碳纤维前车架和铝合金后车架，选用DT Swiss碳纤维轮组，搭配前29英寸和后27.5英寸Maxxis轮胎，车重约23.3kg。该车搭载Shimano EP8中置电机，最大扭矩为85N·m，配备630Wh的Shimano E8036电池，电池集成在下管中。
5. 江铃轻卡车型是欧版吗
江铃货车4.2米车型，有三款在售。下面由勤劳的老司机为你列举一下。
江铃经典顺达109马力4.21米单排厢式轻卡，参考价格7.38万。
江铃经典顺达116马力4.26米单排厢式轻卡。参考价格8.28万。
江铃经典顺达116马力4.22米单排厢式轻卡。参考价格8.08万。
以上就是江铃4.2米轻卡的报价了，具体价格要以当地实体店为准。
要说值不值得入手，老司机也是有一定的发言权的。毕竟我家的货车就是这辆车，我家是做奶制品代理的，大多数都是拉整箱的酸奶，我也是经常被拉着当苦力，所以也经常驾驶这种车，下面就由我为你分享一下这车的情况。
我家的车车身长度在6米左右，车厢长度是4.2米的，它的额定载重量是1.895吨，最高车速可达90公里每小时左右，燃油种类是柴油。购买了也有四五年了，期间没有出过大的故障，但是小毛病还是很常见的，像是冬天冷了，车打不着，一般要发动二十秒左右才肯启动。有的时候还要发动好几次。电瓶也换过两三次了。喷油嘴回油超标、SVS故障灯亮起等情况。
在拉货的过程中，一般起步感觉很是没力，需要大油门轰动才可以起来，跑动过程中倒是还很正常的，给油也很快。操控性现在也不是特别好了，方向盘助力不怎么好用，油漆是掉头的时候我感觉很吃力。车内也出现了异响，它的内饰可以说是很经典，很复古的了，满满的硬塑料，让人回到了好多年前开捷达时候的感觉。具体就分析这些了。
还有就是现在国家规定国3、国4的车已经不能上牌照了，这点还需要大家注意的。综合来说这辆车的性价比还是不错的，毕竟为我家立下了汗马功劳，如果有拉货需求的情况下还是可以入手的。
6. 江铃轻卡车型大全
江铃轻卡最正宗是江铃顺达。
顺达小卡拥有着江铃轻卡所设计的经典车型外观，也是江铃轻卡家族之中比较耐看的款式。具体来说，这款顺达小卡拥有着大气的大“V”前脸，此前脸设计让整车的车头线条都看起来非常流畅。其两侧则是更经典的外摆镜设计，优点是视野比门镜式更加广泛，让整车看起来都非常高端大气不拘一格。
7. 江铃轻卡参数及价格
江铃凯运116马力轻卡(JX1041TGB23)
厂商指导价：7.78万元
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