1. 节温器和水箱有关联吗
节温器损坏不一定全部是开锅。因为损坏有二种情况，一种是坏在关闭位置，这样就导致冷却液不能大循环而开锅。还有一种是卡在开启位置（这种情况较少），这样就会导致水温偏低。你的冷车怠速不稳和节温器关系不大。
2. 水箱反水与节温器有关
原因如下
可能是节温器故障或接触不灵,风扇失去作用导致,或者水箱内有水垢形成,导致散热不好,水箱温度较高,在行驶时在速度作用下,水箱保持较高温度下运行,停车后温度升上,导致向外反水。
反水有两种可能：一是水泵漏气，进入水箱，车启动道后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵就不转了，就不泛水了；解决换方法水泵就行了；如果还是泛水，排除是水泵的原因，缸头垫子漏气，缸内的高压进入了水道，这样的情况拆开后会发现垫子上有从缸向专外的一条黑色的烟线，就说明是垫子坏了，一般换个新垫子就好，如果属是5年以上的机器出现这样的情况，最好找个铣床切一刀，这些情况找个熟练一点的汽修厂一般都能很好的解决
3. 水箱节温器有什么作用
节温温器一般在发动机和水箱水管结合处，有的在上面，有的在下水管：
1、在外观有点椭圆的就在里面，有的节温器在缸盖上通往水箱的水管中，节温器旁边有一个与水泵相连的小水管；
2、汽车节温器的作用是在车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态，这时发动机的冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环，起到让发动机快速升温；
3、当超过正常温度后就能打开，让冷却液经过整个水箱散热器回路进行大循环，从而快速散热；
4、节温器是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动，就是根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力。
4. 水箱不用节温器会怎样
宝马汽车更换节温器不需要换防冻液。在更换节温器的时候会有一部分防冻液流失，只需要把防冻液补充到副水箱的上限和下限之间位置即可，不需要换防冻液。
5. 水箱和节温器总成连在一起吗
不需要。
1、节温器位置。节温器大多数位于发动机右侧（从车头看），与散热器下水管连接。
2、这辆车的节温器在空滤盒左下位置，操作空间狭小，必须先拆掉空滤盒。
3、拆掉空滤盒，可以清楚看到节温器总成。拆节温器前，先卸下水管卡扣并拔出水管。
4、一般情况下节温器铝壳由两根螺丝固定在缸体，拆掉螺丝并拔出铝壳，可以看到锈迹斑斑的节温器芯。拔出节温器芯，把接口处擦干净，换上全新节温器芯。如节温器铝壳密封垫老化，也必须一并更换。
5、添加防冻液至满液位。
更换节温器的步骤怎么排气：分两种状况，水壶上带回水管的不用手动排气（水壶上两根管子，上面细管子是回水管）。不带回水管的需要手动排气，排气位置为水管最高点，大多数散热器水箱上方有个排气口，具体操作是：开启排气口，起动发动机，怠速稳定后加油门迅速让水温上升，直至看到排气口流出防冻液，即完成排气。特别提示：排气时观察水壶液位，不可缺水。排气完成后还是要观察水壶液位，少了要补加。
6. 水温持续高是节温器还是水箱问题
水温高但水箱水不少的原因：
1.水箱可能为铝质的，铝质水箱升温快；
2.长时间水箱表面过脏或者水里污垢积累多易升温；
3.水箱的散热风扇使用时间长，其碳刷磨损严重后风扇转动变慢水温温度则变高；
4.水循环管道堵塞，热气排不出去温度就升高。
水箱水温过高却没少水的情况下要检查水箱管道、水泵、散热风扇等。
1.检查水箱管道是否堵塞，清理水箱堵塞杂物保证畅通；
2.检查水泵是否正常，水泵皮带是否松弛、叶片是否破裂、节温器是否正常等，如有问题则需要更换新的零件；
3.检查散热风扇运转是否正常，线路、温控开路故障更换新的即可，散热风扇与水箱隔太远距离散热效果不理想。
7. 节温器和水箱有关联吗视频
当然可以，没有那么神秘的，事先准备些防冻液已作添加用，还有高温密封胶，合适的扳手，等到水温降低后，慢慢拆解有关附件，一步一步不要着急，切记怎样拆就怎样装，一定要涂抹少量密封胶，防止漏液，完事怠速着车观察一会儿，看看水温表是否正常、防冻液是否够量，祝你好运。
8. 水箱漏水和节温器有关么
节温器漏水的原因一般是因为底座坏了导致的，建议更换新的底座：
1、汽车节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低；
2、节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作；
3、节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。
- 相关评论
- 我要评论
-