福特猛禽国产消息？
有国产计划，但是一直都没有国产版车辆下线销售。
福特F150猛禽计划由江铃福特引入国产，国产后起售价预计约为45万。
据江铃汽车内部人士透露福特F150猛禽将会由江铃福特进行国产，结合此前消息，进口版F150猛禽即将停止进口。目前猛禽在华销售的共有3款车型，售价区间为52.38-61.28万元。国产后的车型无需缴纳进口关税，预计起售价约为45万左右。
传闻26万起诚意售价满足你期待
在全球皮卡造车领域，百年福特拥有举足轻重的地位，它不仅开创了皮卡品类，还打造出了F－150猛禽这样的传奇皮卡车型，让其威名遍布陵卜州全球，激发了一众皮卡发烧友的探险欲望。
福特F－150猛禽堪称百年福特旗下最为经典的皮卡，它连续35年高踞美国十大畅销车榜首位置，持续多年获得美国最佳汽车称号，总销量更是超过了其它任何一种大型卡车品牌。
除了F－150猛禽，福特还打造了一款可以与F－150齐名的车型，那就是有着“小猛禽”之称的福特Ranger，它甚至比F－150在全球售卖的国家和地区还要多一些，多达180多个，全球累计销量更是超过了800万台。
作为F－150猛禽的纯血兄弟，福特Ranger同样是一辆历史悠久的传奇皮卡。1982年诞生至今，福特Ranger有着40多年历史了，如今在全球已发展到第五代车型。而且，早就传闻它要通过江铃福特科技进行国产引入。近日，出现在上海车展福特展台上的国产版及官方改装版福特Ranger，也坐实了这一消息。
这到底是怎样一款神车？
首先，这是一款畅销全球的传奇皮卡。
从市场角度来讲，福特F系列皮卡在北美市场销售情况良好，曾连续46年问鼎全美最畅销皮卡，连续41年蝉联美国最畅销车型。2022年，F系列皮卡销量超64万辆，也就是每49秒就能卖出1辆。
和F系列皮卡不同，福特Ranger将目光放至全球，在除北美市场外的其他国家及地区拓展市场。志在全球市场的福特Ranger，1982年一经推出，便风靡了南美、欧洲、澳洲以及东南亚等地。截止到目前，其分别获得英国年度最佳皮卡、瑞典国际皮卡大奖、澳洲年度最佳乘用车大奖、ANCAP五星以及马来西亚年度皮卡金奖。其在澳洲更是成为了福特的代名词，是唯一能够与丰田Hilux平起平坐的车型。在东南亚，福特Ranger更是街车一般的存在。
其次，这是一款久经考验的明星皮卡。
对于福特来说，造车就要造品质过硬的车，“BuiltFordTough”绝非一句空谈。福特历年来都通过在全球参加顶级极限赛事来验证其产品的强悍性能，比如巴哈1000（Baja1000）极限越野拉力赛。
熟悉越野的朋友可能会知道，巴哈1000可以说是世界上最为艰难的越野赛事之一，它与达喀尔拉力赛构成了越野迷心中的两座巅峰。不同于达喀尔严谨精密的赛事风格，巴哈1000更加热血、奔放，对车手和赛车要求极高。参赛车要在险恶的美国加州沙漠中穿越1000多英里，除了要应对赛事中恶劣的地形，以及人为的斜坡、沟壕、铺设障碍等，还得高度警惕随时出现的野马、山羊和牛群。参赛车要保证至少持续狂奔20小时，这就需要它们具备强大的发动机、异常坚固的车身与耐久性，以及强大的通过性。只有地球上最恐怖的越野机器才能在这场苛刻的越野比赛中幸存。
但是对于福特来说，其卡车、越野车都是巴哈1000的常驻赛车。F－150猛禽就是该赛事的常胜冠军。迄今为止，福特皮卡在巴哈1000赛事中共摘得18次总成绩桂冠，可谓所向披靡。
福特Ranger自然也不例外，多次参加巴哈1000极限越野拉力赛尺蔽。2008年，福特Ranger获得巴哈1000原厂组别前三成绩。2022年，巴哈1000在墨西哥恩塞纳达举办，FordRangerRaptor最终以26小时21分钟完成了1000英里（约1610公里）的比赛路程，并赢得该组别冠军。
福特Ranger为何能够取得如此亮眼成绩，或许是因为它的耐久测弊岩试标准远超了行业30％，有着单车150万公里、可绕地球40圈的验证里程，加之百年福特造车经验的顶级调校，可以想见，它能拥有同级最优的越野通过性、超硬核的耐用性也就顺理成章了，福特“小猛禽”实至名归。
再者，别忘了福特Ranger还是一款多用途皮卡，它能够囊括工作、家庭、玩乐等各类用户场景，这让其在全球大受欢迎，累计用户超过了800万。
如何？这样的“小猛禽”值得期待吗？答案显而易见。
令人惊喜的是，江铃福特科技官方在本届上海车展期间透露，福特Ranger将由他们进行国产和通过其渠道销售，据称，他们年内就能将福特Ranger交付到用户手中。同时，SUV史上的偶像级产品，福特另一款全球传奇，传奇硬核SUVFordBronco也将通过福特引入国内，并通过江铃福特科技渠道销售。届时，这两款福特偶像级产品将会在中国续写传奇故事。
最后，想必车友们会比较关注国产化福特Ranger的售价将会是多少？有消息声称，这款车型会26万起售，假设真是这样，那它堪称是一款高性价比皮卡车型。
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