日立挖掘机水温节温器(日立挖机水温高一般是什么原因)

重卡之家 2022-12-21 18:10 编辑:Admin 154阅读

1. 日立挖机水温高一般是什么原因

油温低,黏度高,就是我们通常所说的油变稠了。这种时候泵抽油很难,打出去的油变少。长时间工作会伤泵的。

2. 日立挖掘机冷却水温度m

很多原因,比如液压油该更换了,电子阀哪一个工作不正常,日立挖掘机液压油温度一高车就慢.....等等

3. 日立挖机水温高一般是什么原因造成的

只考虑品牌及配置的话还是很不错的,就是后期烦,日立容易油温高,后期更换油封之类的相对频繁

  话说回来,一分价钱一分货,任何挖机都会有这样哪样的故障,有人买国产车三五年没怎么坏,有人买进口合资车三天两上午的老坏,说不好,主要还是看商务政策以及售后服务吧

4. 日立挖掘机油温高怎么处理

说明你投影仪的温度过高,这是一种过载保护,有可能是你的投影仪灰尘太多了,需要清理

5. 日立挖掘机水温高有哪些原因

冷却系统可能出现的问题:

1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够水温过高才清洗水箱,暖气是利用发动机循环水在90度左右时通过风机把热量给予驾驶室的,如果发动机的水温正常但暖风不热那就是循环水没有走大循环,检查发动机通往驾驶室的暖水开关是否到位,检查冷风和暖气转换开关是否到位。

6. 日立挖掘机水温多少度怎么看

  只考虑品牌及配置的话还是很不错的,就是后期烦,日立容易油温高,后期更换油封之类的相对频繁

  话说回来,一分价钱一分货,任何挖机都会有这样哪样的故障,有人买国产车三五年没怎么坏,有人买进口合资车三天两上午的老坏,说不好,主要还是看商务政策以及售后服务吧

7. 日立挖掘机高温是什么原因

1、未按实际情况或保养时间及时更换液压油导致液压油变质或缺少液压油、液压油滤芯堵塞,从而造成液压泵吸油量不足,液压泵传送给分配阀的供油量减少,这是挖掘机所有动作慢、无力的原因之一。

2、先导压力不足。当先导泵损坏或先导滤芯堵塞,是直接导致先导压力过低的原因,造成操作手柄或脚踏阀阀杆无法完全打开 ,从而引发挖机所有动作都会慢且无力。

3、主溢流阀磨损(也称主副炮)。主溢流阀是控制全车的主溢流压力,一旦磨损或者发卡,全车的所有动作都会受到影响。如果经常卡点在一定位置上,就会造成全车速度慢且没力,严重时还伴随刺耳的溢流声,导致挖掘机无法正常工作。

4、液压泵的柱塞磨损也是一不可忽略的问题。不仅会造成全车动作慢无力的故障,还会引发油温高等情况。如在检查回油滤芯时发现有铜末杂质,那无论怎样调整液压泵的功率也是于事无补的。

在磨损严重的情况下,除了维修更换液压泵之外,还要及时清理液压油管路,否则挖掘机会一直持续高温,再度磨损液压件

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