1. 江铃宝典高压共轨发动机难启动
南昌产的，江铃新宝典是用五十铃发动机,南昌产的。例如新宝典搭载汽油1.8L,柴油2.5T GTDI发动机,整车达标国六排放标准,油耗低至汽油8.3L/百公里、柴油7.3L/百公里。江铃宝典长货箱采用的是经典JX493柴油发动机，搭载博世高压共轨和中冷系统
2. 江铃宝典高压共轨加速无力
江铃宝典高压油泵不出油的原因有：副熄火开关处于联通状态，轨压太低，电瓶电压太低。
以下是高压油泵的工作原理的详细资料：吸油过程和回油行程：靠泵活塞的下行提供吸油的动力，同时打开进油阀，燃油被吸入了泵腔。
在泵活塞行程的最后1\u002F3段，燃油压力调节阀通电，使得在泵活塞向上运动的初期进油阀仍然打开来进行回油。
这个就是回油过程。为了控制实际的供油量，进油阀在泵活塞向上运动的初期还是打开状态，多余的燃油被泵活塞挤回低压端。缓压器的作用就是吸收这个过程中产生的压力波动。这个就是回油行程。
3. 江铃宝典高压共轨发动机难启动原因
高压共轨系统的正常喷油器回油量极少，如果回油量增大则轨压难以建立，会造成发动机难起动，基本可以确定是喷油器坏了。
4. 高压共轨柴油机难启动
1、检查清理空气滤清器是否堵塞，空气滤清器堵塞会导致发动机进气不通就会影响到打火。
2、检查火花塞，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。
3、高压管是否有油，没油的话检查是否油路阻塞或是燃油泵故障等，有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了等。
5. 江铃宝典高压共轨发动机难启动怎么回事
压力14正常。
高压油泵直喷的一般14—18 MPa。电控高压共轨的160—200MPa 。喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭
6. 高压共轨发动机启动困难
先确认油路有无燃油，打车时能听出来是否来油。
1.如未来油，泵油，电子泵的话拧钥匙门不打车反复多次即可。
2.检查柴油初滤是否积水过多，有手油泵的话，排空气。
3.用开水或热水烫油路，有预热的话主要烫无预热部分油管和滤杯及高压油管。
4.电喷车有高压共轨传感器，位于油泵方气门盖机体侧，拆下并清洗干净，然后装上。另如有条件请烤下油箱和油底壳，更方便着火及持久平稳运行
7. 江铃高压共轨柴油机图
超出最大偏差多半是轨压上不来，这总情况的原因最有可能的是喷油器磨损，回油量过大造成横的。
要维修需要维修喷油器，常规来说要有专业工具更换，油嘴，阀组件并进行总成的检测。
8. 高压共轨柴油机不好启动是什么原因
答：原因是：
1、车辆供油提前角的位置错误；
2、空气滤芯堵塞；
3、喷油器的雾化系统存在问题；
4、燃油压力值较低，造成油管堵塞；
5、输油泵工作能力持续下降或者是内部存在故障；
6、喷油泵柱塞偶件磨损严重；
7、加注的油液当中含有的水分含量过多。
柴油机分为：
1、点燃式发动机：汽油发动机将汽油喷入进气管，同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功；
2、压燃式发动机：柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。
9. 江铃宝典起动机
造成这样的原因如下：
1：启动机的铜套间隙过大，铜套有两个。
2：起动机的齿合器磨损厉害，保养起动机更换齿合器即可。
3：发动机上的齿圈磨损厉害，抬变速箱更换齿圈即可。所有这些，都是起动机方面引起的，可把起动机拆下来保养一下，保养起动机时，前两项都可以发现解决，也能检查到齿圈的磨损程度。根据具体检查结果来修理。
10. 江铃宝典高压共轨发动机难启动什么原因
1、油路堵塞，解决，清洗油路和滤清器。
2、预热失灵，解决，预热塞坏了就更换，保险，还有电路。
3、冬季汽车不要在露天存放，应该方在有取暖设备的车库内，在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。先打开电源预热一下再启动，如果打不着火，可以尝试打火的时候轻点一脚油门。
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