1. 江铃福特不是福特
长安福特生产的主要是轿车和SUV，而江铃福特生产的主要是全顺客车或者福特撼路者这类纯正SUV。福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。
江铃福特和长安福特有什么区别
江铃汽车在1995年就与福特汽车开展了技术合作，引进了全顺，福特也成为了江铃汽车的第二大股东，持股29.96%。此后全顺在商务车领域一直业绩不错，销量连续10年保持30%的增长。福特在江铃汽车也通过利润分成和收取技术转让费获取了丰厚的回报。江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,2005年产销量7.3万辆,连续三年入选中国百强上市公司。从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一。长安福特，是福特集团在国内的合作车企，主要生产嘉年华福睿斯福克斯蒙迪欧金牛座翼虎，现在也开始做锐界。福克斯ST，福克斯RS，撼路者，探险者，猛禽等车型仍然是纯进口车。
2. 江铃福特和福特
总体来说长安福特的做工用料和产品质量比江铃福特要好一些，所以江铃福特比长安福特便宜。
长安福特确实比江铃福特贵一些，长安福特和江陵福特的车型不同，长安福特以生产乘用车为主，而江铃福特以生产商用车为主，两者的侧重点不同。二者生产的车型没有交集，总体来说长安福特的做工用料和产品质量比江铃福特要好一些。
3. 江铃福特跟福特
他们两者之间的区别就是合资的公司不一样，生产的车型不一样
4. 江铃是福特的吗
既有长安福特、又有江铃福特，这是福特汽车在中国投资战略的体现。就像丰田既有一汽丰田，也就广汽丰田，是同一个道理。虽然长安福特和江铃福特都属于福特汽车集团在中国的合资公司，但在一开始，福特汽车就对这两者就有清晰的定位：前者以乘用车为主，后者以商用车为主。
具体而言，长安福特成立于2001年4月，由长安汽车和福特汽车合资成立，主要进行整车生产、发动机制造和变速箱生产。长安福特目前拥有重庆、杭州、哈尔滨三大生产基地，主要生产乘用车，例如福特金牛座、蒙迪欧、福克斯、锐际、锐界、探险者。
而江铃福特成立于1995年，主要是福特汽车作为战略合作伙伴，被江铃汽车引进，福特汽车占股32%。江铃汽车在引入福特汽车以后，开始授权生产福特商用车型，主要有全顺系列产品、途睿欧、撼路者、福特领界。
5. 江铃福特是福特吗
江铃全顺和福特全顺最基本的区别是他们是两个厂家生产。江铃全顺是国产而福特全顺属于合资。他们的车标不一样江铃特顺由福特标变为江铃标，进气栅为家族鲸口式设计。重新设计的发动机盖配合前保险杠更加大气 。福特全顺配有犀利的前大灯，全系标配独立雾灯。配置方面福特全顺比江铃全顺跟为丰富。这是他们最大的区别。
6. 江铃是福特吗
福特是美国的品牌，属于美国福特汽车公司（Ford-Motor-Company）旗下的一个著名的汽车品牌。
福特汽车公司创建于1903年，作为世界上最大的汽车生产商之一，旗下拥有福特和林肯两个汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。福特主要生产轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型的汽车。
在中国，福特汽车公司先后与江铃汽车共同出资成立江铃福特汽车有限公司，并持股江铃汽车股份有限公司，并于2003年初正式投产。福特汽车公司积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。
7. 江铃福特不是福特旗下的吗
江铃股份其前身为1968年成立的江西汽车制造厂，1992年改组成立江铃汽车股份有限公司，1993年11月在深圳证券交易所发行A股。1995年福特公司作为战略伙伴入股。目前江铃控股公司和美国福特汽车公司分别为前两大股东。
8. 江铃福特不是福特技术吗
不是，全顺发动机是引用福特技术江铃国产化的发动机
9. 江铃福特不是福特吗
说江铃福特不是福特的主要原因是江陵福特的乘用车底盘和动力总成很多不是来自福特的技术。
福特始终没在乘用车市场上去帮助江铃福特，靠江铃福特自力更生。而江铃福特也发扬了艰苦奋斗的精神，领界、领裕虽不至于让江铃福特在乘用车市场如鱼得水，但至少也让江铃福特正式迈进了乘用车市场的大门。
10. 江铃福特不是福特发动机吗
福特全顺发动机是中国制造，江西南昌生产。福特全顺是福特的商用车型。
全顺配备的是福特原厂2.4升DURATORQTDCI高压共轨柴油发动机。
福特TDCI高压共轨柴油发动机动力充足，低速爬坡高速超车游刃有余，新世代全顺配备的是福特原厂2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机，升功率达到43kW/L，这个数值甚至超出了某些豪华轿车的水平，这为其170 km/h的最高安全时速提供了充分的保障。
11. 福特和江铃福特什么关系
长安福特质量更好一点，长安是大厂，做工质量方面更有保障一些
还是不错的。
长安福特杭州工厂于2015年建成投产，采用了福特诸多全球顶尖的技术，拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线，包括冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间。
每个生产车间都拥有先进的工艺技术，冲压车间拥有两条全封闭式高速全自动化双臂机械横杆生产线，是福特亚太第一条钢铝混合生产线、第一条铝材冲压线。
而焊装车间采用了高度自动化的柔性生产线，关键焊点的自动化率达到100%。涂装车间拥有福特亚太第一条全自动喷涂线、第一条双组份清漆工艺，保证每一辆汽车拥有更稳定的外观质量。总装车间采用高柔性化生产线，可混线生产6个平台车型，生产效率非常高。
在整车验证环节，长安福特的每一款产品都要经历超过1千项的整车实验，完成超过30万公里专业路试道耐久验证，其中包括了车身扭曲、共振路、角钢路、路沿冲击路、鹅卵石路、18/26寸坑等多种专业路试道。与此同时，还需要完成超过100万公里的社会路试道路耐久验证，在实际行驶中对车辆的每一个细节进行验证。
除了实验验证，长安福特的质量管理体系还覆盖了设计研发、零件检测、生产制造、售后服务、质量管理等，每一款产品在量产之前，都要经历超过1万余项零部件级别试验，并严选零件供应商，采用福特全球统一的生产体系，保证产品品质处于全球同等水平。
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