1. 13凯越是国四还是国五
不是。2012年款的别克凯越汽车属于国四的排放标准，属于国四排放和汽车的尾气污染物是分不开关系的。当发动机混合气燃烧不充分时，就会产生有大量积碳，而这些积碳会随着排气管的排放，附着在三元催化器内部，久而久之很容易就会出现堵塞的情况。
2. 14年别克凯越是国几标准
这款凯越的排放标准是国五
3. 15款凯越是国几
1.
10年买的车,不是2010款就是2011款,假如是2010款的话,就是国4的车。如果是买的2011款的话,那就是国4或者是欧4的。
2.
别克凯越,基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发
4. 13款1.5凯越是国几标准
2013年12月别克凯越轿车不是国5排放标准车。机动车排放国5标准，是从2018年7月1日才开始正式实施，在这之前，是执行从2011年7月1日开始实施的机动车排放国4标准。而2013年12月份的别克凯越轿车，正处于机动车排放国4标准实施期内，所以说是机动车排放国4标准的。
5. 2011年别克凯越是国三还是国四
是欧III车，欧三和国三的区别， 1。
国家第Ⅲ、Ⅳ阶段排放标准的主要技术内容与欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准相同，即各项试验的试验方法和限值都与欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准相同。据国家总局科技司副司长罗毅介绍说，中国轻型汽车国Ⅲ、国Ⅳ排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。2、通过欧三是企业自行认证的，通过国三是国家权威认证的。3、国家政策的制定和执行，譬如环保标志的发放和市区限行措施，会以国三为标准。目前国内大部分地区执行的还是国二标准，主要省市执行国三，像北京等大城市执行国四
6. 13款凯越是国几排放标准
2009年的别克凯越车型是国三排放的标准。2009年的别克凯越使用的发动机是一台1.5升排量的这台4缸自然机器发动机这款发动机是原先的1.6升排量的发动机进行升级改造而得来的，在动力输出上比原先的发动机更加的强劲，但是油耗方面有所降低，满足的是当时的国三排放标准
7. 14款凯越是国几排放
2014的别克凯越车型,这款车新车出厂设定尾气排放应该是国四的标准,国五车型应该是2015年以后才有。按国家排放标准政策来说,14年7月的别克凯越是国四的排放标准。14年,中国还没有开始大范围实行国5政策,所以14年的凯越是国四的排放标准。
8. 凯越2013是国五吗
14年出厂的凯越车辆有国四和国五两种排放标准，要根据具体车型进行判断。判断标准如下：
查看证书:检查车辆合格证上相应的标准编号。国五排放标准号为gb18352.52013，国四排放标准号为gb18352.32005。查看环境保护信息列表:车辆的尾气排放标准标注在车辆的环保标签上。
9. 14年别克凯越国四还是国五
14款凯越1.5是113马力。
2014年别克凯越是一款紧凑型轿车，能源类别汽油车，环保标准国五。
搭载1.5l直列四缸自然吸气发动机，马力达到113匹，极速达到175公里每小时
车身参数长宽高各为4515*1725*1445mm
整备质量是1230kg，发动机排量1.5l，配气结构DOHC，气缸个数四个
总结2014款别克凯越最大马力113匹
10. 14年的凯越是国几
2007款的别克凯越车型不是国4排放的标准而是国三排放的标准。
别克凯越车型在国内市场上引进销售的时间相对来说是比较早的，2007款的别克凯越车型使用的1.6升直列4缸，自然吸气发动机在动力性和燃油经济性的表现上都比较的不错，满足当时国家要求的国三排放标准，并不是国4排放标准的发动机。
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