1. 江玲凯锐轻型箱货车
2013年江铃凯运单排油箱容量120公升，搭载的JX4D30系列发动机，2.89L排量，最大功率为152马力，峰值扭矩可以达到382N.m，达到了国五排放标准。
匹配的是万里扬6挡变速箱，6挡箱各挡位之间齿比的极差更小，更适用于多种路况，并且带有同步器，换挡同步转速差更小，换挡更柔顺，操作更舒适。
再加上凯运蓝鲸全系标配的离合器助力，和传统机械助力结构相比，在同等规格离合器匹配下，踏板力更小，舒适性更好。而且离合器、油门、刹车踏板的高度设计都很合适，操作起来很轻松舒服。
2. 江铃凯锐小货车
凯运42米厢式货车调节刹车方法：
1、找到刹车调整螺丝，准备一把扳手；
2、把刹车储气罐打满，随后向左边完全拧紧螺丝，此时刹车片会完全贴合住刹车盘；
3、反方向拧动两圈螺丝，看刹车虚位有没有缓解，如果虚位仍然太多就向左拧动一点，直至调试好为止。
3. 江铃凯锐轻卡
江铃轻卡现在有三款：1江铃顺达2江铃凯运3江铃凯锐。顺达是直喷的机器，凯运和凯锐是电喷的机器，电喷和直喷的区别是：电喷声音小起步快，但油耗稍微大一点对油质量要求高维修成本高，直喷声音相对大，起步慢，但油耗小，对油的质量要求低，维修成本低，如果自己对加油有把握还是买电喷的好，如果居住的是小县城或者周围加的油质量不好还是买直喷好，具体情况具体分析，根据个人情况而定
4. 江铃凯锐3.8排量厢式货车
车厢内部尺寸是，长4.26×1.76×1.73但是我1.77身高站到车厢里顶不到头。
你要什么配置，江铃轻卡单排有，老江铃，顺达，凯运，凯锐，凯锐还分宽体和窄体。容积大约13方
5. 江玲凯运箱货车报价及图片
答：这种车子质量不好，多出2W买庆铃五十铃好了，质量有保证。
6. 江铃凯锐纯电动4米2厢式货车
这个问题的范围真的很广，因为生产轻卡的品牌真的太多了。不过本着“大牌有
保证”的宗旨，市场占有率高、资历久的品牌倒也是屈指可数的。
我最先想到的就是福田、江淮、江铃还有重汽。
福田今年前10个月的轻卡销量占市场总体的17.25%，也是毫无疑问的轻卡界
老大。旗下的细分轻卡品牌有福田奥铃、福田欧马可、福田时代。
最开始的时候三个品牌主攻市场不同，但最近这一、两年，三个品牌都开始走中
高端路线，给用户得而选择也更多了一些。可以配选的发动机也比较多，除了主
配的福田康明斯、福田自主动力、云内、全柴、朝柴等都是福田旗下轻卡的发动
机供应品牌。
福田最大的优势就在于有着20余年的轻卡制造经验，且起步就是从轻卡起步的，
所以很多用户对福田都非常肯定。
江铃也是国内资历比较老的轻卡品牌，上世纪百十年代引进了日本五十铃，也算
是开创了国内高端轻卡的历史。
这之后，江铃旗下的顺达、凯锐、凯运一直是市场上比较畅销的轻型载货车。而
且今年江铃凯锐还上市了一款“重载金刚”，设计总重8.8吨，搭载了康明斯
ISF3.8L发动机，售价大概在12.8万元。
7. 江玲凯锐厢式货车
我觉得挺不错的，江铃凯运基本能满足城市运输中大部分货物的运载。它的自重约为2.8吨，悬挂采用前后双弹簧钢的形式，并配备7.00R116LT 10PR轮胎，同时升级版车型还装备有一个容积约17立方米的原厂货厢，可以说硬件上江铃凯运已经都达到了主流水准，十分出众，比一些全新品牌的轻卡更可靠。
8. 江铃凯锐货车
凯运好
凯威提供动力的是江铃自产JX4D25A6H柴油发动机，发动机排量2.478L，满足国六b排放标准，最大功率105kW，最大扭矩350N.m。该发动机采用新一代博世高压共轨燃油系统，燃油喷射压力达1800pa，高效燃烧经济省油，B10寿命70万公里，可靠性可见一斑。
9. 江铃凯锐厢式货车
江铃凯运双排厢式货车的邮箱容积：80L，江铃凯运系列主打标准城市轻卡定位，长久来以品质稳定、配置均衡、皮实耐造等特点广受好评，一直是城市快递、冷链运输、绿通等场景常见的运输工具之一。另外，江铃凯运的车型基本没有其他蓝牌轻卡上牌问题的麻烦，可以说是一台非常令人省心的车型。
动力配置上，凯运强劲版搭载的是南昌江铃JX4D30A6H系列柴油发动机，俗称“江铃腾豹3.0”。排量2.892L，最大输出功率95kw，最大马力129匹，最高车速100km/h，达到国六排放标准。
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