1. 雷沃60节温器在什么位置
1.通常是发动机缺水或水循环不良，导致发动机内空气阻力大，温度升高。虽然发动机温度很高，但由于空气的阻力，水循环不畅，导致热空气质量差。
2.汽车热风的热量来自发动机冷却液。当加热器打开时，冷却液流过中控台下的加热器箱进行加热。如果冷却液不循环，高温冷却液就不会输送到加热器箱，所以没有加热器。冷却液不循环的主要原因是水泵故障、冷却系统中的空气和冷却液不足。如果冷却液循环失败，不仅没有热空气，发动机温度也会非常高。只要解决了流通问题，热空气自然就热了。
2. 豪沃节温器在什么位置
1.先拧开水箱上面的加盖子
2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开），彻底放完之前水箱里的水
3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝（在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异）
4.向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝
5。继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。
6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，（这个时候水箱口的水会下降一些）让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到不能再加为止。（一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气）
7.拧紧水箱盖子，完毕！
3. 雷沃发动机节温器在哪
检查冷却液
造成柴油发动机工作温度过高的原因，易出现的就是冷却液不足，柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上，如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的。
检查节温器
一般情况下，节温器阀门在78-88摄氏度时，随着柴油机的温度逐渐升高而渐渐开启，冷却液越来越多的参与发动机大循环冷却。节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等，这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。
检查机油油量
4. 雷沃554节温器安装视频
通过液压开关调整，加大油门升降的快，减小油门升降的慢！
5. 雷沃60暖风怎么开
暖风在中间控制面板上面，有一个红蓝颜色的旋钮开关，拧到红色区域就是暖风
空调使用时的设置步骤：
1、关闭暖风水管开关。
2、启动车辆，调整出风口位置。
3、旋转风速调节开关至合适档位。
4、旋转制冷调节开关至合适位置。
5、每班次检查空调冷凝器是否被异物堵死及时清理堵塞物。
6、根据作业环境及时清理空调滤芯。
7、使用暖风功能时，开启两处暖风水管开关（开启位置与水管平行，关闭位置与水管垂直）。
6. 雷沃水温传感器在什么位置
雷沃704曲轴传感器故障排除步骤:
1 将点火开关置于“ON”。 下一步
2 拔下线束上的曲轴位置传感器接头，用万用表检测该接头上1号针脚和ECU 34#之间是否有短路或者断路的现象
是 检查线路
否 下一步
3 拔下线束上的曲轴位置传感器接头，用万用表检测该接头上3号针脚和ECU 15#之间是否有短路或者断路的现象
是 下一步
否 检查线路和ECU
4 用万用表检测ECU的79号针脚跟传感器接头（2）号针脚之间是否断路或短路。
是 修理或者更换线束
否 下一步
5 拔下线束上的曲轴位置传感器接头，用万用表检测传感器上两根信号线是否有1000欧姆左右的阻值
是 下一步
否 更换传感器
6 接上传感器插接件，启动发动机 下一步
6 用示波仪检测信号线是否有信号波形输出 是 检查其它部分否 更换传感器
7. 沃尔沃节温器在哪里
安装方法：
1、找到节温器的安装位置；
2、放出防冻液，松开螺丝拆下上盖并把旧垫清理干净；
3、给节温器打胶，增加密封总厚度，注意胶不要太少也不要太多，更不要弄到中间胶垫上；
4、把打好胶的节温器安装到进气支管上，震动使胶填满安装檐并粘牢固；
5、上好螺丝，加满防冻液启动即可，注意要使节温器打开循环一次，检查有无渗漏现象。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
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